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近日,汽車零部件製造商采埃孚集團(ZF)宣佈了一項重大戰略調整,計畫在未來幾年內裁員約1.4萬人,以應對汽車行業,尤其是電動化領域的快速變革。
采埃孚集團成立於1915年,作為全球最大的汽車零部件供應商之一,以生產變速箱、底盤系統和安全技術聞名於世。然而,隨著全球汽車產業加速向電動化轉型,傳統內燃機汽車市場急劇萎縮,這對采埃孚等零部件供應商帶來了前所未有的挑戰。
采埃孚計畫到 2028 年逐步裁減國內員工人數,最終目標是減少 1.1 萬至 1.4 萬個崗位,佔總員工人數 5.4 萬人的四分之一左右。此次裁員計畫旨在降低成本、提升競爭力,並為公司在電動化領域的未來發展騰出資源。
采埃孚首席執行官霍爾格・克萊恩承認,做出這個決定並不容易,但強調這是確保公司在日益激烈競爭的市場中保持競爭力的關鍵一步。他表示,重組將增強采埃孚的競爭力,鞏固其作為全球最大零部件供應商之一的地位。
除了采埃孚,佛瑞亞集團、大陸集團、博世等汽車零部件供應商也紛紛宣佈裁員。今年2月14日,大陸集團公佈了旨在增強汽車集團業務競爭力的一系列新措施,正式啟動裁員計畫。大陸集團發佈公告稱,汽車業務將裁撤 1750 個研發崗位,同時還會最佳化掉大約 5400 個行政管理崗,合計裁員約 7150 人,最晚到 2025 年年底完成。業內人士指出,由於電動汽車市場增長低於預期,加上汽車銷量處於歷史低谷,零部件供應商在向電動化轉型方面進行了巨額投資,現在卻面臨市場衝擊。 (半導體技術天地)