馬斯克演講:開啟“可持續豐饒”的未來(特斯拉全體員工大會/ Q1 2025)

  • Tesla All-Hands | Q1 2025
  • Mar 21, 2025
  • https://www.youtube.com/watch?v=QGJysv_Qzkw


馬斯克預測

  • 特斯拉累計產量:到2026年,特斯拉累計車輛產量預計將超過1000萬輛,目前已生產超過700萬輛。
  • 全自動駕駛(FSD):五年內,自動駕駛汽車將遍佈全球,FSD的安全性預計比人類駕駛高10倍。特斯拉現有車輛幾乎全部具備全自動駕駛能力,通過軟體更新,每輛車的使用率可提升5至10倍,從每周10小時增加到80至100小時。
  • Optimus人形機器人:Optimus被認為是“有史以來最大的產品”,其市場規模可能遠超其他任何產品,達到第二大產品的10倍。2025年計畫生產5000至10000台Optimus機器人,2026年可能增至5萬台,未來有望實現年產數千萬甚至1億台。
  • 可持續能源:長期來看,地球上90%以上的能源將來自太陽能和電池儲能系統。
  • 特斯拉Semi:特斯拉Semi預計最終將生產數百萬輛,成為常見的自動駕駛貨運車輛,顯著減少柴油卡車使用,推動可持續運輸發展。
  • 經濟和社會影響:通過自動駕駛汽車和Optimus機器人,未來將實現“可持續豐饒”,每個人都能擁有所需的商品或服務,同時結合可再生能源與自然環境保護。工作模式將發生轉變,人們將從直接勞動者變為管理者和監督者,例如管理一組機器人或車隊。

目錄

  • 第一部分:開場、生產成就與職場吸引力
  • 第二部分:安全、AI、機器人與可持續豐饒
  • 第三部分:產品成就(Model Y、Cybertruck、Tesla Semi)與自動駕駛
  • 第四部分:服務、超級充電站、能源儲存與AI訓練
  • 第五部分:AI硬體、全自動駕駛、Optimus
  • 第六部分:問答延續至結束


第一部分:開場、生產成就與職場吸引力

首先我要感謝特斯拉的每一個人,謝謝你們拼了命地幹活。特斯拉團隊真是太牛了——一群超級棒的人。怎麼說呢,世界上最優秀的人才都在特斯拉,設計和製造我們那些不可思議的產品。所以,謝謝你們所做的一切,太棒了![掌聲]

接下來,我們聊聊特斯拉團隊的驚人成就。我們已經生產了超過700萬輛車!700萬啊![掌聲] 想當年第一年生產才剛過20輛,我還琢磨著,哎呀,也許有一天能做到一周10輛、20輛,而不是一年10輛、20輛。現在的趨勢看下去,明年我們累計產量就得破1000萬輛了。1000萬輛車啊,太誇張了!這數量真不少。所以,這事兒真挺牛的,也真挺難的,大家都知道,設計、製造、管理供應鏈——幾千個供應商,幾十萬個零件——得確保每件東西都到位、都能用,然後造出車來,再服務好這些車。說實話,這汽車生意真不是好幹的活兒,忒難了!有時候會遇到點波折,像是暴風雨來襲,但我今天要告訴大家的是,未來超級光明、超級激動人心,我們要做的事兒,有些人可能連夢都沒夢過。我們說了要做這些事兒,但我覺得除非真幹成了,大家才會相信這有多牛逼。所以,我接下來會講講我們在幹啥。再次謝謝大家!

順便提一句,特斯拉還是大家最想來的公司。我們每年收到幾百萬份求職申請,但職位就那麼幾個。我們跟SpaceX一起,依然是全球工程人才和製造人才的首選,真的,工作環境超贊。因為我們發展快,上升空間也大。接下來我會跟大家聊聊我眼中的未來會咋樣,為什麼我覺得這未來會特別牛。


第二部分:安全、AI、機器人與可持續豐饒

首先,我們一直很重視安全——車的安全,還有工廠裡人的安全。你能看到,我們的工傷率一直在下降,這得謝謝大家的努力,是個團隊活兒。祝賀安全團隊,工作環境越來越安全了,太棒了![掌聲]

