備受上海市民關注虹橋⇋浦東的機場聯絡線傳來新消息或將於9月1日試運行預計今年底正式通車！

在近日召開的市域鐵路2024年第一次高層會晤暨第三次建運聯席會議上，申鐵和市域鐵路公司建運雙方簽訂《上海市域鐵路機場聯絡線委託營運協議》。圍繞9月1日試運行和2024年底開通營運為重要節點，倒排計畫，打好攻堅會戰。

機場聯絡線全長68.6公里

途經閔行、徐匯、浦東新區

3個行政區

全線共設9座車站

列車最高運轉時速

可達160公里

它的建成將實現虹橋國際機場

與浦東國際機場快速聯絡

目前從浦東機場到虹橋機場

如果搭乘地鐵2號線約90分鐘

機場聯絡線建成後

這個時間將會縮短在40分鐘左右

工程建成後

還能與多條既有及在建

軌道運輸實現換乘

方便沿線市民及旅客出行

這些區域將享受直接利多

↓↓↓

• 虹橋火車站站與2號線、10號線、17號線轉乘
• 七寶站與9號線中春路站換乘
• 華涇站與在建15號線及規劃19號線換乘
• 三林南站預留了規劃19號線及奉賢線換乘條件
• 張江站預留了與規劃21、27號線換乘條件
• 浦東機場站與軌道運輸2號線及磁浮線換乘

值得一提的是

機場聯絡線雖然是一條鐵路線

但它只要刷交通卡就可進站

考慮到市域鐵路大載客量，新車的設計也有諸多巧思：列車將採用平行座位佈局，並配有專門的行李放置區域，行李架上用了東方明珠點陣畫裝飾。

列車共有兩處可充電

橫排座位接縫處設定有線充電區

車廂連接處設定有線+無線充電台

整個充電台還能按鍵收進牆體中

不干擾在此就座的乘客

近期

機場聯絡線供電工程

也傳來好消息

三林南站至浦東機場站區段接觸網一次送電成功，熱滑試驗順利完成。這次熱滑試驗的順利完成，為機場聯絡線東段列車上線偵錯奠定了基礎。

這條全新的市域鐵路線你期待嗎？ (上海熱門)