別的機器人還在T台走貓步、跳舞、翻跟頭，小米機器人已經在工廠打螺絲了。今日雷軍在社交平台披露小米機器人業務的最新進展：小米機器人已經開始在汽車工廠實習。據悉，在真實汽車工廠裡，小米機器人在自攻螺母上件工站中連續自主運行3小時，雙側同時安裝成功率為 90.2%，同時滿足了最快76秒的產線生產節拍要求。除了打螺絲之外，小米機器人還能搬運料箱，甚至給生產中的小米汽車安裝車標。從畫面來看，小米機器人拿起車標之後，還會先撕掉保護膜，然後精準將徽標安裝到車頭徽標位上，整個過程行雲流水，一氣呵成。雷軍表示，小米基於通用 VLA 基座模型 Xiaomi-Robotics-0，融合多模態感知能力與強化學習技術，已讓小米人形機器人在自攻螺母上件、料箱搬運等工站場景初步實現自主作業。目前機器人的平均無故障時間、單次任務成功率等核心指標正穩步提升，針對更多經典工站的實際部署與驗證也在持續推進。從實驗室技術探索到真實工廠落地，人形機器人面臨生產節拍的核心挑戰：實驗室可接受大量試錯實現單次成功，而真實工廠的生產要求，是上萬次任務的零差錯完成。現階段的機器人作業雖仍顯稚嫩，但這已是極具意義的起步。未來小米將持續發力，為推動人形通用機器人在智能製造領域的大規模落地應用貢獻力量。“我預計，未來5年會有大批次人形機器人進入小米工廠幹活。”雷軍說。小米表示，這些只是小米人形機器人邁出在汽車製造場景規模化應用的第一步。然而，面向更大範圍的產業化部署，仍需系統性突破“生產節拍和合格率”這一核心瓶頸，包括移動操作任務中的全身高效協同，以及借助靈巧手提升作業效率等關鍵技術挑戰。為此，小米還在其他很多典型工站開展了實際部署與驗證工作，目前正穩步推進中，相關進展將在後續向大家匯報。(快科技)