《政策源於生活 何志偉：讓政治回歸生活，讓民眾意見展現價值》如何讓政治回應人民真實需求、縮短公民與公共事務之間的距離，成為當前民主治理的重要課題。總統府副秘書長何志偉近日接受媒體專訪時指出，政治不應只存在於選舉期間，而是時時刻刻發生在日常生活中，唯有讓政治回到生活本身，才能減輕民眾對政治的疏離感。何志偉表示，政治人物與一般市民並無不同，同樣面對生活壓力與現實困境，因此更應從人民的生活經驗出發思考政策。他指出，許多公共政策的起點，其實來自日常對話與基層聲音。備受關注的TPASS通勤月票政策，最初便源於他與市民朋友一段半小時的生活交流，反映出傾聽民意對政策形成的重要性。他強調，政治的範疇不僅限於宏觀議題，從街道水溝、路燈維修，到交通壅塞與整體經濟壓力，皆與市民生活息息相關，也是政治應回應的核心問題。在制度面向上，何志偉主張，地方首長應建立更開放、即時的溝通機制，例如定期進行直播式問答，讓市民能直接表達意見，促進資訊透明與對稱。他認為，當中央、地方與民眾之間的資訊流動更順暢，年輕世代對公共事務的關注與參與，也會自然提升。何志偉指出，政治的本質是「人的世界」，關鍵在於理解需求、傾聽聲音。專業固然重要，但若缺乏對人民處境的理解，再完整的構想也難以轉化為可行政策。他也提醒，政治人物並非遙不可及，在地方活動、宗教場合或社區聚會中，民眾只要願意開口，意見就有被聽見的機會。此外，他透露，總統府平均每月收到約5,000封民眾來信，內容涵蓋生活困擾、政策建議與各類公共議題。為有效回應龐大民意，總統府亦運用人工智慧技術協助整理與分類來信，確保重要聲音不被忽略，並作為政策研擬的重要參考。何志偉認為，唯有讓政治真正回歸生活，讓民眾感受到自身意見具有價值，才能激勵更多人成為公共參與者。當更多人願意在日常中發聲，政治才能發揮引導社會前進、推動未來發展的力量。

《何志偉推動政策獲桃園市民肯定　TPASS滿意度近8成》面對2026桃園市長選戰，總統府副秘書長何志偉傳出爭取民進黨提名，挑戰國民黨籍現任市長張善政連任。值得關注的是,外界熟知的TPASS行政院通勤月票政策起源,以及技職教育創新與國際接軌等政策,都與何志偉密切相關。根據《ETtoday民調雲》12日公布桃園市民對相關政策滿意度調查,顯示高達78.9%市民滿意TPASS月票政策,88.8%市民認同技職教育應強化實作及與國際接軌。TPASS行政院通勤月票自2023年上路,範圍橫跨北北基桃、納入多種大眾運具,統計至今年9月底,累計1822萬人次購買月票,約13.96億人次使用月票搭乘公共運具。回顧此項政策,最初源自一位市民與當時擔任台北市議員的何志偉閒聊,先催生出1280雙北月票,接著才擴及整個北台灣首都圈的TPASS月票。民調顯示,整體有78.9%桃園市民對TPASS通勤月票推行政策感到滿意,其中33.5%非常滿意,45.4%還算滿意。交叉分析發現,男性、60歲及以上、中壢區、教育程度為專科/大學、政黨傾向為泛藍的族群滿意度相對較高。技職教育方面,何志偉日前出席桃園光啟高中「CRG國際卡丁賽車教學基地」揭牌典禮時強調,光啟高中與義大利知名品牌CRG合作,目標不只培養賽車手,更要培育專業維修與技術人才。他認為這象徵台灣教育不再只是紙上談兵,而是與世界實作接軌。民調數據顯示,76.9%受訪者認為光啟高中與義大利CRG合作成立卡丁車教育平台等產學合作對台灣技職教育有幫助;88.8%受訪者認同技職教育應強化實作能力及與國際接軌;91.9%受訪者支持桃園市未來推動更多產學合作的技職教育計畫。本次民調由東森民調雲於2025年11月25日至12月1日執行,針對桃園市13個行政區年滿20歲以上民眾進行調查,回收有效樣本1,072份,在95%信心水準下抽樣誤差為±2.99%。