你們可能在想,這AI啊、機器人啊,跟可持續能源這事兒有啥關係?是搞什麼奇奇怪怪的副業嗎?其實不是。我覺得與其說我們在追求可持續能源,不如說我們瞄準的是“可持續豐饒”(sustainable abundance)——讓所有人都過上好日子。想像一下,最酷的未來是啥樣?認真想想,最牛逼的未來長啥樣?一個你想要啥就有啥的未來怎麼樣?一個全民豐饒的未來,誰想要啥都能拿到手。聽起來像是天方夜譚,對吧?不可能吧!但我要告訴你們,這絕對會實現。我們奔著的就是這麼個未來——你想要啥就能有啥,不管是啥產品、服務,全世界每個人都能實現。

關鍵就在於機器人和AI。一旦我們有了自動駕駛車,再加上能自主行動的人形機器人——每個人都能擁有自己的C-3PO和R2-D2,甚至比那還牛——那就是Optimus(柯博文)。想像一下,你有個私人機器人哥們兒,既是好朋友,還能幫你打理家務,掃地、割草、遛狗、教小孩、看孩子,全都能幹。它還能無限量生產產品和服務。把這跟太陽能、電池結合起來,我們還能保護好環境。所以,我覺得這就是我們想要的未來——沒人缺啥,想啥有啥,還能留住大自然的美景。你們還能想要啥更好的未來?這不就是最酷的未來嗎?哦,對了,還有太空旅行,別忘了這個。所以,如果你能啥都有,還能去太空、去火星,這日子簡直完美了吧?這就是我們努力的方向:幹出一堆事兒,讓所有人有個超棒的未來。這就是我說的“可持續豐饒”。

我們用Optimus、AI還有AI算力打造的東西,會帶來一個全民豐饒的時代——真會實現的。所以,這事兒會變得相當牛逼!


第三部分:產品成就(Model Y、Cybertruck、Tesla Semi)與自動駕駛

Model Y成了全球最暢銷的車,你們知道的。我們造的東西就是最牛的。講講人氣吧——我們可是實打實造出了地球上最暢銷的車,啥類型都算在內。這已經是連續兩年第一,今年還會繼續霸榜。Cybertruck一上市就成了最暢銷的電動皮卡,因為它實在太帥了!特斯拉還是歐洲最暢銷的電動車品牌,在韓國增長最快,我們還進了不少新市場,像卡塔爾、立陶宛、智利、菲律賓。接下來還會在更多地方開賣,特斯拉要遍佈全球!

總的來說,挺好的。不過你要是看新聞,感覺像是世界末日。我每次路過電視都看到特斯拉著火的報導——咋回事啊?有些人吧,你不想買我們的車沒問題,但也不用燒了吧,太過分了!這也太瘋了,拜託別這麼神經病好嗎?

我們推出了新款Model Y,祝賀團隊幹得漂亮![掌聲] 這活兒可不好幹,我們在全球有好幾家工廠,得在三大洲協調三條供應鏈,把全球最暢銷的車在短時間內換代,太了不起了,幹得太棒了![掌聲] 別忘了,去年我們還升級了Model 3。我建議大家也去買Model 3,真的很不錯。Cybertruck還拿到了五星安全評級。現在有些地方不太平,Cybertruck防彈的特性還真能派上用場。不過除了防彈,它撞車時也超安全。

我們還在建特斯拉Semi(電動卡車)的工廠。有些人說這車不可能造出來,違反物理學。結果呢?不僅沒違反物理學,我們還要量產一大堆。我覺得最終我們會造幾百萬輛Semi,路上到處都會看到這傢伙,而且它還能升級成自動駕駛。所以,自動駕駛這事兒,真的超級重要。未來就是自動駕駛的天下。

