保時捷的售價再創新低。
今日有消息稱,目前深圳經銷商給出的保時捷Macan報價跌破了40萬元。例如,2024款Macan 2.0T的廠商指導價為57.80萬,有深圳經銷商給出了最低35.80萬元的裸車報價,相當於六折優惠。另外,Taycan、Panamera等多款車型也在大促銷。
“是真的,我們店在做促銷,力度比較大。”10月25日,e公司記者聯絡到保時捷深圳相關門店,工作人員稱,給出35.8萬元報價的是Macan標準版裸車。
“現在是有20多個點的優惠,除了現金優惠還有禮包贈送,選配後的價格可以到店談。”該工作人員表示,Macan的促銷是限時優惠。“活動目前是到周末的,來約試駕的人不少”。
不過,這一優惠價格並非全國通用。e公司記者致電保時捷上海直營門店,工作人員稱,目前沒有聽說Macan裸車售價跌破40萬元的。“選配之後,加上保險和購置稅,保時捷售價最低的一台車也要60多萬元。”上海門店工作人員表示。
市場有分析認為,保時捷促銷的背後是其在中國銷量的下滑。保時捷官方網站發佈的資料顯示,2024年上半年,保時捷在全球共交付15.59萬輛汽車,同比下滑7%。其中,中國市場的交付量為2.96萬輛,同比下降33%,遠超全球市場平均跌幅。針對中國地區的銷量下滑,保時捷解釋說主要是市場以價格為導向等因素導致這一結果。
在其他市場中,保時捷的銷量表現也都並不亮眼。保時捷在歐洲市場(除德國外)共交付了3.86萬輛汽車,同比增長6%;在德國本土市場的交付量為2.08萬輛,同比增長22%;北美市場交付量為3.96萬輛,同比下降6%;在海外及新興市場,保時捷共向客戶交付了2.74萬輛汽車,同比下降了2%。
從車型上來看,Cayenne上半年交付量為5.46萬輛,同比增加16%,成為上半年交付量最多的車型;經典跑車911共交付2.82萬輛車,同比增長8%;718系列車型的交付量為1.19萬輛,同比增加8%。
值得注意的是,Macan、Panamera和電動車型Taycan這幾款車型上半年的交付量都呈下滑趨勢。Macan交付量為3.92萬輛,同比下降18%;Panamera交付量為1.33萬輛,同比下滑25%;Taycan交付量為8838輛,同比下滑多達51%。保時捷方面解釋,交付量下滑主要是由於車型轉換。
前段時間,保時捷中國業務換帥。今年7月,保時捷發表聲明稱,Alexander Pollich最早將於9月1日起接替柯時邁(Michael Kirsch),出任保時捷中國總裁及首席執行官,全面負責品牌在中國內地、香港及澳門地區的業務;9月14日,保時捷中國營運主體保時捷(中國)汽車銷售有限公司發生工商變更,柯時邁卸任法定代表人、董事長,由Pollich接任。
資料顯示,Alexander Pollich已在保時捷任職23年,曾出任保時捷加拿大與英國的首席執行官,以及保時捷德國的執行董事會主席。
在此前的聲明中,保時捷列出了Alexander Pollich的任務清單,除了保障品牌當前營運的業務外,其主要任務還包括為中國市場實施以價值為導向、適合品牌的增長戰略。此外,他的重點將是與當地經銷商進行更深入的合作,並進一步最佳化內部流程和結構。 (中國基金報)