《談城市治理　何志偉：桃園交通被快速成長綁住手腳　改革要讓市民真正有感》民進黨桃園市長人選議題受到外界矚目。總統府副秘書長何志偉近日在桃園與青年對談時，提出務實的城市治理思路，特別針對桃園市民長期關心的交通議題提出具體改革方向。他強調：「我們要做的，不是遙不可及的事，而是做得到、也一定要做到的事。」被視為民進黨桃園市長人選之一的何志偉，應邀擔任桃園青年營講師時表示，桃園近十年成長快速，人口持續增加，但交通改善明顯追不上成長腳步，已成為市民每天都會碰到的生活壓力。何志偉指出，桃園是全台人口成長最快的城市之一，十年間增加超過17萬人，移居人口、新生兒數都名列前段班。每天在桃園路上活動的汽機車約有170萬輛，是全台第二多；他說：「桃園是一座努力往前衝的城市，但卻被快速成長綁住了手腳。」「但關鍵是，桃園道路上的車輛有七成不是外來車，而是我們桃園人的車。」何志偉說，這代表，生活需求已經超過道路負荷，他以龜山、八德、平鎮、中壢、龍潭等主要生活路廊為例：「三條路、三個方向，天天都在滿載運轉，就是慢、再慢，整個城市像陷入一種『內部循環塞車』的狀態。」他指出，這些交通問題不只是民怨，更會拖慢城市效率與經濟發展，包含物流延誤、上下班時間拉長、企業營運受阻，都會讓整座城市的競爭力被迫降速。何志偉強調，改善桃園交通不能再靠「經驗式管理」，而是必須全面導入大數據交通分析、智慧號誌、車流預測等科學工具。他說：「交通要跟著城市一起升級，桃園的進步不能被塞車綁住。」談到 TPASS 通勤月票時，他表示這是自己從政以來最有成就感的改革之一，證明只要交通系統整合得宜，就能讓通勤族每天確實省時間、省荷包，也改善生活品質。包括 TPASS、路口安全改善、AI 輔助偵測等政策，他過去都參與推動，並累積跨部會整合經驗。在現場提問時，有學員反映，桃園許多學校周邊仍存在「人行道不足、步行空間不連續、家長接送動線混亂」等問題，是塞車與安全疑慮的源頭。何志偉立即走向發言者聆聽並做筆記，承諾會請中央與地方研議改善，從生活最細微的地方開始，讓市民的交通壓力真正減輕。他表示：「桃園是一座有力量的城市。我們要努力的，是讓這座城市的速度不再被塞車拉住，而是讓大家每天都能過得更順、更安心。」

《被點名是好人選　何志偉感謝王世堅鼓勵：尊重黨的安排》民進黨立委王世堅今（19）日受訪談及桃園市長提名布局，罕見主動高度肯定同黨立委何志偉，表示他「準備比較多也比較深入」，並稱其勤勞、溫和、謙虛，「是一個很善良的孩子」。王世堅透露，何志偉規劃參選桃園市長「已有一年之久」，期間深入地方基層，對桃園市政提出多項研究與思考，認為若桃園形成四黨競爭，「何志偉會是一位很好的人選」。外界曾以「堅偉大戰」形容過去的黨內競爭情形，王世堅再次嚴正否認，強調「沒有沒有，我絕對沒有」，並指出過去競爭早已翻篇。他也表示，自己不主動對外表態支持任何特定人選，以免被誤解「像在相請人」，強調「完全沒有那個想法」。談及黨的提名機制，王世堅表示，民進黨若在各縣市推出優秀人選，各地方都會有強力的輔選團隊。他雖身在台北，但若有需要，「一通知我，我絕對隨傳隨到」，展現願意投入輔選的態度。至於是否認為何志偉比王義川更適合，王世堅不願作比較，僅表示兩人「各有特色」。他進一步稱，何志偉年輕、肯學習、態度謙虛，若由他參選，「也是一種加分，會讓對手萬萬想不到」。他也引用先前藍營說法，既然強調不會因為對手年輕而歧視，那就讓年輕人上場。對於王世堅的肯定，何志偉今日也回應表示：「謝謝世堅委員從從容容的鼓勵志偉，我們一起尊重黨內決策與安排。」強調自己會秉持初衷，按照黨的程序與步伐前進。