我老愛琢磨,5年、10年、20年後會是啥樣?5年後,自動駕駛車會滿大街跑——主要是特斯拉的車。到時候,我覺得全球監管都會批下來,各個大洲上都會有自動駕駛的特斯拉帶著人到處跑。我們明年車隊就超1000萬輛了,幾乎所有車都能全自動駕駛。就算沒有Cybercab(無人駕駛計程車),我們現有的車隊也夠龐大了,全都能自動駕駛。自動駕駛的車跟普通車不一樣,它的使用率能高得多。普通私家車一周大概用10小時,平均一天一個半小時,7天算下來就10小時。但一周有168小時啊!如果車能自動跑,理論上能用80到100小時。一輛自動駕駛車的使用價值能比普通車高10倍,但成本還是那個成本。實際上,我們的車隊已經造好了,只要軟體一更新,功能就全開。一夜之間,1000萬輛車的價值暴漲,相當於5000萬甚至1億輛車的用處,太誇張了!歷史上從沒見過這種事兒,一個軟體更新能讓這麼大的資產價值翻500%到1000%,這誰想得到啊?股市裡那些老盯著後視鏡的人,根本想像不到這未來——1000萬輛車一夜之間用處翻5到10倍,太震撼了,找不到先例,他們腦子算不過來。但未來會證明這事兒,有些人,比如ARK Invest的Cathie Wood,是能看到未來的。所以我說,攥緊你們的特斯拉股票![掌聲]


第四部分:服務、超級充電站、能源儲存與AI訓練

這事兒真會讓人腦子炸開。接下來我要給服務團隊點個贊。服務這活兒不好幹,但超級重要,長期來看,服務才是賣車的關鍵。第一次買車靠銷售,但之後全靠服務。我老跟服務團隊說,我們得給客戶一個超讚的服務體驗——不是湊合喜歡,是真心愛的那種。因為人只有碰到超棒的事兒才會到處說:“哇,太牛了!”一般般的事兒誰會提啊?所以,得幹點讓人驚嘆的事兒,他們才會到處吹。謝謝服務團隊,你們幹得太好了![掌聲]

你們看超級充電站的分佈圖,像個光點地圖,美國、墨西哥、歐洲、中國——幾乎那兒都能去。當然,澳洲內陸那種荒地可能不行,但人住的地方基本都覆蓋了。超級充電網路還在猛擴建,我們也在升級充電樁。我老碰到人不知道特斯拉能跑長途,美國、歐洲、中國,隨便那兒,靠超級充電網路就行,方便得很。有人以為車續航多少就只能跑多遠,不是那麼回事兒!車電池肯定比你膀胱撐得久,我很有信心。所以,關鍵是充電速度和網路佈局。你停下來上個廁所,回來拿杯咖啡,車就充好了,繼續上路,完全沒問題。恭喜超級充電團隊,網路擴展得太棒了![掌聲]

Megapack和Powerwall團隊也幹得太牛了。固定式電池儲能的需求巨無霸等級,我覺得未來只會越來越猛。我們上海的Megafactory二月份就破紀錄開工了,祝賀上海團隊,太給力了![掌聲] Powerwall 3這產品,技術迭代三次才算真牛,現在是家用能源的頂配。想家裡停電不斷電,Powerwall 3絕對靠譜。加上太陽能,你還能徹底離網,太酷了!但就算不離網,有個“能源保險”也不錯——電網掛了,你家燈還亮著,鄰居都得來找你幫忙。真有Powerwall的人,停電時就是這麼個場景,太爽了。

再說Megapack,公用事業等級的機會簡直大到沒邊。它能讓電網發電量翻倍,因為晚上發的電能存起來,白天用。正常用電白天多晚上少,Megapack能把這平衡掉,不用新建電廠就能讓全年發電量翻倍,太震撼了!它還能穩住電網,電多了吸走,電少了補上,跟風能、太陽能配一臉。實際上,衛星不就是太陽能板加電池嗎?Starlink有7000顆衛星,全靠這套路跑。我預測,長期看,地球上大部分電——可能90%以上——都會是太陽能加電池。我預測還挺準的,所以等著瞧吧。

Powerwall還能組個“虛擬電網”。一個小區幾千個Powerwall聯動,就能穩住電網。V4超級充電樁也很酷,充電功率500千瓦,Semi能到1.2兆瓦,又小又輕,全面升級。我們在全球鋪開這玩意兒,充電速度會更快,爽到飛起。

電池製造這塊兒,我們現在可能是全球最牛的——每千瓦時成本最低。不少公司專職造鋰電池,但我們只是順手乾乾就超他們了。祝賀電池團隊,幹得太漂亮了![掌聲] 我們還在搞整個電池供應鏈,陰極生產、鋰精煉都有了。陽極這塊兒,希望有人接手,不然我們還得自己上。不是我們想幹,是沒人幹我們只能硬著頭皮上啊!

