商用5G-A(5.5G)即將拉開序幕華為輪值董事長胡厚崑：正努力將5G-A帶進現實

經過四年的高速發展，全球5G商用勢頭強勁。

在日前華為主辦的第十四屆全球行動寬頻論壇上，華為輪值董事長胡厚崑與GSMA總幹事Mats Granryd圍繞「5G產業進程與發展」連線對話。兩位嘉賓一致認為，5G在網路部署及用戶發展、消費者業務和產業應用方面取得了顯著的成果。「截至目前，全球已部署了超過260張5G網絡，覆蓋近一半的人口， 5G行業應用超50000個，行業聯接數已超千萬。”

基於豐富的實踐，產業界辨識了5G在產業中的典型應用，如遠端控制、視訊回傳、機器視覺、設備定位；同時，新的業務形態與內容，也持續地演進升級，包括裸眼3D等在內技術的突破，將個人沉浸式體驗帶上了新高度，但這些新業務也對5G網路的能力提出了更高的要求。

根據資訊通訊產業「10年世代」的特徵，6G最快要到2030年才能進入到規模商用的階段，當前，全球產學研各界已經對5G演進方向進行了廣泛討論，作為設備廠商的華為，近年來提出了5G-A技術的概念。作為5G的升級版，5G-A網路的關鍵特徵在於泛在兆萬體驗和千億聯接。

5G發展雖然很好，但5G在應用上還有很多工作要做。胡厚崑表示，華為正努力將5G-A（5G的擴大與增強）帶進現實，最大化發揮現有投資價值的同時，為未來做好準備。

持續提升5G的技術能力，也是推動5G商業化更好落實的重要策略。會上，華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬面向來自全球的運營商和產業夥伴，則提出抓住網絡需求和趨勢的力量——“面向後天的業務，積極規劃明天的網絡，加速5G商業正循環。”

5G商業成功是5G-A的基石

5G商用以來，在網路部署、消費者業務和產業應用方面已取得良好進展。5G網路的到來，證明通訊技術更上一層樓，對營運商來說，則是收入的壓艙石。

「面向消費者的業務，流量經營持續幫助營運商實現收入成長，更多的用戶在使用5G網絡，用戶DOU增長3倍-5倍，ARPU值相比4G普遍增長10%-25%，這是全球的平均水準。」胡厚崑說。

如果說To C是5G發展的起點與基礎，那麼To B則是價值承載。產業應用場景方面，據他介紹，在礦山、港口等領域，5G遠端控制、智慧巡檢，已廣泛應用；在鋼鐵、製造等領域，5G定位、AI質檢也已多場景落地。

「5G正在推動產業數位轉型，帶來巨大商業機會。到2030年，5G技術將為全球經濟增加近1兆美元價值，惠及所有產業。」GSMA總幹事Mats Granryd 表示。

5G創造了許多新場景、新應用、新模式，這為整個產業的發展帶來了前所未有的機會。但胡厚崑也指出，「面向未來我們還有很多工作要做，來提升我們的能力、演進的技術，帶來更好的用戶體驗，並實現大規模應用，最大化我們投資在5G產生的價值。”

胡厚崑認為，面對消費者，持續改善網路覆蓋、提升使用者體驗，設計靈活的定價模式，是營運商實現體驗經營、持續商業成功的關鍵措施。面向產業，要聚焦5G的典型應用，加速5G在更多產業的規模化複製。在這個過程中，營運商需要拓展雲端、產業應用開發及端到端整合能力，抓住千行百業數位轉型機會。

在李鵬看來，「5G已經走在商業成功的正確道路上，而5G-A是5G發展的自然選擇」。2021年4月，第46次PCG（專案合作小組）會議召開，3GPP正式將5G演進的名稱確定為5G-Advanced。同年12月，3GPP SA2全會通過投票，確定了R18版本的28個研究課題，即確定了5G-Advanced的第一波關鍵技術，全面進入標準制定階段，預計2024年上半年凍結，終端產業預計會在2024年下半年成熟。華為也在本次論壇上發表了業界首個全系列5G-A解決方案與產品。

據悉，華為倡導的5G-A時代，是包含5.5G、F5.5G、Net5.5G等全面演進升級的端到端解決方案，5G-A時代一方面可以保護運營商的5G投資；另一方面將會帶來10倍的網路效能提升。

