京東“造車”新動作密集。10月20日，京東在車輛預約頁面悄然更新了部分資料資訊，主要以車身製造工藝及資料為主。車身結構方面，其採用高強度籠式設計，高強度鋼佔比超70%，達到行業領先水平，正面立體防護框架使車身抗衝擊性提升18%；側面配備一體式熱成型雙門環，採用與特斯拉Cybertruck同源技術，並搭配新國標機械式半隱藏安全門把手。性能層面，車輛整備質量超同級車型300kg，輪距寬於行業45mm、胎寬多出10mm，抓地力更優；麋鹿測試成績超75km/h，動態表現紮實。在新車資訊密集曝光的同時，記者注意到，京東汽車近期在人才招募上也有大動作。汽車零售事業部演算法工程師崗位年薪最高可達123萬元(35k-65k·19薪)，汽車後市場商品總監崗位年薪最高可達114萬元(30k-60k·19薪)，汽車行業采銷負責人年薪最高可達112萬元(45k-70k·16薪)，整車行銷專家與使用者研究專家年薪最高可達133萬元(40k-70k·19薪)，商家生態負責人年薪最高也可突破百萬(60k-90k)。知情人士透露，此舉或為“國民好車”上市及後續使用者營運、供應鏈管理儲備核心力量。“國民好車”自公佈之初，其模式就掀起了市場討論。京東相關負責人此前透露，此次合作中，京東主要負責使用者消費洞察、獨家銷售及買車養車資源整合，不直接參與整車製造。廣汽集團發揮成熟的整車研發與製造能力；寧德時代提供先進的電池技術及其旗下的時代電服科技有限公司的換電生態支援。三方優勢互補，打造一種創新的汽車消費模式。事實上，京東汽車生態佈局不只如此。10月15日，京東先後宣佈與長安汽車、寧德時代深化戰略合作：與長安汽車將推進乘用車、摩托車全管道行銷，共建線下服務網路，探索智慧物流車及新能源無人車型開發；與寧德時代則聚焦電池後市場，京東養車網路將上線寧德時代“巧克力換電”官方直銷管道，推廣車電分離模式，並在鈉電技術、城配物流電動化等領域展開合作。一系列動作，是京東汽車從“銷售平台”向“汽車全生命周期服務生態”轉型的縮影。值得一提的是，“國民好車”尚未正式開售，其001號車已先行亮相京東拍賣頻道，以1元起拍價開啟預訂。此次拍賣從10月17日16時開啟線上預約，將於10月22日14時開拍，18時結束，整個競價過程持續4小時。儘管此前有消息預測該車型定價在10萬至12萬區間，但001號車的最終成交價將完全由使用者競拍決定。截至發稿，拍賣頁面預約量已超2.5萬。此外，京東還推出互動頁面收集使用者反饋，互動主要圍繞“安全、性能、電池、服務、價格、外觀”多維度展開。使用者在京東APP搜尋“國民好車”即可參與，截至目前，參與人數已近30萬。 (21世紀經濟報導)