經營壓力倒逼車企向旗艦級車型要利潤，但大多數隻是陪跑者 近日，小鵬（XPEV.US）GX正式上市，限時權益起售價下探至26.98萬元，較此前公開的39.98萬元預售價大幅跳水。台下投資人、媒體驚嘆之餘，還伴隨著另一種聲音“樂道L90懸了”。 一個月前，主打大三排佈局的樂道L90改款上市，整車起售價26.58萬元。但在車身參數上，相比岳5.3米車長、3.1米軸距的小鵬GX，樂道L90並不佔上風。加上兩款車價格帶高度重合，正面貼身肉搏的戰局瞬間拉開。 這只是2026年以來大型車內卷加劇的一個微觀切面。