全民智駕概念“爆炸”，“迪王”股價創歷史新高

2月14日下午，A股收市，三大指數震盪走強，上證指數收漲0.43%，深證成指收漲1.16%，創業板指收漲1.80%；北證50收跌0.97%。當天，兩市成交額17150億元，較前一交易日減少1048億元；大盤資金淨流出超470億元。市場股票呈現跌多漲少的態勢，超2,400檔股票上漲，近2,800檔股票下跌。

類股方面，AI醫療、國資雲、財稅數位化、雲端運算、華為概念、DeepSeek概念、遊戲、資料要素等類股漲幅居前；兵裝重組概念、培育鑽石、房地產、零售、社區團購等類股低迷。

2月14日，比亞迪（002594.SZ）股價漲4.32%，股價盤中創下歷史新高，市值再次站上兆大關。截至發稿，比亞迪最新股價為356.05元/元，市值達1.04兆。

2022年6月，比亞迪A股首次市值破兆。當時比亞迪剛宣佈All in 新能源，刀片電池以及DM-i 超級混動系統的規模量產，助力月銷持續突破10萬輛。市場對於比亞迪在新能源汽車領域的規模擴張和技術優勢給予了高度認可，其銷量增長迅猛，市場佔有率不斷提升，推動了市值的大幅上漲。

業內人士分析指出，此次股價上漲與比亞迪「全民智駕策略」的發佈密切相關。 2月10日晚間，比亞迪智能化戰略發表會舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福現場宣佈，比亞迪全系車型將搭載天神之眼高階智駕。

比亞迪本次發表的「天神之眼」高階智駕系統，成功將高階智駕功能融入最低僅7萬元等級的新能源車型。這項創新措施不僅打破了高階智駕系統高昂價格的壁壘，也推動了新能源汽車智慧化的發展。

匯豐研究發表報告，指比亞迪推出組態自動駕駛功能的新車型，定價落在20萬元人民幣或以下，有助帶動由今年次季起的銷量增長，智駕為其下一個增長驅動力。而較好的產品組合及海外銷售增加為今年獲利帶來支援。該行維持評等買入，H股目標價由355港元升至389港元。匯豐研究表示，公司今年首季獲利或見波動，主要因為電動車需求減弱以及定價壓力上升。該行調高對公司今明兩年的獲利預測各2%，主要因為更高銷售的展望。今年推出的自動駕駛車型下，升今年銷售預測，由原先520萬輛上調至540萬輛。

作為新能源汽車銷冠，比亞迪去年賣出了472.2萬輛車，其中，王朝網、海洋網支撐比亞迪銷量基本盤，2024年王朝網銷售超200萬輛，海洋網銷售194萬輛。

開源證券指出：「海鷗智駕版首次將高階智駕帶入7萬級市場，10萬級主流價位段也將有大量車型密集上車。更關鍵的是，多數智駕版新車型與老款價格保持一致，產品力明顯提升，有望更好地應對行業競爭態勢，鞏固在主流價位段的統治地位。」

海通證券認為，「天神之眼」推動產業鏈價值重估。比亞迪全系升級「天神之眼」不僅促使以智能化為賣點的新勢力車企拿出真本事，力爭在2025年實現真正L3級智駕的落地，也倒逼整個行業加大對智駕軟硬體的投入，推動國內智能駕駛產業鏈價值重估。（文章內容和資料僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。） （每日經濟新聞）