中國對加拿大採取四大反制措施,包括全球首例“反歧視調查”



2024年8月8日,上海,中國智能汽車及自動駕駛博覽會在國家會展中心舉行。圖片來源:CFP


商務部網站周二發佈消息,加拿大政府不顧多方反對和勸阻,對自華進口的電動汽車、鋼鋁產品採取歧視性的單邊限制措施,中方對此強烈不滿、堅決反對,擬將加方有關做法訴諸世貿組織爭端解決機制。同時,中方將根據《中華人民共和國對外貿易法》第七條、第三十六條規定,對加拿大採取的相關限制措施發起“反歧視調查”,後續根據實際情況對加採取相應措施。

此外,商務部發言人表示,據中國國內產業近期反映,加拿大對華出口油菜籽大幅增加並涉嫌傾銷,2023年達34.7億美元,數量同比增長170%,價格持續下降。受加方不公平競爭影響,中國國內油菜籽相關產業持續虧損。中方將根據國內相關法律法規,按照世貿組織規則,依法對自加拿大進口油菜籽發起反傾銷調查。

該發言人還表示,中方將依國內產業申請,對加拿大相關化工產品發起反傾銷調查。

8月26日,加拿大政府宣佈,從10月1日起對中國電動汽車徵收100%附加稅。從10月15日起對華部分鋁產品加征25%附加關稅,對原產自中國的部分鋼鐵產品加征25%的附加關稅。

消息發佈後,中國商務部以及相關行業協會均在第一時間發佈聲明表示反對。商務部8月27日表示,加方罔顧事實和世貿組織規則,無視中方多次嚴正交涉,不顧多方反對和勸阻,一意孤行。中方對此強烈不滿、堅決反對。中國鋼鐵工業協會、中國有色金屬工業協會也對加方罔顧事實和世貿組織規則所作出的單邊主義和貿易保護主義行徑表示堅決反對。

此外,9月2日,中國機電產品進出口商會發表聲明稱,加方措施涉及純電動、混合動力(含插電式)乘用車、大客車和貨車等23個海關編碼,是迄今為止頒布的涉及中國電動汽車車型最多,加稅最重的措施。中國機電商會對此感到震驚和不解。商會表示,加方此項措施將對中國出口企業造成重大損失,嚴重影響雙邊經貿關係及中國企業開展對加貿易與投資的信心。

在商務部周二發佈的四大反制措施中,“反歧視調查”尤其引人關注。央視常駐外交部記者公眾號“玉淵潭天”援引專業人士的話稱,這是中國第一起,也是全球首例“反歧視調查”。

貿易歧視是貿易保護主義的一種表現,是指在國際貿易中,某些國家為了維護所謂的本國利益和經濟安全,採用關稅壁壘、技術壁壘、綠色壁壘、進出口管制政策、政府補貼、藉口反傾銷、智慧財產權保護等進行不公平的歧視性的貿易制裁或限制的政策及其作為。

《對外貿易法》第七條規定:任何國家或者地區在貿易方面對中華人民共和國採取歧視性的禁止、限制或者其他類似措施的,中華人民共和國可以根據實際情況對該國家或者該地區採取相應的措施。第三十六條規定:違反本法規定,危害對外貿易秩序的,國務院對外貿易主管部門可以向社會公告。 (介面新聞)