歐盟正研究調整對華貿易關係,德法提議歐洲降低在多條供應鏈上對外國的依賴,中國外交部:希望歐方同中方相向而行,通過對話協商解決彼此關切

北風窗
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10月6日,中國外交部發言人郭嘉昆答記者問。

《金融時報》記者:據報導,英國政府正在考慮對來自中國的電動汽車提高進口關稅。中方對此有何評論?

郭嘉昆:有關具體問題請詢中方主管部門。經貿關係的本質是發揮各自比較優勢,實現互利共贏。中國電動汽車產業的發展,為包括英國在內的全球消費者提供了有競爭力的選擇,也為綠色低碳轉型作出了積極貢獻,是供不應求的優質產能。

彭博社記者:據報導,德法方面致信歐委會主席馮德萊恩,呼籲賦予歐盟新權限,對擾亂貿易關係的國家取消歐洲單一市場准入。信中還提議設立機制,推動歐洲降低在多條供應鏈上對外國的依賴。信中並未點名中國,但歐盟當前正在研究調整對華貿易關係。外交部對此有何評論?這是否會對歐委會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇本周晚些時候的訪華行程產生影響?

郭嘉昆:中歐產業鏈供應鏈深度交融、相互依存,雙方經貿關係本質上是互利共贏的。希望歐方同中方相向而行,通過對話協商解決彼此關切,共同維護全球產供鏈穩定暢通,推動中歐經貿關係健康穩定發展。關於你提到的具體問題,請向中方主管部門詢問。

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中國商務部新聞發言人就法德要求歐盟強化貿易防禦等保護主義工具答記者問。

問:據媒體報導,10月5日法國和德國向歐委會提交非正式檔案,要求歐盟強化使用貿易防禦措施,並推出多項保護主義新工具。請問中方對此有何評論?

答:中方注意到有關報導。中方始終認為,相互依賴不是風險,利益交融不是威脅,開放合作才是發展的正道。保護主義提升不了競爭力,脫鉤斷鏈只會損人不利己。希望法國和德國作為全球重要經濟體,能夠堅持開放合作和自由貿易,遵守世貿規則,不要鼓動歐盟動輒使用保護主義工具,更不要將經貿問題政治化和泛安全化,避免以錯誤方式走錯誤道路並最終反噬自己。

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