享界S9增程版：既是豪車破局者，更是新標準定義者

4月16日，享界S9增程版正式上市，售價30.98-36.98萬元。增程版車型的加入，為享界S9家族填補了重要的一塊拼圖，形成了「純電+增程」的雙動力佈局。

但如果僅以「擴充產品線，提升車系銷量」的角度來看待這款新車，未免過於淺顯了，畢竟享界在這車上花了整整10億的研發投入，在續航、智慧、駕控等方面具備6大升級，可以說是目前30萬等級最強的科技豪華轎車。

因此，享界S9增程版肩負著更大的使命，它將以更全面、更智慧的產品體驗，讓中國汽車在豪華轎車這個門檻極高的細分市場，實現從技術革新到體驗升級、從產品價值到品牌認知的多重突破。

豪華轎車的痛點，是時候解決了

豪華轎車的門檻有多高？看「56E」的市場表現就知道。

長期以來，他們在這個領域裡有著絕對的話語權，是這等級使用者購車的首選，即便如今新能源車銷量已佔乘用車市場半邊天，中國品牌還是難以徹底攻下這個山頭。

但在強勢的銷量表現背後，「56E」這類傳統豪華車其實積壓了不少問題，例如智能化滯後、高價組態選裝、品牌溢價高、新能源版本產品力不突出等，無奈市場長期缺乏更好的替代車型，消費者也只能為這些缺點買單。

市場不斷進步，消費者對豪華轎車的需求也跟著改變，他們需要的已不是車頭的LOGO，而是能以同等甚至更低的價格，獲得更領先的科技組態、更全面的豪華感知，以及智能的出行體驗。

享界S9增程版正是為瞭解決豪華轎車使用者的痛點而來，它充分洞察使用者的新需求，在組態、設計、科技、空間、安全、駕乘上都能提供明顯區別於傳統豪車的新體驗，為使用者帶來更好的新選擇。

一場由科技進步帶來的破局，即將在豪車市場發生。

用技術改寫豪華價值標準

要破局，首先要改寫標準。

豪華轎車的價值標準，過去一直由傳統豪華車企來定義，該有那些構形、該用那些材質、該具備怎樣的駕乘體驗…

而享界S9增程版要以新標準來捅破天花板。

過去我們很難想像，一台30萬+的轎車，能標配專業級音響，能採用全覆蓋麂皮頂和全向隱私遮陽簾，配備雙溫控冷暖箱，還能給你提供智能雷射投影巨幕——這都是許多人認知中200萬甚至以上等級車型才有資格配備的組態！

智慧型雷射巨幕投影系統2.0、百萬像素智慧投影大燈、隔空召喚都是享界S9增程版的新增功能。

更難以想像的是，作為一款中大型轎車，享界S9增程版的艙內可用空間居然能達到3460mm，這已明顯超越了“ 78S ”等傳統大型豪華轎車的表現，它的後排能輕鬆放下常見於MPV上的零重力座椅，加熱通風、電動機配備一次托、多種智能場景等價位應給同一個標準款應搭配過手足具的裝置。

「56E」以往不能給的，S9增程版一次過給到。

不過，對於S9增程版，組態和空間的豪華只是它的最低標準，其真正的價值在於領先技術所帶來的科技豪華。

例如它全系搭載的HUAWEI ADS 3.3智駕系統。在192線雷射雷達基礎上增加左右後三個高精度固態雷射雷達，橫向探測精度≤3cm，提升500%，距離探測精度≤3cm，提升200%。不僅能在高快速和城市道路上實現高效的領航駕駛輔助，還能更準確識別石墩、台階、花圃等低矮障礙物，消防栓、充電樁、風機管等懸空障礙物，以及溝渠、台階等負向障礙物，並可解決直角拐彎防剮蹭、尾門側門開門防撞的等日常用車中的痛點難題。

另外，ADS3.3還具備車位到車位全場景輔助，能做到跨樓層泊車代駕，解決「大車不好停」、「鬧市不敢用智駕」等痛點，讓城區智駕更具實際意義。

又如華為雪鴞智能增程系統，不僅動力強勁，而且能效極高，純電續航可達365km，是目前純電動續航最高的增程車之一，綜合續航能達1355公里，極大提升了「可油可電」的價值。

不妨拿最新的奔馳E級新能源與享界S9增程版作個簡單的對比，該車純電動續航為106km，享界S9增程版是其三倍有多，而且WLTC綜合油耗僅5.93L/100km。在續航與能源效率方面，享界S9增程版對BBA最新的同級車型已取得全面優勢。

而在德系豪華車過去引以為傲的底盤調校上，S9增程版同樣實現了技術突破。華為途靈平台，不僅配備5檔高度可調空懸，還加入了全維融合感知、動態自適應扭矩控制、智慧車身協同控制，以及暈車舒緩模式2.0等智能化功能，反映到實際的駕駛體驗上，就是又快又穩又舒服，無論駕駛員還是乘客，都能獲得出色的駕乘愉悅感。

在使用者較為關注的安全方面，它同樣以最新的科技打造超越同級的標準。

在被動安全方面，享界S9增程版採用防碰撞籠式車身，雙腔雙管A柱結構，標配9個安全氣囊；在主動安全上，基於 ADS3.3全面的感知能力，享界S9增程版具備全向防碰撞3.0系統，能在雨雪天氣實現自適應AEB，其首發的eAES自動緊急避讓系統還能從“僅剎停”或“僅換道”進化為“邊剎車邊換道”，遇到再複雜的路況也能從容應對。

除此之外，S9增程版還把健康安全考慮進去，配有鴻蒙ALPS健康座艙，首發全天候智慧新風系統，配有黑科技吸附材料，負氧離子達到20萬/m³，最大程度降低車內甲醛和異味，為孕婦、老人和小孩提供一個清新、健康的出行環境。

可見，S9增程版對傳統豪車的超越，不僅體現在組態與參數上，更體現在價值構成上。

它打破了過去「以價格區分組態、以排氣量劃分等級」的固有產品思維，將大量高價值組態（如空氣懸架、4雷射雷達、車載冷暖箱、全向防碰撞系統等）實現全系標配，不卡組態、不誘導消費，30萬+的售價就擁有超百萬級的組態，打破傳統

從“總體領先”到“全品類制霸”

相較於技術和產品的突破，改變使用者對品牌的固有認知才是最難的，而這正是享界乃至整個鴻蒙智行品牌一直在努力的事情。

華為持續的領先科技賦能，配合北汽集團高端製造實力的全力支援，「科技」與「製造」的協同優勢​​得以充分發揮，由此締造出的強勁體系實力，讓享界S9擁有更充分的底氣在豪華市場破局。

這種強強聯袂所產生的市場影響力，已在鴻蒙智行旗下多個品牌上充分體現。去年，鴻蒙智行全系車型銷量達44.5萬輛，登頂30萬以上市場年銷第一， 其中問界M9已九個月蟬聯50萬元以上SUV銷冠。說明鴻蒙智行在高端市場上已初步站穩。

隨著享界S9增程版的加入，鴻蒙智行在豪華轎車市場也正式站穩了腳跟，憑藉在設計、空間、組態、動力、智駕、安全這6大維度所呈現出的全新豪華價值，享界S9增程版將帶領整個產品家族在技術和市場層面實現新突破。

伴隨而來的，是鴻蒙智行品牌實現從「產業總領先」到「全品類制霸」的跨越，在消費者心中的品牌認知也更為夯實。一個更具顛覆性的趨勢正在顯現：智慧電動時代的豪華標準正在被重新書寫，由技術創新驅動的全民豪華出行圖景正在加速形成。 （DearAuto）