用智駕回家過年，理想AD Max V13.0挑戰零接管

近期，在網際網路沉寂了一年多的理想汽車董事長兼CEO李想連做了三場直播，透露了幾個資訊：理想汽車的下一個目標是，做一家全球領先的人工智慧企業；同時，還正式發佈了AI大模型產品“理想同學App”。

押注AI並非一時興起，而是蓄謀已久。目前理想每年投入上百億元研發，有近50%用於投入人工智慧。而AI最終落地的產物，就是智能駕駛和理想同學。理想同學對標的是OpenAI旗下ChatGPT的AI大模型應用。而在智駕領域，理想汽車在一年的時間內，實現“三連跳”，首發行業首創的“端到端+VLM”雙系統架構，站穩智能駕駛行業第一梯隊。

今年1月16日，理想AD Max智駕版本再次迎來重大升級，這次升級從城市道路拓展到高速和環路，成為全國首家、全球唯二家將端到端技術應用到高速（及環路）NOA場景的車企。至此，理想端到端+VLM智駕實現了“全場景端到端”能力。本次OTA7.0還推出了行業首個AI推理可視化功能，將展現智駕模型的思考推理過程，讓駕駛員提前理解AI的思考和執行過程，可以更安心地使用智能駕駛。

同時，為了讓使用者更好地感知智能駕駛的變化，在此次 OTA 7.0升級中，AD Max把內部使用的智能駕駛的版本號顯示給使用者，此次升級的版本是AD Max V13.0。後續AD Max版本號將按照產品的更新及最佳化進行版本號迭代和維護。

那麼，搭載AD Max V13.0智駕版本的理想MEGA，在春節返鄉路途中的表現是怎麼樣的呢？我們跟隨視訊一起看看吧！ (財經汽車)