新製造里程碑也一大堆。柏林生產了66萬個驅動單元,弗裡蒙特建了第一台Optimus(柯博文),奧斯汀Gigafactory準備Cybercab生產,上海Gigafactory造出第300萬輛車,紐約Gigafactory生產16萬個NACS介面卡,內華達Gigafactory電池組產量創紀錄。祝賀大家![掌聲]



就在這棟樓南邊,我們還有個Cortex One,簡直是個巨型AI大腦,用來訓練AI。車隊傳回的海量視訊全扔進去,訓練自動駕駛AI。這系統超猛,有5萬多個GPU,很快要上10萬,可能擠進全球前五。

我們還在搞Dojo超算,Dojo 1已經在紐約和帕洛阿爾托跑起來了,承擔了大概5%到10%的訓練任務。Dojo 2也在進行中,性能可能是Dojo 1的10倍。我對Dojo越來越樂觀,感覺能搞出大突破。祝賀Dojo團隊![掌聲]


第五部分:AI硬體、全自動駕駛、Optimus

現在我們所有車都裝了Autopilot Hardware 4——其實應該叫AI4硬體——這玩意兒是個超強的AI推理電腦,功耗還特別低。雖然是幾年前設計的,到現在市面上還是沒啥能比得上的。所以,想搞尖端晶片的,趕緊來特斯拉吧!當然,未來幾年我們還會有AI5、AI6,有人問:“要不要等等?”我說,別等了,我們永遠會有新版本,等下去你得等到天荒地老。但AI5、AI6、AI7肯定會來,算力會一直升級。

看我們車自己開,沒人坐裡面,總是覺得挺震撼的。現在車還能幹點實用活兒了,比如從弗裡蒙特生產線末端自己開到停車位,這是重大里程碑。我們剛在奧斯汀也開始這麼幹。車從生產線出來,直接開到停車點,等著上運輸車送客戶,全程沒人操作。這不是啥稀罕事兒,就是日常操作了。

再說全自動駕駛(FSD),用過的都知道,進步太誇張了,干預的次數已經少得可憐。最終會到完全不用干預的地步——車比人還牛。重點是,FSD不只是跟人一樣安全,而是會比人安全10倍。人會累,會喝醉,會吵架、換電台、發簡訊——我知道你們肯定不會開車發簡訊,太瘋了——但外面有人會幹這事兒。FSD不會累、不犯錯,安全性完爆人類。你開車時啥都能幹,就算不把車租出去賺錢,也能多出10到12小時自由時間,太爽了!

Optimus(柯博文)這傢伙進步也太快了。新版手和前臂有22個自由度,已經投產了。它會走路、接球,酷得不行。短短時間,從一個想法變成地球上最先進的人形機器人,沒誰能比得上。特斯拉有獨門絕活兒——我們的機器人有真腦子,不像《綠野仙蹤》裡缺心少腦的錫人。我們把車的即時AI技術搬到Optimus上,加上我們在電機、電池、電力電子、結構設計上的硬核實力,還有製造能力。要讓機器人有用,得聰明、能幹活、量產還得便宜,這全套活兒只有特斯拉能搞定。這可是個超級大買賣。我預測,Optimus會成為史上最大的產品,甩第二名十條街,啥都比不了,太牛了![掌聲]


第六部分:問答

“嘿,祝賀你們!來自賓夕法尼亞的問候。很酷。我們還做火箭鑄件,對吧?”

對,我們就是要產量再上新台階。Cybercab(無人駕駛計程車)不光是革命性的車設計,製造流程也得炸裂。我們可能沒怎麼提這事兒,但Cybercab的生產線設計你們見過沒?不像普通汽車生產線,像超高速消費電子流水線。速度快到人都不敢靠近,我覺得最終能做到不到5秒出一輛車。想像一下,5秒一輛車,太誇張了吧!鑄件得跟上節奏,液態金屬得飛快灌進去,冷卻也得快——超級快。可能得搞更大的鑄造機,5萬噸咋樣?一次鑄5輛車,多爽啊!鑄造這活兒得自動化,把零件清理乾淨,像小批次鑄造那樣,一塊兒鑄100個玩具車,我們放大版搞搞。後面那座“鑄造大教堂”不就在那兒嗎?我們試試看,物理極限能做到多大?來點樂子,推一把技術極限!

