#航道安全
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兩艘貨輪在紅海水域遭襲，中方表態

中國敦促葉門胡塞武裝維護紅海水域航道安全中國常駐聯合國副代表耿爽9日在安理會葉門問題公開會上發言，敦促葉門胡塞武裝維護紅海水域航道安全。耿爽說，中方對日前兩艘貨輪在紅海水域遭遇武裝襲擊深表關切，再次呼籲胡塞武裝尊重各國商船根據國際法在紅海水域的航行權利，停止襲擊商業船隻，維護紅海水域航道安全。中方對胡塞武裝和以色列進行新一輪交火、事態發展有惡化趨勢感到擔憂，呼籲各方保持冷靜克制，避免採取刺激緊張局勢升級的行動。耿爽說，中方期待葉門衝突各方展現政治意願，加強對話溝通，逐步積累互信，為最終政治解決葉門問題創造條件。中方呼籲國際社會加大對葉門的人道援助，幫助緩解葉門人道危機。耿爽說，葉門和紅海問題的解決離不開地區整體局勢的緩和與降溫。加薩的戰火應該早日平息，加薩的人道災難應該早日終結，“兩國方案”應該早日得到落實。以色列、美國同伊朗達成的停火協議應該得到遵守。一國的主權應該得到尊重，《聯合國憲章》的宗旨和原則應該得到遵循。 (參考消息)
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向8國提供安全援助，日本意在中國？

向8國提供安全援助，日本意在中國？專家：日方想藉機填補印太空白馬來西亞《星報》22日報導稱，日本計畫在本財年將馬來西亞、泰國、湯加等國列為2025年度“政府安全保障能力強化支援”（OSA）框架的對象國，為其提供防衛裝備作為安全援助，旨在確保印太地區的海上航道安全。日本共同社稱，此舉意在應對中國的海洋活動，通過提升對象國的軍事實力，確保對日本而言重要的海上航路的穩定。日本NHK電視台網站21日報導稱，為加強與夥伴國家的合作，日本外務省將今年OSA預算定為80億日元（約合3.9億元人民幣），較去年增加30億日元，並已著手研討防衛裝備的受援國名單。在2025年度確定的8個對象國中，除以往援助過的菲律賓、印尼、馬來西亞外，新增泰國、斯里蘭卡、東帝汶、巴布亞紐幾內亞及湯加5國，較2024年度數量翻倍。《日本經濟新聞》評論說，此舉旨在加強與日本海洋安全保障直接相關國家的合作。報導稱，日本將提供用於災害物資運輸及海洋監視的無人機和警備艇等船舶，以及災害現場清障所需裝置等，具體將根據與各國協商後的需求確定。日本外務省表示，希望通過強化與海上航道要衝等海洋安全保障關鍵國家的合作，在印太地區穩定中發揮主導作用。共同社稱，OSA是基於2022年內閣會議敲定的《國家安全保障戰略》、在2023年4月創設的框架。2023年度支援了菲律賓等4國，預算額約20億日元。2024年度支援蒙古國等4國，預算額約50億日元。2025年度無論是預算規模還是對象國數量都超過2023年和2024年度。共同社評論認為，隨著以色列與伊朗交戰令中東局勢日益緊張，日本政府內部存在對美國政府減少參與印太地區事務的擔憂。外務省官員表示：“2026年度以後也將繼續對該地區實施OSA。”遼寧大學美國與東亞研究院院長呂超22日在接受《環球時報》記者採訪時表示，日本國防預算近年來不僅逐年增加，而且增幅很快，這也帶動其不斷向外擴張。日本提升OSA的預算規模和對象國數量，主要有兩方面的考慮：第一，配合美國的“印太戰略”，在中東緊張局勢升級的背景下，美國可能“鞭長莫及”“顧此失彼”，日本想要藉機填補空白；第二，日本試圖提升自身在這些國家的軍事影響力。除擴大對外援助外，日本也在不斷加強與中國周邊國家的海上安全合作。共同社22日報導稱，日本海上自衛隊直升機護衛艦“伊勢”號與護衛艦“涼波”號21日一起停靠菲律賓馬尼拉。日本海上自衛隊向媒體公開了“伊勢”號的內部。艦船將停靠至24日，據稱還在協調與菲軍聯合訓練。中國外交部發言人曾多次表示，“中方一貫認為國家間的交流合作不應針對第三方或損害第三方的利益。” (環球網)
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