2024全球航空獎榜單揭曉，冠軍易主

被譽為航空界奧斯卡的SKYTRAX全球航空獎年度榜單公佈，卡達航空奪冠，新加坡航空位居第二，阿聯航空名列第三。全日空航空、國泰航空分別為第四和第五。排在第六至第十位分別是日本航空、土耳其航空、長榮航空、法國航空、瑞士國際航空。

SKYTRAX世界航空大獎創立25周年，是航空業最具權威和聲譽的獎項之一，以客戶投票為基礎評選出全球最佳航空公司。今年榜單的結果來源於2023年9月—2024年5月期間的線上旅客調查，超過100個國家近2142萬旅客參與投票。

在最重要的“全球最佳航空公司”榜單上，卡達航空再次成為年度第一。憑藉現代化機隊和優質的服務，這已經是卡航第 8 次獲得年度“全球最佳航空公司”（2011、2012、2015、2017、2019、2021、2022、2024）。卡達航空還同時攬獲了其他三項重要殊榮：“全球最佳商務艙”、“全球最佳商務艙休息室”和“中東最佳航空公司”獎項。

卡達航空成立於1993年11月，次年1月20日正式營運，擁有200多架飛機。2023/24財年，卡達航空的全球航線網路擴展至170多個目的地，新增目的地包括沙烏地阿拉伯的埃爾奧拉、新未來城和塔布克，法國的里昂和圖盧茲，印度尼西亞的棉蘭，以及土耳其的特拉布宗。

2023/24財年年報顯示，卡達航空實現了創紀錄的61億卡達里亞爾（約合17億美元，122億元人民幣）淨利潤，總收入達810億卡達里亞爾（約合222億美元，1620億元人民幣），較去年增加了47億卡達里亞爾（約合13億美元，94億元人民幣），同比增長6%。

新加坡航空曾拔得“2023年全球最佳航空公司”頭籌，今年錯失冠軍寶座，位居第二。此外，新加坡航空獲得全球最佳機艙服務獎和全球最佳頭等艙獎，還被評為亞洲最佳航空公司。新加坡航空集團旗下的廉價航空公司酷航則被評為全球最佳遠端廉價航空公司。

今年5月21日，新加坡航空公司一架客機由英國倫敦飛往新加坡，機上傳有211名乘客和18名機組人員，途中遇氣流發生嚴重顛簸，遂緊急降落在泰國曼谷機場。事故造成2人死亡，多人受傷。

新加坡航空公司6月11日在社交媒體平台表示，已經向搭乘遇險的SQ321航班乘客提出賠償建議。受輕傷的乘客將獲得1萬美元的賠償，傷勢較重的乘客將與新航協商符合具體情況的賠償金額。新加坡航空還表示，將向傷勢嚴重、需要長期醫療護理以及要求經濟援助的乘客預付2.5萬美元，這筆費用將作為最終賠償的一部分。

如果按區域劃分，卡航是今年度“中東最佳航空公司”的第一，而新航則是“亞洲最佳航空公司”的第一。注重服務的亞洲地區向來就是 Skytrax 獎競爭最激烈的區域，新加坡航空在這個區域獲得的獎項含金量不低。這次“全球最佳航空公司”名單上也仍然是亞洲航司佔絕大多數，北美航司一個沒有，歐洲航司裡，法航從去年第七掉到第九，同時這次有瑞航也進到了前十。

“印度/南亞最佳航空公司”由維斯塔特航空獲得，斐濟航空被評為“澳大利亞/太平洋地區最佳航空公司”。

在其他地區，衣索比亞航空連續第六年被評為“非洲最佳航空公司”。

土耳其航斬獲“歐洲最佳航空公司”，達美航空獲得了“北美最佳航空公司”稱號。

值得注意的是，國泰航空在今年榜單上尤為突出，“全球最佳航空公司”榜單上它從去年第八上升到今年的第五，它還獲得了“全球最佳經濟艙”和“全球最清潔航空公司”的第一，分別擠下了日航和全日空。 (i商周)