歐洲車市 | 法國5月銷量 : 特斯拉下降45.2%

2024年5月，法國新車市場出現了自2022年7月以來的首次同比下降，銷量減少2.9%，至141,298輛。

與2019年疫情前的5月銷量（193,000輛）相比，這一銷量水平仍顯著低於疫情前水平。

Tesla的5月銷量為2,197台，下降45.2%。

● 汽油車：銷量下降20%，至43,046輛，佔總銷量的31.4%。

● 混合動力車：首次超過汽油車，銷量增長40%，至44,396輛，佔總銷量的30.7%。

● 插電式混合動力車：銷量下降19.4%，至10,201輛，佔總銷量的7.2%。

● 柴油車：銷量下降24.5%，至11,448輛，佔總銷量的8.1%。

● 純電動汽車：儘管特斯拉銷量大幅下滑，純電動汽車整體銷量仍增長5.4%，至23,887輛，佔總銷量的16.9%。

01 法國汽車市場分析

私人銷售同比下降1.8%，至59,657輛，佔總銷量的42.2%。

在私人銷售中，租賃成為常態：

● 帶有購買選擇權的租賃比例上升15%，達到36%。

● 長期租賃比例飆升42%，達到29%。

總體而言，租賃佔5月私人銷售的65%，而去年同期這一比例為50%。

01 品牌表現

● 雷諾（Renault）：同比增長0.4%，市場份額為18.6%，穩居首位。

● 標緻（Peugeot）：銷量下降11.8%，市場份額為13.9%，排名第二。

● 達契亞（Dacia）：銷量下降15.3%，但仍排在第三位，略高於大眾（+5.5%）。

● 豐田（Toyota）：銷量增長31.3%，是前18名中增幅最大的品牌，但YTD排名從第四位跌至第五位。

● 雪鐵龍（Citroën）：銷量下降9.5%，排名第六。

● 歐寶（Opel）：銷量增長27.9%，表現最為強勁。

●其他正增長品牌包括寶馬（+15.8%）、奧迪（+13.5%）和福特（+3.2%）。

● 特斯拉：銷量下降45.2%，排名第16位。

● 名爵（MG）：銷量下降65.3%，排名第25位。

● 小鵬汽車（XPeng）：首次在法國銷量突破10輛，排名第47位。

02 車型表現

● 雷諾Clio：儘管銷量下降6.2%，但仍首次獲得月度冠軍。

● 標緻208：銷量增長3.1%，排名第二，但保持年度累計銷量第一的位置。

● 達契亞Sandero：銷量增長4.1%，排名第三。

● 標緻2008：銷量增長6.4%，排名第四。

● 雷諾Captur：銷量增長13.1%，排名第五。

● 雷諾Arkana：銷量下降11.2%，但排名上升至第六位。

● 歐寶Corsa：銷量增長65.1%，排名第十，是本月最暢銷的“外國車”。

● 雷諾Twingo：銷量增長147.4%。

● 雪鐵龍C3 Aircross：銷量增長64.2%。

● 大眾高爾夫：銷量增長60.3%。

● 福特Puma：銷量增長28%。

新能源汽車車型包括：

● 標緻208：以2,662輛的銷量成為本月最暢銷的純電動汽車（BEV），領先於雷諾Twingo（1,688輛）和雷諾Megane E-Tech（1,618輛）。

● 豐田雅力士（Toyota Yaris）：以2,539輛的銷量成為最暢銷的混合動力車（HEV）。

● Cupra Formentor：以916輛的銷量成為最暢銷的插電式混合動力車（PHEV）。

02 中國車企的主要表現

在法國，5月中國汽車品牌銷量中：

● MG以861輛的銷量領先。

● 比亞迪共銷售了129輛。

● 小鵬汽車售出了10輛。

● 領克汽車和零跑汽車分別為26輛和1輛。

小結

法國汽車整體市場有所下降，特斯拉尤其表現糟糕。 (芝能科技)