最近，Google DeepMind 掌門人德米斯·哈薩比斯（Demis Hassabis）接受 CNBC 專訪。他難得敞開心扉，直言不諱地評價了全球 AI 格局，尤其是中國 AI 的追趕速度和創新現狀。“中國團隊的追趕速度極快，只落後幾個月，但在原創性上，他們還沒拿出 Transformer 級的東西。”以 DeepSeek、阿里為代表的中國 AI 團隊,在工程效率、推理最佳化、成本控制上，展現了恐怖的實力。“一篇新論文出來，他們往往能以驚人的速度復現，甚至在某些方面做得更好。”換句話說，在 “把已知路徑做到極致” 這件事上，中國團隊已經證明了自己是全球頂級玩家。也正因為如此，矽谷過去那種“領先一代”的技術安全感，正在被一點點消耗掉。不是按年，而是按月縮水。要知道，過去很長一段時間美國尤其是矽谷派的主流觀點是：中國在 AI 上還遠遠落後，大概是幾年的差距。根據史丹佛大學《2025 年人工智慧指數報告》，中國在 AI 論文發表和專利申請總量上持續領先。且像 DeepSeek、智譜等機構發佈的模型，在國際基準測試中已與第一梯隊產品表現相當。以 DeepSeek V3.2 為例，在公開的推理類基準測試中，它已經能夠全面對標 GPT-5，僅略低於 Gemini 3 Pro。然而，他也指出原創性依然是中國團隊的短板。Transformer 或 AlphaGo 那樣從零到一的技術突破，目前在中國尚未出現。換句話說，中國團隊可以“開車飛馳在既有軌道上”，但鋪設全新軌道的能力仍需時間和積累。哈薩比斯強調，這並非能力不足，而是原創性突破往往需要長期科研積累、實驗失敗和探索精神的結合。不過哈薩比斯也看到了中國 AI 獨有的潛力，他認為當工程最佳化達到一定高度，往往會催生質變。中國憑藉廣闊的應用場景、迅速的市場反應和持續投入，很可能從別出心裁的角度，斬出那一刀改變格局的創新。在談到通向 AGI 的挑戰時，哈薩比斯強調，現有大模型存在“鋸齒狀智能”（jagged intelligence）。這是指模型在某些任務上表現非常出色，但面對複雜因果鏈條、多步驟邏輯推理或現實世界常識時，能力不穩定甚至可能出錯。這說明通用智能不僅需要強大的處理能力，還要在多個維度上保持穩定和一致。除此之外，現有系統無法持續線上學習，也難以自發產生原創性想法，通向 AGI 仍需克服這些根本性限制。在這一背景下，哈薩比斯談到 Scaling Law（規模定律）及其作用。他認為，雖然模型增大、算力增加和資料擴充的回報增速有所放緩，但總體進展依然非常好，能力提升仍值得投入。然而，要真正實現 AGI，僅靠 Scaling Law 仍不夠，還需要一兩個像 Transformer 那樣的重大範式突破。哈薩比斯保持謹慎樂觀，預計 AGI 很可能在五到十年內實現，同時指出算力問題最終歸結於能源，因此未來能源將成為“智能的貨幣”。他還進一步提到“世界模型”概念，作為通向 AGI 的核心手段。與 LLM 主要處理文字不同，世界模型能夠理解因果關係和長期後果，在腦中模擬世界、驗證假設，實現規劃和預測。未來 AGI 很可能是 LLM 與世界模型的融合體。DeepMind 已在 Genie、視訊生成 Veo 和機器人模擬中佈局早期世界模型，讓 AI 在虛擬環境中練習、犯錯、成長，真正具備“理解”和“預測”能力。在應用層面，哈薩比斯看好端側 AI，即將高效、輕量的模型運行在手機、可穿戴裝置和智能眼鏡等終端上。Google計畫通過 Project Aura 智能眼鏡以及機器人領域的探索，讓 AI 不僅會“說”，還能實際“做事”，並行揮實用價值。過去兩三年，DeepMind 也回歸“創業公司狀態”，快速迭代 Gemini 模型並落地到 Google 核心產品，包括搜尋、Workspace 和智能眼鏡等場景，使Google在算力、模型規模和應用落地上都保持競爭優勢。總體來看，哈薩比斯認為，中國 AI 已憑實力贏得了頂級牌桌的入場券，但未來幾十年的格局，將取決於誰能率先鋪設無人區的軌道。速度固然重要，但方向選擇才是關鍵。真正的競爭，不只是算力之爭，更是敢於探索未知、率先開闢全新路徑的勇氣與能力。在這個意義上，2026 年不僅可能見證端側 AI、agent 系統和機器人領域的突破，也將考驗誰能在通向 AGI 的道路上，把工程能力與原創性創新結合，率先鋪出未來的新軌跡。 (科技狐)