科技巨頭蘋果公司加大了自動駕駛汽車的測試力度,在2024年增加了測試司機團隊,儘管蘋果汽車專案仍處於中立狀態。雖然該項目沒有像預期的那樣進展,但蘋果似乎決心繼續推進其自動駕駛汽車的雄心。
去年,蘋果公司組建了有史以來規模最大的自動駕駛汽車測試團隊,人數超過200人,這一消息登上了新聞頭條。然而,此後不久,該公司大幅縮減了團隊,讓許多人懷疑蘋果汽車計畫的命運。時間快轉到2024年,蘋果再次在自動駕駛汽車領域發力。
根據最近的報道,蘋果已經將測試司機的數量增加到162人,這表明蘋果再次致力於完善自動駕駛技術。除了這些司機,該公司還擁有一支由68輛自動駕駛汽車組成的車隊,目前正在接受嚴格的測試。
值得回憶的是,在2022年,人們普遍猜測蘋果可能會在2026年之前發布自己的電動車。興奮點持續高漲,狂熱者們急切地等待著蘋果在汽車領域的任何最新進展。然而,當我們進入2023年秋天時,這些希望開始減弱。
著名分析師郭明池預測,蘋果汽車計畫遇到了障礙,沒有確切的發布日期,這給人們的興奮情緒潑了一盆冷水。
那麼,蘋果目前在爭奪自動駕駛汽車霸主地位的競爭中處於什麼位置?雖然該公司可能暫時減少了測試工作,但很明顯,它還沒有準備好認輸。擁有162名測試司機和68輛自動駕駛汽車的蘋果,仍然是這場高風險遊戲的參與者。
然而,有必要將蘋果的努力與競爭對手進行比較。科技公司和傳統汽車製造商已經在自動駕駛汽車的研發上投入了數十億美元。擁有自動駕駛系統的特斯拉一直走在這項技術的前沿,儘管它並非沒有爭議和挫折。
谷歌母公司Alphabet的Waymo和通用汽車的Cruise等公司也在自動駕駛汽車領域取得了重大進展,它們進行了廣泛的測試項目,結果各不相同。通用汽車的Cruise差不多已經消失了。就連福特和寶馬等傳統汽車製造商也加入了競爭,目標是在未來幾年將自動駕駛汽車推向大眾。(IT頭條)