《「選舉看的是願意投入的程度」康仁俊：何志偉默默走動最踏實》2026桃園市長選戰尚未正式起跑，綠營可能人選名單卻持續擴大，從何志偉、王義川，到蔡其昌、王世堅、林佳龍，甚至總統府發言人張惇涵、環境部長彭啓明等皆被點名，引發外界關注。然而，政治評論員康仁俊近日在個人臉書發文，以自身十多年交情切入，分享他所認識的何志偉，也間接凸顯出在眾多聲量人物中，真正走入桃園、與地方接觸者並不多。康仁俊回憶，與何志偉相識超過10年，最早是在他擔任台北市議員期間。由於並非政論節目常駐嘉賓，兩人一開始僅是點頭之交。讓他印象深刻的是何志偉的熱情，「每次見到人總是大喊『哥～姊～』」，但並不造作，也不會讓人感到壓力，反而因其真誠而留下深刻印象。他還分享一段趣事。某次錄影前，何志偉在棚外遠遠看到他，立刻跳著跑向前，提醒他「聽說你常脹氣，要多做開合跳」，並直接示範起來，甚至要他一起跳。「那三分鐘跳得我累得半死」，康仁俊笑說，那畫面外人看來或許顯得有些滑稽，但正因如此，更凸顯何志偉個性中的單純與親切。隨著何志偉轉任總統府副秘書長，兩人見面機會變少。幾個月前再度碰面時，他詢問對方近況，何志偉告訴他假日幾乎都在桃園。康仁俊當下還開玩笑，質疑他是否「太閒、準備選舉」，但何志偉僅笑回：「只是想多了解地方，多認識朋友，多走動。」康仁俊坦言，他曾提醒何志偉，這樣默默走動外界不一定知道，但何志偉回應：「哥，你知道我，我就是這樣。」讓他感到對方性格始終如一，甚至「傻得讓人心疼」。在桃園選情引發討論之際，康仁俊也提到「大咖名單」現象。他表示，選戰前期的可能人選往往越傳越多，但地方選舉的關鍵不在名氣，而在參選者的意願與投入程度。他認為，與其他民進黨被點名人選相比，何志偉雖較年輕，但並非政治素人，且過去半年多來一股腦投入桃園地方行程，「沒有新聞點、沒有刻意曝光，但確實走進地方」。他形容，何志偉的性格多年如一，不靠聲量累積存在感，而是以實際行動接觸地方。「這樣的投入方式或許不顯眼，但非常踏實。」康仁俊並強調，他並非民進黨籍，也無意從政，只是簡單紀錄自己所看到的。他在貼文最後寫下，「你的努力我都有看見，希望你能獲得更多人的肯定。」在大咖人選不斷浮現的討論中，康仁俊的說法被視為另一個角度：相比名單上的多位重量級人物，真正長期在桃園走動、與地方實際接觸者，目前似乎只有少數，何志偉正是其中之一。民進黨最終徵召誰出戰，仍備受外界關注。

《何志偉：桃園發展兩遺憾 台積電未落腳、交通亟待改善》總統府副祕書長何志偉近日接受《暐瀚觀點》專訪，清楚直接點出桃園發展的「兩個可惜」，桃園具備土地、人口、交通樞紐等得天獨厚條件，理應成為北台灣最具全球競爭力的城市之一，卻在關鍵時刻與台積電擦身而過；另一方面，交通長期混亂，更成為市民怨聲載道的最大痛點。他強調，這兩大問題都是解決，只需要負責任的政策與務實、精準的執行力。何志偉表示：「桃園真的是有兩個可惜啦！第一個就是台積電整個擦身而過。第二個則是交通問題，其實是可以被解決的。只要有政策工具，把排列組合重新調整，一個一個解決。」他指出，桃園自升格以來城市能量快速提升，無論人口結構或產業基礎都具有高度優勢，但卻缺乏足以吸引世界級企業落腳的整體都市策略，導致國際級投資沒有選擇桃園。「桃園是台灣的國際門戶，卻沒有一家指標性的世界企業，把自己綁在這裡，這真的是很可惜。」談及交通，何志偉以「市民最深的痛」形容。他指出，無論在龜山、桃園區、中壢、龍潭等地區，只要有人群聚集，交通問題就是民眾第一句反映的事項。「桃園的交通一團亂，這是我最常聽到的。大家有怨氣，但不是沒路可走，只是需要有人真正去整合、去處理。」桃園的交通問題不是天災，只要以更務實的政策工具重新整合，「一件一件處理，交通是一定能改善的。」在兩個可惜之外，何志偉也特別談到自己擔任總統府副秘書長處理一項讓桃園人有感的亮點，那就是河川的整治。他回憶，當時桃園一條河川因上游養豬場排汙，長期散發惡臭，居民苦不堪言。「不分藍綠的議員都來找我，希望中央地方一起解決。」何志偉表示，當時的做法非常直接、也非常有效率，他花了一個禮拜撥了十幾通電話，把整條河域裝了水質監測器，這樣有責任的都別想逃，你只要亂排汙水就一定會被抓到。短短兩、三週後，污染源被確實掌握，違規者無所遁形，問題順利解決。「現在那條河已經不臭了，下游還能看到鰻魚、鰻魚苗。」他特別強調，這種治理效率與成果，不是因為派系、不是因為選舉，而是因為問題就要處理；「服務從來不分藍綠」，河川不會因為政黨不同而不臭，事情就是要處理。綜觀「兩個可惜、一個亮點」，外界認為何志偉的談話，顯示他對桃園城市治理的深度觀察。他在節目中也提到，過去幾個月在桃園市走了超過兩百個里，聽到的是市民最真實的需求與最渴望的改變，這些民意是他不斷反思桃園未來方向的重要依據，希望以更務實的方式，帶給桃園溫暖與改變。

