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56萬1分鐘M9訂單破萬，外國人買中國車太瘋狂！歐盟擋不住中國電車
各位車友們，今天陽哥要聊的是最近在巴黎車展上引發轟動的“神車”——問界M9。作為一個混跡汽車圈20年的老江湖，我敢說這次真的見證了歷史性的一刻！
開門先來個重磅資料
1分鐘內收穫1.3萬台訂單，單車售價7萬歐元（約56萬人民幣） ，這意味著什麼？
簡單算一筆帳：1.3萬台×56萬=72.8億人民幣！
這可不是在國內市場，而是在歐洲人的後花園！
就沖這資料，陽哥我都忍不住要為國產車點個大大的贊！
為什麼問界M9能在歐洲市場這麼“上頭”？
1. 硬核實力證明
問界M9用一次史詩級的遠征給歐洲人上了一課。 從中國重慶出發，跨越1.5萬公里，穿越多個國家，歷時38天抵達巴黎，全程零故障 。
這波操作直接打臉了那些對國產電車持懷疑態度的歐洲同行。
要知道，能在各種複雜路況和天氣條件下完成這樣的壯舉，這說明什麼？
說明咱們的“三電系統”已經相當成熟了！
2. 科技組態真的“頂呱呱”
作為一台定位高端的智能電動車，M9的科技含量確實沒讓人失望：
•華為加持的智能駕駛系統
–超大尺寸後排智能螢幕 （陽哥親測：看電影簡直就是移動IMAX）
–全車域智能互動系統
–高精度自動輔助駕駛
這些組態不僅不輸奔馳寶馬，在某些方面還要更勝一籌。特別是車機系統的流暢度和智能化程度，就連一些挑剔的歐洲媒體都不得不豎起大拇指。
3. 性價比優勢明顯
同樣是豪華品牌，同樣的組態水平，問界M9的定價卻比同等級的歐洲豪車低20%-30%。這就不難理解為什麼會有這麼多歐洲消費者趨之若鶩了。在當前全球通膨背景下，性價比可是個大殺器！
歐盟坐不住了？
看到問界M9這麼火，歐盟開始著急了。據陽哥瞭解，他們準備祭出“關稅大棒”來遏制中國電車。但說實話，這招夠嗆好使：
1.產品力才是硬道理
真正優秀的產品，就算加點關稅也擋不住。就像iPhone在中國一樣，該買的人還是會買。
2.消費者又不傻
現在的歐洲消費者精明著呢，性價比這麼高的好車，憑什麼不選？
3.技術進步勢不可擋
想靠關稅牆阻擋技術進步，這不是抱著煤油燈不讓人用電燈泡嗎？
“陽哥提醒”環節
雖然問界M9確實很強，但咱們也要理性看待：
1.售後服務網路有待完善
在歐洲建立完整的售後服務網路需要時間和大量投入。
2.品牌認知度還需提升
雖然產品力強，但品牌溢價能力還比不上奔馳寶馬。
3.本土車企不會坐以待斃
歐洲傳統車企底蘊深厚，肯定會有強力反擊。
4.供應鏈本地化是個挑戰
要真正紮根歐洲市場，供應鏈本地化是必經之路。 (陽哥講車)