01
你知道馬來西亞人出境旅遊，第一站不是泰國也不是新加坡，而是自己國家的東馬嗎？
一個有趣的現象：
同樣是馬來西亞人，西馬即馬來半島的人，去東馬即沙巴、砂拉越，居然還要被“查證件”——就像出國一樣。
2006年以前更誇張，西馬人要去東馬必須帶護照。
2006年之後雖然簡化了，可以用身份證入境，但最多隻能待90天。
想長期住在東馬工作？對不起，還得單獨辦工作準證或居留許可。
而東馬人去西馬呢？隨便走，沒人查。
同一個國家，兩套規則。
這背後到底是怎麼回事？
要理解這個“割裂”，得從殖民歷史說起。
西馬從1786年起逐步被英國控制，二戰後重組為“馬來亞聯合邦”，1957年獨立。
注意，1957年獨立的是西馬，不包括東馬。
02
東馬的沙巴和砂拉越呢？
完全是另一套體系。
砂拉越長期由白人布魯克家族私人統治，1946年才割讓給英國。沙巴則由英國北婆羅洲公司管理，1946年同樣改為英國殖民地。
簡單說，沙巴和砂拉越在歷史上跟馬來半島沒有任何行政隸屬關係，是兩套完全獨立的殖民體系。
轉折點在1963年。
出於冷戰格局下遏制共產主義擴散的考慮，英國推動西馬、東馬、新加坡合併。1963年7月9日，英國、馬來亞聯合邦、北婆羅洲、砂拉越和新加坡在倫敦簽署了《馬來西亞協議》。
同年9月16日，馬來西亞正式成立。
但東馬那邊不傻——他們擔心西馬的馬來人掌握全部權力，自己的原住民權益被稀釋。
於是在合併時，沙巴提出了“20條款”，砂拉越提出了“18條款”，核心訴求就一個：保留高度自治權，尤其是移民自主權。
這些條款被寫進了MA63協議和聯邦憲法，沙巴和砂拉越在法律上被賦予了比西馬11個州更多的權力——移民、土地、稅務等方面都享有特殊地位。
03
現實面積大、人口少、資源多、話語權不小
今天的東馬，面積佔全國60%，約20萬平方公里，但人口只佔全國20%左右。
西馬面積佔40%，卻集中了約80%的人口。
西馬是經濟中心，GDP貢獻超過80%，吉隆坡、檳城這些大城市都在西馬。
2024年馬來西亞GDP約1.65兆令吉。
東馬呢？是資源寶庫——蘊藏著全國大部分的石油和天然氣。
2024年砂拉越GDP約1482億令吉，沙巴約843億令吉。
有意思的是，雖然東馬經濟總量不如西馬，但因為人少，砂拉越的人均GDP其實相當可觀，大約1.2萬美元。而且砂拉越的年度預算收入遠高於西馬大多數州。
東馬手裡攥著資源，又有移民自主權，在聯邦政治中話語權不小。
這也是為什麼歷屆馬來西亞政府都得好好跟東馬商量——畢竟人家掌握著全國大部分油氣資源。
04
最後給想去馬來西亞玩的朋友提個醒。
2025年7月起，中馬互免簽證，中國公民可免簽停留30天。
但注意，持西馬簽證進入東馬，單次停留不能超過30天。
最重要的：蓋章！蓋章！蓋章！
東馬的沙巴和砂拉越有獨立移民自主權。
無論你是從西馬飛到東馬，還是從東馬飛回西馬，抵達後必須主動到機場移民櫃檯辦理入境蓋章手續。
如果漏蓋了章，出境時可能被攔截、罰款甚至拘留。
中國駐馬來西亞使領館也多次發佈提醒，強調入境東馬必須蓋章。
證件準備：西馬人去東馬帶身份證就行。
但中國遊客最好還是隨身帶護照——萬一移民官要看呢？
時間限制：非東馬居民入境沙巴或砂拉越，單次最多停留90天。
想長期居住或工作？得單獨申請許可。
馬來西亞的“同國不同制”，是歷史妥協的產物。
1963年強行把三塊互不相干的土地捏在一起建國，為了安撫東馬，不得不給特殊自治權。
六十多年過去，這種“一國兩制”的格局早已固化——聯邦憲法保障著東馬的移民自主權，東馬人也牢牢守著自家大門。
國家統一了，但門還是各開各的。
這大概就是馬來西亞最獨特的“聯邦制”了吧。
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