Shopee全包郵背後，賣家的悲憤與吶喊

郵資到底誰賣單？

全面包郵引爭議

「包郵風」吹到東南亞，消費者歡呼雀躍，但部分賣家卻不買單。

今年早些時候，Shopee越南站點宣佈，將從2025年第二季起全面推行包郵計畫，旨在最佳化使用者體驗，提高平台競爭力。

具體來說，Shopee越南賣家管理和業務發展部負責人Pham Duc So​​n表示，免費送貨功能將預設整合到所有平台帳戶中，平台將提供最高50萬的免費送貨程式碼，並擴大「全場訂單0越南盾運費」計畫的覆蓋範圍。同時，他強調，免運將成為2025年Shopee的支柱策略之一。

坦白說，全年推行包郵對買賣雙方來說都是好消息，既能讓偏遠地區的消費者享受到同樣的免費送貨服務，實現消費者平權；又能幫助賣家吸引更多訂單，增強客戶忠誠度，Shopee就指出，參與包郵政策的賣家，業績收入可以提升2-5倍。

但是，對賣家而言，Shopee全面推行包郵也存在一定不足，尤其是未參加FSS免運費套餐的賣家，全面包郵意味著需支付5%-7%的額外成本。同時，許多賣家也在擔心，越南地區物流基礎設施碎片化，想實現全面包郵需要大量人力和物力支援，這些樣樣都離不開錢，Shopee平台說不定會透過提高賣家佣金等手段轉嫁成本壓力。

此外，消費者在沒有郵資顧慮的情況下，可能會增加退貨頻率。賣家雖然有免運費優惠券，但退貨運費還是得自己承擔，退貨率增加意味著賣家成本也要升高。

物流規則多變

物流作為電商銷售的重要一環，向來是平台改善最佳化的重點對象。除了全面推進包郵計畫，Shopee近期也針對越南佣金費率進行了調整。

具體來說，Shopee發佈公佈，宣佈自2025年4月1日起，越南站點跨境直郵店舖佣金費率統一從6.6%提升至13.6%（含稅率）。

同時，Shopee也調整了各產品類別的固定費用，針對電子配件、手錶、運動及戶外裝備、手提箱等商品，平台會抽取9%的收入佣金，比之前高出約3倍；嬰兒食品用具、嬰兒旅行用品等母嬰用品的固定費用也從4%提高到9.5%；所有其他行業則由4%上調至10%。

可以看到，雖然電腦、汽車以及摩托車類目還維持著比較低的固定費用（1.5%-4%），但大部分品類的固定費用都是上升的。

儘管Shopee平台解釋稱，費用調整是為了最佳化利潤、維護生態系統並投資賣家支援服務。但對賣家來說，費用上漲仍是個不小的挑戰，尤其是在目前這個競爭激烈、利潤率低的市場。

一位越南賣家就表示：“一款原價45萬越南盾的產品，加上各種費用後，在Shopee上購買的顧客可能需要支付高達55萬越南盾。”而性價比降低“讓購物的吸引力下降”，如果咬牙不漲價，他自己又要虧本。

總而言之，電商平台是有理由根據市場狀況來調整物流策略和佣金比例，但如果調整過於頻繁或幅度過大，可能也會引起賣家的不滿。為了打造和諧美好的平台環境，Shopee應儘量在最佳化使用者體驗和維護賣家利益之間找到平衡點，只有在多方共贏的基礎上，電商生態才能健康、可持續。 （跨國派）