歐美打壓特斯拉進入第三個月,馬斯克硬剛到底


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剛過去的周末,可能是特斯拉最「眾叛親離」的48 小時。

當地時間3 月28 日星期六,全球超過200 家特斯拉門市門口站滿了抗議者。他們高舉各種反對特斯拉和馬斯克的標語,試圖宣洩最近以來,一部分美國群眾對這家電動車巨頭的不滿。

從倫敦、洛杉磯到紐約,抗議者橫跨全球不同時區,但他們的觀點完全統一:“反對馬斯克最近以來一切不符合'商人'角色的言行”

今年1 月20 日,馬斯克正式獲得川普政府任命,組成「政府效率部」。這被外界視作馬斯克不再是純粹商人的標誌性事件,同時,特斯拉也被認為不再是純粹的企業。

但截至發稿,馬斯克本人似乎對橫跨全球的抗議事件並不在意,甚至可以說是「巋然不動」、「硬剛到底」——即使特斯拉的股價已經從去年11 月的接近480 美元,降到3 月中旬的221 美元,甚至超過腰斬。

雖然那個男人跌成這樣依然是全球首富,但我們覺得這並不是他穩坐釣魚台的核心原因,今晚簡明扼要地聊聊。

「四面楚歌」

2025 開年以來,特斯拉的日子並不好過。

綜合cleantechnica、the Verge、路透社、AutoNews 等多家媒體的數據顯示,1-2 月,特斯拉在歐洲市場接連遭遇銷售量的年減。


例如歐洲最大單一國家市場德國,2月特斯拉在這裡遭遇了同比76%的史詩級滑鐵盧——德國市佔率也從2024 年2 月的2.8% 暴跌至僅0.7%。

另外,特斯拉在法國、瑞典、挪威、丹麥等歐洲重要市場,2 月也都錄得40-50% 的年減。

而縱觀整個歐洲市場,特斯拉1 月的銷量也較去年同期下降了45%。

世界島的另一頭,特斯拉從今年2 月往回數的最近五個月,均遭遇了年比銷量下滑的情況。

今年前兩個月,特斯拉Model 3+Y 的累積交付量剛好突破6 萬台,而2024 年僅1 月份單月,兩款車型交付量就突破了7 萬。

2025 年特斯拉全球開局不利,對應的是2024 年底轟烈展開的全球輿論風暴。

2024 年11 月6 日,川普贏得競選,並在感言中表示「馬斯克是個了不起的人」,而馬斯克也在當天的X 上狂「刷火箭」。


兩人似乎冰釋前嫌,10 年前馬斯克那句「川普當選讓人尷尬」好像從來沒有發生過,川普成立DOGE 部門交由馬斯克主管、公開表示想買一台Model S,則更為兩人的關係推波助瀾。

反對特斯拉的全球風暴,正是在大家磕CP 正起勁的時候開始。

2024 年12 月9 日,英國《金融時報》首次披露了「反馬斯克」老車主陣營的存在和蔓延——對特斯拉丟失汽車公司純粹性,以及馬斯克放棄商人中立性的懷疑,讓一些特斯拉發燒級老車主開始「脫粉」。

「買一輛特斯拉會讓我感覺戴了一頂帽子」,其中一位受訪的2012 年Model S 車主、2022 年款Model Y 車主這樣說。

反對馬斯克的聲浪迅速席捲全球。

2 月21 日,馬斯克正式就任DOGE 美國政府效率部負責人,就職典禮上他的行為,進一步引爆歐洲反對聲浪。

馬斯克可能是地球上最愛玩梗的CEO 之一,而這次他的遊戲人生似乎主動為自己增加了難度。

馬斯克對全球群眾的神經挑撥,這次似乎到了新的極限,甚至遠超過一家國際企業,在世俗眼光中形象的極限。

硬剛到底

最近這幾個月來,馬斯克說他睡得很不好。

理由當然是身兼數職+全球抗議。

上周四,福斯新聞發布了一期超過半小時的特別專訪,馬斯克花了主要篇幅向大家解釋他失眠的原因。


7 年前接受CBS 專訪時他也失眠,當時是為了特斯拉的產能地獄睡工廠,這次則是為了美國群眾的輿論地獄輾轉反側。

橫掃美國的抗議活動正在升級,上周末一名參與反對特斯拉抗議的70 歲男子,被控開車撞擊一名反對抗議的49 歲男子,並且已經被抓捕。

除此之外,3 月以來美國各地都有特斯拉車輛遭到破壞,甚至遭遇縱火、槍擊。

3 月11 日,美國麻薩諸塞州有兩台Cyber​​truck 被惡意噴塗文字,四個輪胎都被破壞;3 月10 日,華盛頓州一家特斯拉經銷店內有六台車輛遭遇破壞,一台Cyber​​truck 被塗上特殊標誌;3 月9 日,西雅圖甚至有四台特斯拉遭遇惡意縱火。

當馬斯克商人與政府職務之間的角色開始統一,人們對特斯拉的印象也開始模糊,而這是曾經可持續能源先驅2025 面臨的最關鍵考驗。

至於他本人怎麼看?他說他考慮得比所有人都深入——一如既往地聊生育率、火星,等等。

聊到特斯拉相關的被破壞事件時,馬斯克同樣一如既往地強硬。

「是時候逮捕那些資助襲擊(特斯拉車輛)的人了,逮捕他們的傀儡和僱傭兵不能阻止暴力」,他在X 上公開回應稱。

接受福克斯新聞採訪時,他同樣表示了類似的觀點,認為群眾本身是受影響的,「組織呼籲殺死某個人的活動本就是違法的,資助者應該得到起訴」。

但另一方面,他似乎又很清楚事件的起因—— 「我知道在政府任職對我是不利的,我的政府職位給特斯拉帶來了不好的影響」。

雖然馬斯克沒有用一場正式、詳細的回應,反擊或評論過去三個月以來對於特斯拉的全球轟炸,但今年特斯拉罕見地開了一場不一樣的發布會:“Tesla All-hands”特斯拉全員大會。

大會上馬斯克一再強調了特斯拉的願景、使命、職責,「美國錘子logo 企業」依然是普及可持續能源、AI 人工智慧的先鋒角色,這一點不會有任何改變。

但另一方面,他又用了巨大篇幅反覆給員工打氣,強調「現在應該堅決持有你的特斯拉股票」、「我們是汽車產業中最具創新的公司」、「不破壞自然,同時讓每個人都富足,這就是我們正在努力做的」。

走出奧斯汀總部,馬斯克如今政治色彩逐漸濃厚,但回到Gigafactory,他似乎還沒丟掉初心。

他在All-hands 大會上最後一句話,似乎完美契合他如今的日常生活:

「我們就像是置身於一部試圖獲得歷史最高評分的外星人網劇一樣;它當然不會一直都很好,就像一部劇不會只播放美好的片段。我們要做的就是讓這部劇一直播著,一直努力擁有更好的評分,別讓它斷了。」(電動星球)


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