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【深圳地鐵15號線跨海隧道貫通，強化西部交通骨幹】近日，深圳首條環線地鐵15號線取得關鍵進展，「蛟龍1號」盾構機成功完成鏟灣南站至聽海站區間的破壁貫通。該工程為全線唯一之跨海隧道，面臨複雜地質挑戰，項目部透過自主研發的特種泥漿體系，在確保前海灣生態環境的同時高效推進。15號線全長32.2公里，將串聯寶安、前海、南山三大核心區，銜接南山科技園與騰訊總部等重要經濟節點，建成後將大幅提升通勤效率，強化區域經濟互動與協同發展。
近日
深圳首條“環線”地鐵15號線
迎來新進展
鏟灣南站至聽海站區間右線
“蛟龍1號”泥水平衡盾構機順利破壁貫通
超級環線盤活西部交通
15號線堪稱
深圳西部黃金骨幹環線
串連寶安、南山、前海
全長32.2km
線路起自聽海站
止於聽海站（環線）
設24座車站+1座車輛段
截至目前
深圳地鐵15號線14座車站已封頂
盾構累計始發40台次
其中23台盾構掘進中
17個單線區間已洞通
自主研發新工藝
高效推進工程建設
鏟聽區間右線長1858.452米
盾構下穿前海灣海域長度達1010米
是15號線關鍵控制性工程
也是全線唯一
深圳地鐵五期規劃內獨一
跨海盾構隧道
施工環境地質複雜、安全管控難度高
項目部自主研發了間排/直排雙模式，以及抗海水離子成膜特種泥漿體系，並配套超前地質組合探測等成套工藝，在高效推進工程建設的同時，切實守護前海灣海洋生態環境。
串聯周邊 賦能區域發展
設定大鏟灣、朗山路、麻雀嶺、深大北、深大南、名海等站點，銜接前海深港合作區、南山科技園、後海金融總部基地等大灣區核心經濟引擎，有效促進各類股的經濟互動與協同發展。線路周邊聚集大量就業人口，建成後將大幅提升通勤效率，便捷大量就業人口出行。
沿途站點情況
位於深圳大學（粵海校區）北側
靠近南山科技園
周邊為騰訊大廈、大族科技中心大廈
華強高新發展大樓等科技企業聚集區
是科技園片區的重要交通節點
鏟灣南站位於大鏟灣片區南部
與騰訊總部園區緊密相鄰
建成後將有效緩解該地區的通勤壓力
15號線建成後將串聯寶安、前海、南山三大核心類股，配套支撐西麗綜合交通樞紐建設，完善城市軌道交通網路，對寶安中心區、蛇口、高新北片區、留仙洞、西麗和未來科技城等重點片區的發展具有重要意義。 (深視新聞)