“你的其他生意做得怎麼樣？”主持人問道。

“很難。”埃隆·馬斯克回答。沉默幾秒後，他長嘆一口氣。

“但是，沒有回頭路了。”主持人接話。

這是馬斯剋日前接受美國福克斯新聞頻道專訪時的對話。有美國媒體形容，馬斯克“差點落淚”。

一邊是作為美國總統川普的親密盟友，在新一屆美國政府中“大展拳腳”；另一邊卻是自己旗下特斯拉公司麻煩不斷。

在美國國內，特斯拉電動汽車和門店成了一些馬斯克反對者打砸、縱火的靶子；在國外，特斯拉正成為對美反制性關稅的靶子。種種因素交織，特斯拉股價較去年12月的高點已下跌超過50%。

3月14日，丹麥養老基金AkademikerPension將特斯拉列入“黑名單”。

“破壞特斯拉”

打砸、縱火、槍擊……近期，全美多地的特斯拉經銷店、汽車、充電樁遭到嚴重破壞。“破壞特斯拉”成了美國各大媒體報導的熱詞，案例一起接一起。

13日清晨，俄勒岡州波特蘭市郊，有人朝一家特斯拉經銷店開了十余槍，店內汽車和展廳窗戶嚴重受損。這是該門店一周內第二次遭槍擊。

9日晚，華盛頓州西雅圖市，一處停車場內的4輛特斯拉汽車遭縱火，燒得基本只剩“骨架”。消防員緊急移走旁邊車輛，以防大火蔓延。

7日，南卡羅來納州北查爾斯頓市，一名男子用自制燃燒瓶燒壞3個特斯拉充電樁，還在一旁人行道上噴塗“烏克蘭萬歲”和咒罵川普的文字。

3日清晨，馬薩諸塞州利特爾頓鎮，一處購物中心的7個特斯拉充電樁因著火嚴重損壞。警方認定此系縱火。

此外，美國多地特斯拉門店外近期出現抗議活動。示威者手舉標語，高喊“馬斯克必須走人”。

按美國媒體說法，特斯拉之所以成了打砸、縱火、抗議的對象，是因為不少人對馬斯克負責的政府效率部大幅裁減聯邦僱員及馬斯克個人政治傾向不滿。

對於馬斯克和特斯拉的遭遇，川普強勢回應，親自為特斯拉站台，並且將“打砸特斯拉”稱為“國內恐怖主義”。

川普11日在白宮舉辦一場面向媒體記者的“買車秀”。他同馬斯克站在一輛紅色特斯拉電動汽車前，宣佈自己買下這輛車。媒體問川普如何看待針對特斯拉的暴力事件及肇事者，他回答，“我們要抓住那些人”，他們“會下地獄”。

有輿論認為，川普這番激烈言辭可能引發更多抗議或暴力活動。

美國加利福尼亞州“矽谷特斯拉車主”俱樂部創始人約翰·斯特林格接受美國哥倫比亞廣播公司採訪時表示，他開始擔憂特斯拉車主的人身安全，尤其是因為美國正處於政治分裂加劇的時代。美國有線電視新聞網報導說，在川普政府扮演“重要角色”的馬斯克已成一個令民意兩極分化的政治人物。

“坑害特斯拉”

川普對外揮舞“關稅大棒”，馬斯克旗下的特斯拉公司很難不受牽連。

美國媒體13日披露一封特斯拉公司發給美國貿易代表辦公室的信件。特斯拉公司在信中表達的意思是，如果美國當前的貿易政策繼續下去，包括特斯拉在內的美國企業必遭反噬。

這封信沒有個人署名，寫信日期為3月11日，可在美國貿易代表辦公室官網查到。發這封信的背景，是美國貿易代表辦公室向美國企業徵求對所謂外國“不公平貿易”做法的意見。

特斯拉公司在信中並未細談所謂外國“不公平貿易”做法，反而呼籲美國政府採取貿易措施時，“應考慮美國的出口”，以免傷害美國企業。

信中寫道，當其他國家回應美國的貿易行動時，美國出口商必受影響。“例如，美國先前的貿易行動已經引發對象國立即反應，包括對這些國家進口的電動汽車加征關稅。”

信中還說，特斯拉已經採取措施，儘可能把更多供應鏈環節放在美國，“但某些零部件很難或者不可能在美國獲得”。

一名瞭解特斯拉致信一事的知情人士告訴媒體，這封信就是“客氣地表達”美國目前的關稅政策“正在坑害特斯拉”。這名知情人士說，這封信之所以沒署名，是因為“公司裡沒人想因傳送這封信被解僱”。

路透社報導說，特斯拉的這封信代表了諸多美國企業對川普關稅政策的擔憂，因為是川普親密盟友馬斯克的公司表達意見，所以格外引人關注。

美國《洛杉磯時報》報導說，特斯拉是又一家對川普貿易戰表達擔憂的美國企業，加利福尼亞州的各類企業都被川普反反覆覆的關稅措施攪得心煩意亂。

在歐洲，由於美歐貿易戰陰雲籠罩，以及馬斯克對一些國家內政發表看法等原因，汽車行業資料顯示，特斯拉公司今年2月在瑞典、挪威、丹麥、法國的汽車銷量同比大跌，市場份額下滑。

資料顯示，今年2月，瑞典新註冊登記機動車中，特斯拉品牌較去年同期減少42%；在挪威和丹麥，均減少48%。在法國，今年頭兩個月新註冊登記機動車中，特斯拉較去年同期減少45%。

丹麥養老基金“拉黑”特斯拉

責備馬斯克正在摧毀品牌

據財聯社報導，當地時間周五（3月14日），丹麥養老基金AkademikerPension在官網宣佈已將特斯拉公司列入黑名單。這意味著，該基金及其經理都不能購買特斯拉股票。

該基金在聲明中解釋道，“拉黑”特斯拉有三個原因：①特斯拉對工會的抵制；②董事會獨立性面臨重大挑戰，很多成員由朋友和家人組成；③埃隆·馬斯克近期過多地干涉美國和歐洲政治。

鑑於前兩大問題長期存在，第三個因素或許就是這家養老基金終於下定決心拋棄特斯拉的主要原因。聲明寫道，“談論特斯拉而不談論馬斯克是不可能的，因為他定義了特斯拉。”

AkademikerPension稱，馬斯克近期公開支援有爭議的政治人物，散佈錯誤資訊並批評一些國家的政府，進而導致許多投資者和客戶都拋棄了該公司，造成了巨大的回報風險。

AkademikerPension管理著超過200億美元的資產，目前正在拋售剩餘的200股特斯拉股票，“簡而言之，我們認為馬斯克正在摧毀（特斯拉的）品牌和價值。”

AkademikerPension首席執行官Jens Munch Holst寫道，“特斯拉一直是綠色轉型領域的市場領導者，但當我們年復一年地列出一長串問題，卻沒有任何改善的前景時，我們很難說是否應該繼續投資。”

Jens Munch Holst稱，他對事情發展到這個地步感到不滿，“特斯拉董事會仍有機會來改變我們的立場，他們需要一些根本性和結構性的變革，但我並不樂觀地認為這些變革會在不久的將來發生。”

截至3月14日收盤，特斯拉股價報249.98美元，較其去年12月錄得高位488美元“腰斬”。近期，華爾街各大投行紛紛下調特斯拉目標價，其中小摩將目標價調整至120美元，意味著該行認為特斯拉還得跌50%。 (每日經濟新聞)