•
跌破740元！煤價還要跌多久？
一、產地方面
產地方面，今日主產區煤價延續弱勢，近期市場需求低迷，伴隨煤礦價格輪流下調，貿易商多數處於觀望狀態，部分電廠長協拉運不積極，冶金及化工等剛需壓價減量採購，站台大戶採購價持續下調，多數煤礦降價銷售仍無起色，庫存壓力增加，價格持續下調，短期市場無利多支撐，礦方預期悲觀，多關注後期上下游去庫存情況。
2月19日，陝西市場動力煤偏弱運行。陝西地區大部分國有煤礦保持正常生產，多數民營煤礦也已恢復產銷，供應量保持穩定。今日陝煤多家大礦組織競拍，競拍量基本持平，但起拍價較上周出現大幅下調，幅度25-50元/噸。民營礦方面銷售壓力依然較大，各煤種價格陸續走低，個別煤礦在調降後能夠短暫刺激拉運，但區域整體運銷情況不容樂觀，市場走穩尚需一定時間
2月19日，鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行。區域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，整體煤炭供應基本恢復至正常水平。當前電力企業庫存呈中高位，需求增長乏力，市場煤採購積極性偏弱，貿易商及煤廠觀望情緒漸起，操作心態謹慎，產地拉煤車輛稀少，礦區整體出貨壓力偏大，煤礦銷售整體偏弱，部分礦點為防止庫存積壓下調煤價10-15元/噸，坑口煤價整體承壓下行。
今日部分煤礦調價通知：
【龍華煤礦】2025年2月19日零點起：
籽煤、塊煤——降60
【神木大柳塔鎮板定梁塔煤礦】從2025年2月19日10時起：
普面、優面、3-6籽下調10元，4-9、中塊、大塊下調15元，以重磅為準，所有煤種都有現貨。
【富民煤礦】從2025年2月19日10點30分起：
匯能5號洗沫煤415元（跌10元）
匯能5號洗混塊440元（跌15元）
匯能5號洗粒煤440元（跌15元）
【巴隆圖煤礦】2025年2月19日上午10時起：
9號特大塊310元/噸（跌10元），13號特大塊305元/噸（跌15元），11號特大塊295/噸（跌15元），請新老客戶互相轉告！
【大梁灣煤礦銷售部】2025年2月19日11點開始執行以下價格:
面煤: 540元（跌40元）
1-3籽: 620元（跌40元）
3-8塊: 620元（跌40元）
8-15塊: 580元（跌40元）
【潤邦煤礦】2025年2月19日起，含稅價執行如下：
2-2原煤570元/噸（跌20元）
50原煤560元/噸（跌20元）
1號原煤540元/噸（跌20元）
40原煤540元/噸（跌20元）
原煤480元/噸
混塊380元/噸（跌20元）
工程煤200元/噸
煤質需方現場驗貨裝車
【神木市趙家梁三一礦】2025年2月19日12時起：
化工12籽——降10
【海灣煤礦】2025年2月 19日12：00價格調整，具體煤炭價格執行如下：
化工籽煤：590元/噸。（跌10元）
籽煤： 600元/噸。（跌10元）
3-8塊：610元/噸。（跌10元）
【營盤壕煤礦】2025年2月19日12時起：
混煤蒙動五號（4601-4800），現貨價格執行320元/噸；（跌30元）
精煤兗礦蒙塊二號（6001-6200），執行536元/噸。（跌30元）
二、港口方面
1、2月19日早6:00秦港生產晨報：卸車5469車調入43.7萬噸；裝船47.7萬噸；場存710萬噸(↓4)；錨地船舶6艘，預到7艘；昨日18:00周邊港口場存：曹妃甸港1299.7萬噸(↑15.9)；京唐港710.3萬噸(↑3)。
2、港口方面
港口方面，港口市場延續弱勢，庫存繼續上漲，下游還價壓低，成交價格進一步下跌。市場參與者認為，需求太差，港口船舶太少，港口庫存持續上漲，後期有疏港可能，預計價格還有一定下跌空間。
2月19日，北港市場動力煤偏弱運行。昨日貿易商報價下調5元/噸，終端普遍對後期煤價持看空心態，詢報盤差距較大成交無幾。目前整體市場供應處寬鬆局面，且港口庫存高位卸貨困難，部分面臨疏港壓力，短期內價格面臨跌勢難改。需持續關注港口庫存變化及實際成交情況。截至2月18日環渤海八港庫存2719.9萬噸，日環比增加20.8萬噸。
三、進口煤方面
進口煤方面，今日進口煤市場走勢分化，其中印尼低卡煤空單回補需求詢貨尚可，與上周報價基本持平。而高卡進口煤需求冷清，價格走勢趨弱，澳煤（CV5500）報價FOB78-79.5美金，近期有三月到岸貨盤艙底成交720元。有進口商表示，終端電廠負荷不高，疊加內貿市場弱勢，進口煤價格仍然有銷售壓力，低卡煤種價格向上空間也有限。
2月19日，進口動力煤市場弱穩運行。印尼齋月即將來臨，屆時礦方生產及運輸受限，流通貨盤減少或將對價格形成一定支撐，但需求端接受度有待進一步考證，目前Q3800大船報50.5-51.5美金/噸，價格穩中小漲。國內華南區域電廠釋放遠月低卡煤採購需求，但當前市場上多空因素交織，進口貿易商對價格走勢看法不一，基於當前低日耗高庫存的現狀，預計壓價採購仍是電廠主要採購策略。
四、煤炭價格指數
五、神華外購價格
六、魏橋電廠
魏橋電廠調價通知：2月5日開始，北海塊煤下調10元/噸。
魏橋電廠調價通知：2月8日開始，陽信汽運、北海二電下調5元/噸。
魏橋電廠調價通知：2月11日開始，濱二、胡集、新一電下調5元/噸。
魏橋電廠調價通知：2月14日開始，沾化一電下調5元，其餘電廠下調10元（含煙煤、貧瘦煤），所有的塊煤下調10元。
魏橋電廠調價通知：2月18日開始，所有電煤、塊煤、氣化煤下調15元。
七、港口、電廠庫存
港口庫存上升。2月18日，北方港調進188.1萬噸（-16.4）,裝船159.7萬噸（-20.1）,庫存3061.9萬噸（+29）,下錨船及預報101船（+8）。
電廠日耗上升，庫存下降。2月18日，沿海六大電合計庫存1370.2萬噸（-5.7），日耗77.59萬噸（+0.49），可用天數17.6天（-0.2）。
八、煤價還要跌多久
近日，華哥、魏哥、坑口和港口連續補跌，市場信心受挫，對後市煤價信心匱乏，導致市場拉運採購積極性較差，上游復工早，下游復工晚。煤礦復工進度符合預期，特別是大礦產量已經接近正常水平。隨著民營煤礦的復產，鐵路發運量增加，環渤海港口疏港壓力加大，市場難以提振，煤價持續下行，秦港5500大卡報價昨日已跌至740元！
本周以來，電力需求端在春節後的季節性抬升之中，但回升的勢頭非常虛弱。後續來看，春季，電廠日耗很難有亮點出現，在此影響下，沿海地區電廠北上採購積極性偏低，環渤海港口錨地和預到船舶數量持續處於低位，進而造成港口快速壘庫。因高庫存和弱需求引起的一系列壓力，持續壓向中下游港口和主產區。但市場並非完全悲觀，隨著春節假期影響的消退，消費市場的潛力持續激發，投資、外貿回穩向好發展，助推春季經濟發展實現“開門穩”。預計二月底，煤價或將迎來止跌走穩！ (煤炭價格)