【上海車展】強勢“逆襲”，豐田的本地化戰略強在那裡？

今年上海車展媒體日上，豐田是最早開發佈會的車企，但這絲毫不影響前來圍觀的觀眾早早地就把豐田的展台圍得水洩不通，只為看看這家在車展上高調發佈“立全球，更中國”口號的日系車企，背後究竟藏了什麼大招企。

建立RCE體制，用中國人的思維滿足中國使用者

能夠針對市場變化如此迅速、精準地做出應對，背後離不開豐田在中國市場開展的一系列比任何品牌都更徹底的在地化措施。

在中國，絕大多數合資車企裡的中方、外方雖說各佔一半股份，但外方一直以來都擁有更大的主導權，這也導致了不少脫離中國使用者需求的產品流入市場。錯誤的產品投放，不僅會造成巨大的資源浪費、產能浪費，對品牌也會造成一定的負面影響。

如何才能打造出更符合中國使用者的產品？豐田給出的對策是：以商品與地區為中心的經營。為此，豐田在中國創立了RCE體制──也就是中國首席工程師（Regional- Chief Engineer ）體制的縮寫，放在中國市場裡，那當然就是一群中國工程師。

這些既理解中國市場，又深諳豐田造車之道的中國工程師，將主導在華銷售車型的研發工作，其中更包括像下一代卡羅拉這樣的全球車型。中國的RCE對車型從研發到銷售整體都要負責，這種對中國工程師的高度放權，放在以前完全是不敢想像的，但豐田卻率合資品牌之先邁出了這大膽創新的一步。

為什麼豐田敢這麼做？

在發布會現場，豐田中國總經理李暉分享了一個小故事：在上海車展前，佐藤社長給我一個建議，中國在智能化、電動化方面處於領先的位置，如果我們的產品能夠受到中國消費者的喜愛，那也一定能夠獲得全球市場的青睞。

2024年，全球新能源車銷量中，超過七成來自於中國，中國用戶的喜好很大程度上定義著全球新能源車市場的發展走向。研究好中國市場，不僅能幫助豐田在日益激烈的競爭中立於不敗之地，未來還能利用在中國市場積累的經驗、資源和技術反哺海外市場，最終實現品牌在全球電動化的持續領先。

中國使用者需要的產品，豐田將盡一切努力給到

熟悉豐田的人都知道，豐田的做事風格，從來都是把事情做到八九成才會對外說，所以在車展上對外公佈RCE體制之前，豐田就已經基於RCE體制打造了三款產品，用事實證明豐田在中國市場實現「大象轉身」的誠意和決心。

在現場，這次車展首發的鉑智7以及剛於車展前夕開啟預售的bZ5，不出意外地成為了全場焦點。與今年3月已經上市的鉑智3X一樣，bZ5也配備帶雷射雷達的Momenta 5.0智能駕駛輔助系統，其中，鉑智7更領先於同級成為首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車。

憑藉這兩大智慧化「法器」的加持，再加上在造型設計、做工用料上的別出心裁，豐田不僅再一次打破了人們對日系合資品牌的刻板印象，更與其他合資品牌迅速拉開“技術代差”，從過去被吐槽的“保守者”變成了今天的“合資領先者”。

針對近年來在中國市場日益蓬勃的插混（含增程）市場，在車展前夕的豐田技術空間活動上，豐田也透露未來將推出多款插混+增程車型，以滿足中國用戶多樣化的新能源車需求。

在新能源車領域奮起直追的同時，豐田也沒有忘記燃油車的使用者。在現場，豐田帶來了基於凱美瑞、賽那、RAV4、漢蘭達等多款熱銷車型打造的城市系列和活力系列，為這些大家早已熟悉的車型又添上一份年輕、時髦的新鮮感。

針對性能車控，豐田有GR86、GR YARIS和TOYOTA  SUPRA三款GR車型供消費者選擇；此外，豐田還為行動不便群體基於埃爾法、賽那、bZ3、海艾士等多款車型推出福祉車版本，把豐田“Mobility for All（為了所有人的移動出行自由）”的理念精準落實到每一個中國使用者的真實需求上。

「逆襲」的背後，離不開一場自上而下的自我革命

豐田很清楚，對中國市場的投入，就是對自己未來的投入；在中國進行更徹底的在地化，豐田應該做，當然也必須做。

在發布RCE體制之前，豐田中國在今年年初也對管理體製作出了調整，史無前例地由中國人擔任豐田中國副董事長和總經理兩個高職位，為的是通過更中國的管理體制上來實現更好的發展。

此外，凌志官員宣在上海建廠，研發凌志品牌純電動車型，將中國客戶的期待以中國速度反映在產品中，並計畫於2027年投產。

如果把時間再往前移，為了實現與合作夥伴一起「共創汽車新未來」，豐田近年來積極在中國擴大「朋友圈」——不僅在為推進電動化處理程序與比亞迪、一汽、廣汽、億華通、清華大學等多家企業和機構達成合作，更在智能化領域牽手智行、Momenta 、華為、騰訊等企業。

經驗教條造不出好車，更造不出未來。道理大家都懂，但許多合資品牌在本地化處理程序中的顧慮和僥倖太多，能像豐田身段這樣靈活的企業實在太少。

從以前的「In China,For China （在中國，為中國） 」，到今天的「立全球，更中國」，豐田所做的從來都不只是喊一句空洞的口號，而是自上而下、從裡到外的自我革命。如今回頭再看，在推動中國在地化處理程序，為實現「Best in Town （做當地最好的企業） 」的願景的路上，豐田所走的每一步都算數。

這樣銳意革新的企業造出來的產品，永遠值得消費者期待。 （DearAuto）