“嗨,埃隆。我在特斯拉幹了8年,這是我職業生涯最刺激的8年,真心謝謝你的領導。我還有兩個小女孩,周末就開著超酷的Cybertruck到處跑。我想知道啥時候能給家裡添個Optimus?”

好問題。今年我們爭取造5000個Optimus,零件目標是1萬到1.2萬。但這玩意兒全新,啥都是從零開始,能做到一半——5000個——就算成功了。5000個機器人啊,跟羅馬軍團一樣多,想想有點嚇人,一個機器人軍團,哇哦!但我覺得今年真能搞出一個軍團,明年可能10個軍團,5萬個吧。用“軍團”這單位挺酷的。明年下半年,Optimus應該能走出特斯拉,進入外部環境。到時候先給特斯拉員工優先用,你們先爽一把。早期可能有點小bug,但絕對酷到炸裂,邀朋友來看看,肯定會說:“這啥玩意兒,太牛了!”

“嗨,埃隆,我叫Dom,來了1年多,在人力發展部門。我們現在造的東西太牛了,但還是靠人幹活。按第一性原理看團隊和人際關係,你咋建議我們思考和行動?”

我覺得我這些年寫了不少東西,值得整理成個小冊子啥的。因為我自己也得常提醒自己,犯了太多錯才總結出來的。比如有個五步法:先把需求變簡單,再刪掉多餘步驟,然後最佳化,再加速,最後才自動化。我老犯錯把順序搞反,得反覆念叨。還有個原則,人人都有錯,我們得爭取越來越少錯。每天進步一點,長久看就很牛。沒人能全對,但能提高命中率。要嚴格自省,把責任攬身上。這些我自己也得常提醒,不是說我多牛——對,責任內化,少犯錯。別忘了公司目標:造讓人愛的產品,再把服務做好。所以,我們得問:產品咋更好、更便宜,客戶體驗咋更爽?這才是公司的意義。有人忘了公司為何存在——就是一群人聚一塊兒,造出比成本更有價值的產品和服務。有時候利潤被看成壞東西,但其實就是產出和投入的差值,車行業10%利潤都難守住,太捲了!所以,別忘了初心:造超棒的產品,讓人愛上,再好好照顧它們。

“嘿,給年輕人炒股有啥建議?股票建議?哇!”

你們看得出,這些問題沒提前準備,就是現場隨便問的,我覺得挺好。我的建議很簡單:買你覺得未來會更好的公司的股票。這公司產品會更牛嗎?你愛他們的產品嗎?他們能一直幹下去嗎?特斯拉嘛,我剛講了一堆,有一堆好產品,未來還會更多,產量還會猛漲,創新能力甩同行幾條街。所以,長期看,靠Optimus和自動駕駛,特斯拉可能會成全球最值錢的公司。但外面也有其他好公司。所以,看產品吧,公司存在的意義就是造好東西。如果覺得這公司會越來越好,就買;不行,就別碰。股市這玩意兒很怪,就像Warren Buffett說的,有人天天站在你家門口喊價買你房子,有時候清醒,有時候瘋了。但房子還是那房子。特斯拉股價也上下波動,但公司還是那個公司,就是大家對未來的看法太情緒化。短期6到12個月不好猜,但3年、5年後,特斯拉未來超亮眼![掌聲]

“嗨,你說‘機器人會搶你飯碗嗎?’啥意思?”

機器人會不會搶飯碗?我覺得以後會是人和機器人的比例問題。你會管一堆機器人,像放羊一樣,帶著你的“機器人群”幹活。開車也一樣,現在的Uber司機、計程車司機,未來會管一隊自動駕駛車,效率高多了,管個10輛、20輛,看你能管多少。

“嘿,我叫Adrian。你說公司要造讓人愛的產品,有沒有想過造飛機或火車?”

