富國島是越南最大的島嶼和經濟特區，將於2027年舉辦亞太經合組織（APEC）峰會，成為繼河內（2006年）與峴港（2017年）之後越南第三個主辦該會議的地區。© INPLACE | SOM© INPLACE | SOM製圖：GA環球建築目前，島上的APEC會議中心及相關配套項目正加緊建設。整個叢集佔地16公頃，總投資約21.86兆越南盾（約合人民幣58億元），涵蓋會議展覽中心、多功能劇院及APEC公園三大主體，由美國SOM事務所打造戰略願景規劃，並擔綱核心建築設計。© INPLACE | SOM截至2025年12月中旬，填海與樁基工程已完成80%，主劇院和展覽中心結構完成33%，S3片區會議中心的基礎工程已全部完工。© INPLACE | SOM© INPLACE | SOM按照規劃，會議中心鋼結構部分將於2026年1月31日前完成，外部裝修預計在2026年6月結束，最終室內裝修定於2027年1月31日交付。建成後，該綜合體總建築面積達95,200平方米，其中主廳面積10,790平方米，將超過美國拉斯維加斯凱撒論壇，成為全球最大的會議廳。© INPLACE | SOM會議中心內部還設有可容納2000人的晚宴表演場地及符合國際高等級標準的媒體中心，可接待4000名記者，有力支撐富國島發展會展旅遊（MICE）產業。毗鄰會議中心約100米處，是一座佔地67,720平方米的多功能劇院，設計融合東方“天圓地方”理念，外觀以龍鱗為靈感，象徵越南傳統文化。目前其基礎工程已完成95%，主體結構完成20%，預計2027年1月31日全面竣工。© INPLACE | SOM位於會議中心與劇院之間的APEC公園，設計靈感來源於越南傳統民居的弧形屋頂，目前已完成場地平整，未來將設定代表各APEC經濟體的象徵性花園。© INPLACE | SOM© INPLACE | SOM為保障項目進度，現場投入近萬名工程師與工人，日夜施工。與此同時，富國國際機場擴建工程也在同步推進，包括第二條跑道、VVIP航站樓及新T2航站樓，計畫於2027年3月投入營運，屆時年旅客吞吐量可提升至2000萬人次。配套交通方面，連接機場與APEC綜合體的主幹道DT.975及APEC大道正在擴建，預計2027年初建成，將大幅提升通行能力。隨著各項設施的逐步完善，富國島旅遊業增長顯著：2025年前11個月累計接待遊客近760萬人次，同比增長35%，其中11月外國遊客量較2024年同期增長三倍，顯示其國際吸引力持續增強。 (GA環球建築)

在台北車站旁，兩座摩天巨塔正拔地而起——這就是備受矚目的“台北雙星”。截止目前，工程正如火如荼進行鋼骨結構施工，整個項目計畫2028年完工、2029年正式啟用。雙塔總投資達606億台幣（約147億人民幣），高度分別為280米（C1）和360米（D1），兩座塔樓通過一座12層高的錐形基座緊密相連，共同組成城市新核心。C1塔55層，主打辦公空間；D1塔74層，則融合辦公、酒店、景觀餐廳及360度觀景平台於一體，建成後將是台灣第二高樓，僅次於508米高的“台北101”。建築由美國SOM事務所設計，在理念上體現SOM一直強調的六大核心：地點性、構造表現、機能整合、社交空間、敘事感與可持續策略。據介紹，台北雙星大樓的外觀設計前前後後換了40多次設計圖，最終以“利他”的換位思考出發，採取“弧型”外觀，沒有傳統建物因轉角可能造成附近住屋的風水“壁刀煞”等。同時，弧線造型具有優異的空氣動力學特性，提升了建築在颱風地震多發地區的韌性。台北雙星附近有許多的古蹟環繞著，包括三井倉庫，後北門，郵政博物館，鐵道博物館，還有台北車站等，因此設計上力求將城市最活躍的交通中心與其歷史街區連接起來。另外，台北雙星也是第一個跨街道設計的商業地產，兩棟大樓橫跨了重慶北路，地理位置背座陽明山，形成“背有靠山”的風水格局。建築細節同樣訴說著對歷史的敬意：基座立面上的動態雙層幕牆，其銅色與銀色金屬屏風鑲嵌於雙層玻璃間，穿孔的傳統圖案令人聯想起台北老屋的陶瓷瓦與茶田的柔美曲線。台北雙星不僅是一座建築，更是一次跨越時空的對話，它將台灣深厚的文化底蘊注入現代科技與設計，串聯起周邊歷史文脈。(摩天星球)