李鵬認為，未來的行動網絡，應該具備「兆下行，千兆上行，確定網絡，千億物聯，通感一體，原生智能」六大特徵。故此，除了需要持續增強5G能力外，營運商和產業夥伴還要增加上行超頻寬、寬頻即時互動等新能力，攜手推動終端、應用生態建設與場景驗證，加速FWA Square、無源物聯、RedCap等技術的規模商用，以支持數智經濟未來發展的五大趨勢。

目前，5G-A已經呼之欲出，將為行動網路帶來新的突破和發展，兆產業率先走向現實，千億物聯加速成為現實，將為未來的智慧生活和數位經濟帶來更多可能性。

5G-A時代將產生五大聯接場景

目前，5G-A將為5G面向未來的發展定義新的目標和新的能力，透過全面演進和增強，使5G能產生更大的社會和經濟價值。並且，隨著5G應用從0到1、從1到N，5G-A正加速融入實體經濟。華為方面認為，5G-A時代將產生五大連網場景：聯人、聯物、聯車、聯業、聯家庭。

具體來看，在萬兆商業場景方面，首先是聯人體驗正在升級，個人業務將加速走向內容3D化、體驗沉浸化、業務雲化。例如：在顯示技術和AIGC的突破下，裸眼3D加速到來；XR高中低終端齊備，跨越體驗和生態拐點；雲端手機、新通話等業務大力推進等。

其次，全場景多樣化物聯也正激發物聯量質齊升。5G-A物聯將涵蓋從高、中、低速到被動全場景，持續做低聯結成本。RedCap走向規模商用，滿足工業、車載、穿戴等聯接需求；Passive-IoT加速成熟，滿足衣聯網、食聯網等消費者生活升級，同時使能全聯接工廠生產、倉儲、物流透明可視。

聯車方面，從車雲到車路、車車協同將海量車輛與道路的交通燈、感測器等聯接起來，將大大提升交通效率、減少交通事故、提高管理能力。目前5G車聯網完成驗證，涵蓋了95%的交通場景，將事故率降低了25%，提升車流速度20%以上。

2023年是邁向5G-A重要的一年，在迎來發展機會的同時，為抓住5G-A帶來的機會，目前全球營運商已積極投身5G-A創新實踐，如：中國、科威特、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、西班牙、法國等全球各地20多家業者都在進行5G-A關鍵技術的驗證。

華為方面已率先聯合全球30多家Top業者完成了5G-A創新技術驗證，創新技術包括ELAA、虛擬大載波重構非連續頻譜以及靈活頻譜選擇等，創新能力包括無源物聯等。

今年9月11日，在IMT-2020(5G)推進小組的組織下，華為完成了5G-A全部功能測試案例。本次測試涵蓋了上下行超寬頻和寬頻即時互動5G-A關鍵技術，充分展現了華為在5G-A技術上的領先性。

測試中，華為完成5CC載波聚合的超大頻寬測試，並率先驗證下行多載波調度方案，首次在SingleDCI、SSB-Less等關鍵技術中完成多載波測試。透過離散頻段間通道狀態共享，實現多小區一體化調度，最大化頻譜效率。下行萬兆的極致體驗可以有效支撐面向未來的裸眼3D、XR等沉浸式業務體驗需求。同時，華為也完成了上行2TxSwitching增強方案測試。

此外，為了推進跨產業創新生態系統的建設，GSMA也提出了Open Gateway倡議，幫助行動產業開發者和雲端服務商合作開發通用網路API，改善和建構新的數位服務。Mats表示，「目前，該倡議已經得到240家行動營運商支持，佔全球行動連線的62%。這為跨產業的創新建立了一個深度生態系統，將進一步釋放5G的價值。」胡厚崑認為，GSMA Open Gateway有助於擴大整個產業的空間，活化應用開發者生態，幫助5G在消費者、產業數位化市場取得更好的發展。

「科技發展日新月異，新的需求層出不窮，行動網路能力也需要不斷升級。為此，我們正努力將5G-A帶進現實。最大化發揮現有投資價值的同時，為未來做好準備。」在胡厚崑看來，透過通力合作，可以讓5G真正改變世界。(每日經濟新聞)