磷酸鐵、磷酸鐵鋰是新能源和儲能電池的重要原材料，今年以來價格一路走高，市場熱度居高不下。這類精細磷化工產品的量價變化，牽動著整條產業鏈的上下游。
新能源需求火熱 磷酸鐵鋰價格翻倍
央視財經記者瞭解到，磷酸鐵鋰是製作新能源車電池的重要材料，一包約400公斤的磷酸鐵鋰，現在的價格超過25000元。而在一年前，它的價格僅10000元，一年時間價格翻了一倍多。
儘管價格已翻倍，但需求依然旺盛。在四川馬邊彝族自治縣一家磷酸鐵鋰生產工廠的成品倉庫內，不管是新增的貨架還是地上，貨物都擺得滿滿噹噹。叉車進進出出忙碌不停，因為下遊客戶集中催單，產品交付周期已經從10天縮短到了7天。
企業銷售負責人介紹，訂單量同比增長了30%以上，每個月都在增加，最多的是5月份，有4300噸左右。6月份已經交付了2700多噸，預計能達到4500噸。
- 下游需求持續走高
這家企業生產的磷酸鐵鋰，超過九成是給頭部新能源車企供貨，這也是他們今年訂單量增長的最大來源。除此之外，一些中小型電芯廠的訂單量也有一定程度增長。生產負責人告訴央視財經記者，新能源汽車以及儲能產品的出口旺盛，拉動磷酸鐵鋰需求持續走高，成為本輪產品漲價的重要動因。
- 上游原材料價格上漲
上游原材料價格上漲，也是本輪磷酸鐵鋰價格走高的另一個關鍵因素。據介紹，磷酸鐵鋰主要由磷酸鐵、碳酸鋰、葡萄糖混合生產而成，其中磷酸鐵成本佔原料總成本的三成左右。今年以來，磷酸鐵價格大幅上行，抬升了磷酸鐵鋰的整體生產成本。
四川蜀能礦產有限責任公司副總經理萬洪勝介紹，磷酸鐵價格漲了50%以上，2026年年初每噸1萬元左右，現在每噸15000元左右。
磷礦石價格高位運行 企業主動佈局
磷酸鐵的生產，離不開磷礦。磷酸鐵價格上漲，上游磷礦的產銷情況如何？
中國磷礦資源儲量豐富，四川馬邊彝族自治縣是川西南含磷帶中規模較大、工業礦床集中、儲量豐富的礦帶。
央視財經記者瞭解到，自2021年以來，國內磷礦石價格長期處於高位運行區間，但今年整體走勢平穩。用於生產磷酸鐵鋰的工業級磷礦今年價格雖有小幅上行，整體漲幅也相對有限，並非本輪磷化工產品漲價的核心誘因。
雖然上游磷礦價格波動相對平緩，但下游磷酸鐵鋰市場的爆發式增長，也讓產業鏈上的企業意識到一體化佈局的重要性，加速向上游礦產端延伸，主動佈局磷礦資源。
硫磺大幅漲價 帶動磷酸鐵鋰價格走高
磷酸鐵鋰價格大幅上漲，但上游磷礦石價格波動不大，它的另一種重要原材料，硫磺的價格波動情況如何？
四川蜀能礦產有限責任公司副總經理萬洪勝介紹，磷礦漲幅較小，主要是硫磺，製造磷酸的原料漲了，漲幅很大，對磷酸鐵影響非常大。
- 硫磺價格飆升 推高濕法磷酸生產成本
今年以來，受中東地緣局勢擾動影響，國際硫磺供給收緊、價格大幅飆升，直接推高濕法磷酸的生產成本，並造成下游磷酸鐵、磷酸鐵鋰產品價格同步走高。
國金證券金屬材料組首席分析師吳晉愷介紹，在全球硫磺貿易中，中東海灣地區佔比非常高，荷姆茲海峽這次的擾動，不僅封鎖了油氣，也封鎖了硫磺的供給。硫磺價格從2月24日的每噸3783元，一直到6月12日每噸10114元左右，漲幅達到167%。
- 部分企業轉向熱法加工拉動黃磷需求上升
由於硫磺漲價，抬高了濕法磷酸的成本。部分企業開始轉向熱法加工的路線，即磷礦石通過電解加工製備成黃磷，再由黃磷加工成熱法磷酸，拉動今年黃磷的需求也顯著上升。
國金證券金屬材料組首席分析師吳晉愷介紹，濕法和熱法磷酸的價差，從過去的每噸300元已經擴大到每噸1200元。黃磷的開工率從47.46%一路漲到了69.5%，黃磷的周度產量是從年初的14000噸，到現在最新的22000噸。
- 黃磷產銷兩旺 行業整體盈利空間改善
熱法磷酸市場需求攀升，拉動黃磷產銷兩旺，儘管生產端成本有所增加，但行業整體盈利空間還是明顯改善。
福華通達化學股份公司副總經理許俊峰介紹，黃磷銷售價格，年初大概在每噸23000元，現在每噸30000多元，他們的生產成本大概增加10%。同時，許俊峰也表示，雖然生產成本增加，但是銷售價格也上漲了，所以目前來看，黃磷企業還是有較大的盈利空間。 (深科技)