王衛：在接下來的整個工作當中，順豐同城要真正做到——賺錢。

香港，這座繁華的國際大都市，一直以來都是商業交流與創新的熱點。

近日，物流配送行業再掀波瀾。

順豐同城宣佈其全新品牌“SoFast”將於7月正式投入香港市場，開展同城即配服務，標誌著順豐同城在國際化戰略上邁出了堅實的一步。

順豐同城作為中國領先的第三方即時配送平台，憑藉多年的行業深耕和營運經驗，已經積累了大量的使用者和商戶資源。

此次進軍香港市場，順豐同城不僅將發揮其在即配行業的專業優勢，還將充分結合香港地區的商業環境和消費者需求，提供更加高效、便捷的配送服務。

與此同時，香港騎士專用的App“SoFast Rider”也同步上線，為騎手們提供了更加便捷、高效的接單和配送工具。

此外，為了更好地適應香港市場的需求和特點，順豐同城已在香港地區的多個平台發佈招聘資訊，積極招募步兵、單車、電單車、私家車和客貨車騎手夥伴，共同建構高效、穩定的配送網路。

據瞭解，同城騎士每小時收入最高可達300港元。可根據自身時間靈活選擇派送任務，沒有固定的上線時間限制，也可自由選擇任務單量，還能參與豐厚的獎勵計畫。

值得注意的是，順豐同城在香港的即配業務並未侷限於傳統的餐飲外賣配送領域，而是更加注重檔案、小型包裹等非餐配送業務。這種差異化戰略使得順豐同城在競爭中脫穎而出，為商戶和消費者提供了更多元化的配送選擇。

為了更好地支援香港地區的騎士們，順豐同城還特別推出了帶有“SoFast”標誌的系列裝備，包括T恤、馬甲、手提箱、背包、防曬衣、雨衣雨褲等。

順豐同城此次進軍香港市場，不僅是對自身實力的一次展現，也是對市場前景的充分信心。

中國即配市場近年來發展迅猛，而香港作為連接中國內地與全球市場的重要樞紐，其即時配送市場也蘊藏著巨大的潛力。

香港政府統計處資料表明，2012年至2020年，香港地區的本地速遞業務收益增長116%，達22.53億港元。

順豐同城“入港”，無疑將為香港地區帶來更多的便捷和高效。

自2016年順豐正式涉足即時配送領域以來，順豐同城便作為順豐控股旗下的重要業務部門嶄露頭角。

起初，順豐同城憑藉與麥當勞等知名品牌建立的深厚合作關係，迅速在市場中站穩腳跟。

2019年，順豐同城從順豐控股中獨立出來，以“順豐同城急送”品牌開啟獨立營運、公司化運作的新篇章。

緊接著2021年，順豐同城成功登陸港交所。

在獨立營運的五年裡，順豐同城以雷霆萬鈞之勢，迅速覆蓋了餐飲外賣、同城零售、近場電商、近場服務等多個領域，不僅滿足了B端和C端的多元化需求，更在傳統快遞領域提供了“最後一公里”的運力補充。

然而，這段成長之路並非一帆風順，順豐同城也曾在風雨中搖擺。

從2018年至2021年，順豐同城的淨利潤一直處於虧損狀態，四年的虧損總額高達24.55億元。這樣的業績，彷彿給順豐同城的發展之路蒙上了一層陰影。

當然，順豐同城並未因此氣餒，反而在困境中更加堅定地前行。

其在餐飲賽道日益成熟的背景下，將目光轉向了增速更快的非餐領域，如生鮮果蔬、數位3C以及跑腿等這些年均增速均超過了40%，市場潛力巨大。

而順豐同城作為第三方配送平台，在非餐場景中具備天然的優勢。它不受特定平台的限制，可以承接全品類場景及流量管道的訂單，滿足更多元化的需求。

正是基於這些優勢，順豐同城在非餐配送領域取得了顯著的成果。其營收規模從2019年的9.93億元增長至2023年的123.87億元，增幅高達11.5倍，顯著跑贏行業平均水平。

同時，順豐同城的盈利能力也持續走高，淨利率由2019年的-22.3%提升至2023年的0.4%。

除了做服務外，順豐同城還積極建構生態。通過與其他線上電商、直播等平台的緊密合作，順豐同城的“朋友圈”愈發壯大。

特別是去年以來，順豐同城與抖音、阿里巴巴等多個平台進行了深度合作，共同打造本地生活服務新生態。

這些合作不僅為順豐同城帶來了更多的業務機會和市場份額，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。

不過，順豐同城在快速發展的過程中也面臨著一些挑戰。高昂的人工成本是制約其盈利空間的一大難題。去年上半年，營業成本為53.65億元，其中勞務外包成本就高達52.68億元，同比增長25.6%。

而這次在香港開展同城即配服務，順豐同城人工更是高於其他平台。

因此，如何有效降低人工成本、提高營運效率，成為順豐同城未來應該著重思考的問題。

在全球化和市場競爭的雙重推動下，中國即時配送企業紛紛將目光投向了海外市場，尋求新的增長點與商業機遇。

隨著即時零售市場規模的迅猛增長，預計至2025年將達到1.5兆的龐大體量，這一藍海市場已吸引了眾多商家和即配平台競相湧入。

中國同城即時配送領域的競爭日趨白熱化，從哈囉App的送貨跑腿服務、高德的“高德秒送”快送業務，到滴滴出行平台的滴滴快送業務，以及貨拉拉的兩輪同城跑腿服務，無不體現出市場的激烈競爭態勢。

面對這樣的局面，探索新的市場、獲取新的增長成為了即時配送企業的必然選擇。

其中與中國內地文化、語言、金融設施等環境相近的香港地區，自然成為了這些企業的擴張國際版圖的踏板。

香港作為連接中國內地與全球市場的重要樞紐，不僅具有得天獨厚的地理優勢，還擁有成熟的商業環境和龐大的消費潛力。

對於順豐同城等中國即時配送企業來說，進軍香港市場不僅可以擴大業務版圖，還可以借助香港的國際地位和資源優勢，進一步拓展國際市場。

當然，順豐同城並不是唯一一家進軍香港市場的內地即時配送企業。

早在去年5月，美團就在香港推出了全新外賣平台KeeTa，專注於餐飲配送領域。

憑藉其在中國市場的成功經驗和強大的品牌實力，美團KeeTa迅速在香港市場嶄露頭角，並取得了顯著的業績。

據市場調研機構Measurable AI發佈的最新資料，按照2024年3月訂單數量計算，美團KeeTa在香港的市場份額已經達到44%，成為中國香港最大的外賣平台。

這一成功案例無疑為其他中國即時配送企業提供了寶貴的經驗和啟示。

然而，海外市場也伴隨著挑戰與風險。文化差異、法律環境、消費習慣等差異都可能成為企業前進的絆腳石。

因此，企業在進軍海外市場前，必須做好充分的市場調研與風險評估，制定合適的戰略規劃和行銷策略。

目前，美團和順豐同城在國際化處理程序中均展現出相對謹慎的態度，但無疑其國際化戰略已在穩步推進中。

有市場消息稱，美團或將於未來幾個月在中東上線國際外賣平台KeeTa，而沙烏地阿拉伯的首都利雅得將是首站。

可以預見的是，隨著中國即時配送企業不斷出海拓展國際市場，行業的競爭格局將發生深刻變化，同時也將為企業帶來更加廣闊的發展空間和機遇 。
  (首席電商觀察)

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順豐猛啊，香港騎手，一個小時300港幣