1月10日,特斯拉新款Model Y突然上線開啟預售,並在公眾號發佈題為“煥新Model Y,儘管對比”的宣傳文章。隨後,小米董事長兼CEO雷軍在社交平台截圖轉發此文章,並配文:“好的。”
特斯拉在新Model Y外觀、座艙、續航等方面迎來了不同程度的升級,預售價26.35萬元起,預計3月開始交付。
小米即將在年中上市的第二款車型小米YU7將與Model Y形成直接競爭。
小米YU7定位純電中大型SUV,車長寬高分別為4999mm/1996mm/1600mm,軸距3000mm,動力系統採用前後雙電機設計,電動機型號分別為YS210XY103/TZ220XY109,均來自蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司,功率分別為220千瓦和288千瓦,總功率高達508千瓦。
小米跨界入局汽車行業以來,一直將特斯拉作為對標對象。在小米汽車舉行的首場技術發佈會上,雷軍稱要造一輛能媲美保時捷和特斯拉的夢想之車,成為全球前五的汽車廠商。
雷軍還在發佈會上表示,小米超級大壓鑄達到9100噸,超過特斯拉上海工廠的水平,位元斯拉在美國工廠剛剛落成的9000噸大壓鑄機還大。
去年在小米首款電動車SU7上市之前,特斯拉在中國市場逆勢漲價,也引發了雷軍的點評,他表示,目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價。雷軍提到,按照特斯拉財報利潤粗算,以特斯拉如此大規模也僅有9.2%的利潤率,Model 3需要22.3萬的售價才可以基本打平。
此外,雷軍還曾在直播間回應小米SU7 Ultra量產版定價對標特斯拉,稱SU7 Ultra標配版本實際組態比Model S Plaid高。雷軍表示,希望SU7 Ultra標配版“出道即巔峰”。小米SU7 Ultra預售價定在81.49萬元,與特斯拉Model S Plaid版國內售價相同。 (介面新聞)