《挺何志偉選桃園市長？桃園老縣長許信良「年輕、關心弱勢族群」最重要》前桃園縣長、亞太和平研究基金會董事長許信良今天指出，桃園市（未升格前為縣）長期由年輕市長執政，不論是吳伯雄34歲、他本人37歲、朱立倫或吳志揚，都在相對年輕時出任桃園縣市長「年輕的候選人在桃園本來就佔有優勢」。他並強調，桃園也是全台最年輕的城市，人口結構讓選民對市長的期待，也偏向年輕與活力，他雖然不願意直接表態挺誰接受民進黨徵召，但他坦言「希望民進黨桃園市長候選人是年輕人」。民進黨要派誰選桃園市長，近期在藍綠白陣營引發議論，民進黨前黨主席許信良因為也曾做過桃園縣長，今天現身侃侃道來他對民進黨徵召桃園市長的期待，受到矚目。面對媒體直接探詢許信良究竟是支持總統府副秘書長何志偉（43歲）或是民進黨不分區立委王義川（53歲）甚或心中有其它屬意人選。許信良指出，他曾當過桃園縣長，以他昔日為例，在37歲擔任縣長，吳伯雄34歲當選，後來的吳志揚與朱立倫都是40歲，鄭文燦也是40多歲。他認為，桃園是全台人口最年輕縣市，有許多在台北、新竹上班的人住在桃園，因此「年輕應該更佔優勢」，年輕應該是考量人選的第一個要素。許信良接著表示，他當過黨主席，前市長呂秀蓮則當過副總統，另外，朱立倫擔任國民黨黨主席，桃園縣市長多是全國性的政治人物，具有非常大的政治發展潛力，因此他希望能是以政治為志向的職業政治人物，而不是玩票性質，他期待的桃園市長是具有發展潛力的人。許信良強調，桃園有年輕人也有許多弱勢，期待桃園市長要能關心弱勢族群，目前台灣最嚴重的問題就是少子化，包括關心年輕人福利、幼兒福利都是市長非常重要條件，他期許未來民進黨徵召的選將，是年輕人、有學養並關心弱勢。因有媒體問許信良「候選人仇恨值對選情會不會有影響」，許信良回答，他建議別再用仇恨值打市長選戰，尤其桃園市外來人口多，藍綠基本盤差不多，大多數年輕人又對藍綠沒有偏愛，因此市長選舉成敗就在中間選民，誰越能爭取中間選民的支持，就越有機會擔任桃園市長。許信良指出現任市長張善政民調不低，過去也曾當過行政院副院長，目前也還沒有看到什麼大缺點，要挑戰他是場苦戰，他認為民進黨越快決定桃園市長候選人越好。

《2026桃園市長戰提前開打 何志偉行程滿檔 王義川「只聞樓梯響」》2026年地方選舉腳步逼近，桃園市長之戰備受矚目，誰將代表民進黨出征各界議論不斷。長期深耕桃園的民眾黨社會發展部主任張清俊4日接受廣播節目《POP大國民》專訪時透露，他在地方跑行程時，常常看到總統府副祕書長何志偉，反倒很少見到民進黨立委王義川的身影，這番話也引發外界關注綠營在桃園的佈局走向。張清俊指出，自己長期在中壢服務，樂見各政黨派出優秀人選為桃園努力。他說，確實有看到王義川在青埔設立服務處，剛好就在他的聯絡處樓下，兩人算是「鄰居」，當地算王義川的責任區，但他坦言，在實際跑地方時「目前沒看到王義川」，主持人羅旺哲質疑，大家點名王義川，地方上卻沒看到人？對此，張清俊說：「我沒看到不代表別人沒看到或他沒行程。」相較下，張清俊說，他反而都有看到何志偉。張清俊表示，他目前自己的行程中，只看到何志偉。何是否要選市長，他認為傳言都傳開，並舉例，不僅有市議員掛布條力挺何志偉角逐桃園市長，許多公部門與市府主辦的活動也都能見到他的身影，以11月為家長會長交接期來說，在多場家長會長交接典禮都有邀何志偉出席，代表都與何志偉建立一定程度的聯繫，主持人羅旺哲追問：「那有邀請王義川嗎？」張笑回：「沒聽說。」因此，是否代表王義川選桃園是「只聞樓梯響」，張清俊回應並不清楚，坦言選桃園不好選，對於王義川是否要挑戰桃園市長是沒聽說，反而何志偉一直被民眾提及要選市長。提到自己對何志偉的印象是「文質彬彬、待人客氣」。張清俊觀察，何志偉出席活動時即使坐在主位，也會在張善政市長到場後主動讓位，態度謙遜，令人印象良好。他強調，桃園幅員遼闊，選舉若僅靠空戰宣傳，難以真正打動人心；唯有深入基層、實際走訪，才能感受到民情的溫度與回饋，「有走就有人會提到你。」