我超想造飛機!但我實在忙不過來,已經有17個活兒了,天天睡了干、幹了睡,一周7天沒停過。有人問我去那兒度假,我說那是啥?不過我喜歡幹活,喜歡把事兒搞定。躺在島上喝Mai Tai,旁邊美女比基尼?我咋沒幹這個,太蠢了![笑聲] [音樂] 我老早就想過飛機設計,電動超音速VTOL(垂直起降)飛機很酷,VTOL是錦上添花,長續航、高速的電動飛機超贊。以後可能會搞。至於火車,不是傳統那種,而是Hyperloop——真空隧道,超高速自動電動艙,沒空氣阻力,能從一個城市的市中心到另一個城市的市中心,比飛機快多了。飛機飛不了那麼快,但地下真空隧道可以。以後可能跟The Boring Company和特斯拉合作搞搞。我點子多得用不完,想法簡單,執行才難,1%靈感,99%汗水。

“從2018年起在製造工程幹過一堆活兒,能源產品、Model 3、Model Y、Cybertruck,現在等著Optimus,可能是史上最大產品。”

對,肯定是。公司使命從可持續交通到可持續能源,會不會再進化?要不要重新定義,把Optimus和AI講清楚?

你說得對,我前面提了點,但得更突出、更常講。我們要的是可持續豐饒——所有人都有好日子,還不毀自然。這就是我們努力的方向。

“嘿,我叫Aaron Armstrong。能跟這麼有錢有成就的人面對面不常見,想請教點人生遊戲的智慧或秘訣。”

我儘量把我知道的全說出來。有時候在X上發點東西,我得讓AI把我帖子翻翻,挑出好貨。我覺得要保持好奇,多讀書,尤其是歷史、傳記、自傳。自傳最棒,牛人自己寫的,能給你一堆靈感。我常聽有聲書,腦子裡事兒太多,像開了100個瀏覽器標籤,睡不著。設個15分鐘定時,像手機給你講睡前故事。播客和有聲書,睡前聽超棒。

“南德克薩斯有個Starbase,算個小城吧,其實是個小鎮加巨型火箭廠。”

對,就在里奧格蘭德河邊,州公路直達,開車就能去。我在河對岸有塊地,以前是騎馬的地方。我想在那兒搞個巨型藝術項目,像外星球,開放參觀。我偶爾住那兒,但主要是給別人看外星風景,挺酷的。

“特斯拉會出幫我們花錢的產品嗎?”

AI會幫我們花得更好。現在AI太牛了,有人用過Grok沒?很酷吧。Grok Voice也超棒,試試Grok Unhinged,派對上絕對爆笑,100%保證好玩。還能問啥都行,人生建議、加密貨幣、醫療建議,隨便問,越來越聰明。你們多用用Grok,真的很贊。

“我們現在在大師計畫第三階段,前兩階段差不多搞定。第三階段很長,要讓地球全用可持續能源。是不是得加個‘全民豐饒’,算第四階段?”

我其實講了第四階段:自動駕駛車、人形機器人,加上太陽能和電池,未來會超牛。

“弗裡蒙特已經在造Optimus了。”

對,我們會有Optimus生產線,先在灣區開建,奧斯汀會有更大的。最終得年產幾千萬、上億台,太誇張了。

“聽起來不錯。”

“就是要可持續豐饒。”

對,但烏托邦也可能變反烏托邦,我們得小心。故事裡烏托邦常變味兒。但最好的未來是啥?可持續豐饒加太空旅行,夠牛了吧。

“對,得有點挑戰。”

你說得對,太容易可能會無聊,遊戲太簡單不好玩,太難也不行。未來可能太輕鬆是個“高端問題”。但人跟人還會比,像象棋,電腦秒殺人類,但人氣反倒更高。車比人快,體育還是火爆。以後還能用Neuralink升級自己,想變超人、看不同波長,隨你挑。 [音樂]

未來肯定很有意思。我覺得最有趣的結果最可能發生,或者說最搞笑、最諷刺的結局最靠譜。就像我們在外星Netflix劇裡,為了收視率拚命。不是永遠好事,得有起伏,像電視劇,得有劇情,高低起伏,猜不到下一步。我們得保持收視率,別被砍了。 (Andy730)