路透社援引兩名知情人士的話報導，日本汽車製造商日產汽車計畫在 2026 年 3 月 31 日之前停止其中國武漢工廠的汽車生產，原因是產量低。自 2022 年投產以來，從東風汽車租賃的武漢工廠的年產量僅達到約 10,000 輛，而產能為 300,000 輛。據《日本新聞》報導，該公司生產 Ariya 電動汽車和 X-Trail SUV，但受到中國競爭對手的挑戰。這家日本汽車製造商最近預測，由於截至 2025 年 3 月 31 日的財政年度（2024 財年）的減值費用，淨虧損將達到創紀錄的 7000 億至 7500 億日元（48.7 億至 52.2 億美元）。上個月，日產汽車報告稱，2025 年 2 月全球產量同比下降 12.1%。日產汽車的全球產量為 237,982 輛。日本國內產量同比下降 13.2% 至 52,198 輛，海外產量同比下降 11.7% 至 185,784 輛。美國銷量下降 21.4% 至 47,088 輛，而該公司的產量增長 7.2% 至 59,731 輛。英國產量下降 12.8%，為 25,764 輛，而中國下降 35.6% 至 24,890 輛。據《日本新聞》報導，儘管日產計畫每年出口 100,000 輛中國製造的汽車以應對銷量下降，但美國和歐洲徵收的高關稅可能會給這一戰略帶來不確定性。2024 年 6 月，日產關閉了其位於中國江蘇省的常州工廠。在武漢工廠關閉後，日產在中國的生產基地將減少至4個。而就在上周的上海車展圓桌採訪中，日產汽車中國區負責人曾表示，將在中國追加投資14億美元。感謝閱讀，希望有所收穫！ (中歐戰略投資)