•
重磅突破！馬斯克宣告Boring 公司隧道機實現「打敗蝸牛」的重大里程碑，地下高速時代或將來臨！
打洞比蝸牛快一點點，但居然就是歷史性的重大里程碑？！
馬斯克的Boring公司又有大動作了！
他們最新的隧道鑽掘機Prufrock已經接近跑贏一隻蝸牛的速度——雖然聽起來好像不怎麼厲害，但馬斯克卻稱這是個「實際上的重大里程碑」！
話說回來，這究竟是什麼神仙機器？
為何打個洞還要和蝸牛比賽？
Prufrock：會「海豚跳」的隧道機器人
Boring公司的這款新型掘進機Prufrock有個超酷的特性——它會「海豚跳」（porpoises）！
什麼是「海豚跳」？
簡單來說，就是這台龐然大物可以直接從地面出發，鑽入地下，然後再次浮出水面，全程不需要那些巨大的坑洞輔助。
這簡直就是科幻片裡才有的操作！
更神奇的是，這台機器到達現場後48小時內就能開始挖掘，簡直是挖隧道界的「即插即用」！
Mario Nawfal(@MarioNawfal) 分享了這個項目的詳情:
Boring公司的最新發明Prufrock是一種可以“海豚跳”的隧道機器人——意味著它可以直接從地面發射，在地下挖掘，然後重新浮出水面，無需巨大的坑洞。它可以在到達後48小時內開始隧道施工，而且速度快——每周超過1英里。這比上一個模型快6倍，雖然仍然比蝸牛慢。但情況很快會改變。
蝸牛賽跑：不可思議的速度提升
目前Prufrock的掘進速度已經達到每周超過1英里，比上一代隧道機快了整整6倍！
但有趣的是，即使這樣的速度提升，它仍然比不過一隻蝸牛——不過馬斯克表示，這個局面很快就會改變。
Elon's Pet Snail - $GARY (CTO)(@elonssnailgary) 在推特上笑稱:
打敗蝸牛
Prufrock的下一個目標更是野心勃勃——
達到人類步行速度的1/10，也就是每天7英里的掘進速度！
這將是工程界的一次革命性突破。
要知道，傳統的隧道掘進速度通常以每天米數來計算，而Prufrock已經開始用每周英里來衡量，下一個目標竟是"每天英里"。
這將成為新的降維打擊！
掘進新技術：革命性的工程方案
想要實現如此高效的掘進速度，Prufrock採用了一系列革命性的技術方案：
連續掘進：機器不停歇地持續鑽挖
- 邊掘進邊安裝隧道牆：無需停機完成安裝工作
- 橡膠輪胎替代傳統軌道：大幅提升移動效率
更值得一提的是，Prufrock是全電動的，比傳統柴油機器更加清潔環保。
Uberminch(@Uberminch) 點出了傳統隧道機器的弊端：
傳統的隧道鑽機不僅速度慢，還需要不斷維護。
而Richard(@Richard) 則在看到Prufrock後聯想到了科幻：
我在這裡感受到了《沙丘》中沙蟲的氛圍，哈哈。
當有人詢問Prufrock的重量以及是否可以被Starship運送到太空時，一些網友立刻聯想到了更廣闊的應用場景。
Jason R. Rinehart(@Jason R. Rinehart) 提出了一個大膽的設想：
那麼Boring公司什麼時候與SpaceX合作，在月球和火星上建造棲息地？
掘出的土有啥用？變磚還是鋪路！
Prufrock在高效掘進的同時，還充分考慮了土方處理問題。
它挖出的泥土可不會隨便堆放，而是有望被製成磚塊或用來鋪設公園小路。這一環保理念在大型工程中實屬難得，既減少了浪費，又創造了額外價值。
Michael Graham(@Michael Graham) 提出了一個火星應用場景的設想：
它能縮小到適合12英呎（4米）的隧道，配備雷射附件，在火星的Chasma Boreale地區穿透火星冰層嗎？
而Ken Moore(@Ken Moore) 則直接被Prufrock的速度驚到了：
這只蝸牛讓推特使用者著迷，但對我來說，新聞的重點是速度：在良好的地形條件下，每天可以鑽探和支撐數百英呎，三周內完成一英里的地鐵隧道。天那！
Todd T. Fries(@unix2mars) 更是展望了Prufrock在採礦領域的應用前景：
如果用它來挖掘平行隧道而不是傳統的露天或隧道開採方法，會有什麼可能性？我們能不在破壞地表的情況下在地下開採這個星球嗎？
地下高速時代，真的要來了？
隨著Prufrock技術的成熟，我們未來的出行方式很可能會發生顛覆性變化。
想像一下，如果隧道掘進速度達到每天7英里，那一座城市的地下交通網路可能在幾個月內就能建成！
而傳統的地鐵修建往往需要數年甚至數十年。
Ann DeHaven(@AnnDeHaven) 提出了一個有趣的應用場景：
🇺🇸美國公司！非常適合穿越公路。它能在水下施工嗎？想到了從陸地到需要渡輪運輸的島嶼。
Leroy S(@seng_micha76526) 則直接讚歎道：
埃隆似乎已經掌握了一種真正領先的創新和經營方式。
Kevin O'Hara(@KevinOHaraV2) 也感慨說：
我愛這些人的創新！將科幻變為現實。
有網友開始幻想更多應用場景，比如在阿巴拉契亞山脈的山脊和山谷地區開鑿更多道路，或者從加利福尼亞太平洋海岸到內華達南部開鑿隧道運輸海水。
floridanow1(@floridanow1) 分享了Boring公司已經在拉斯維加斯建成的隧道網路：
埃隆的Boring公司擁有數英里的地下隧道，供特斯拉連接拉斯維加斯的目的地。
當然，也有人注意到一些挑戰。
Ragnor-III(@Ragnor_III) 就提出了一個安全隱患：
直到你遇到意外的蒸汽噴口，導致整座山崩塌......
馬斯克的Boring公司正在用科技改變我們的出行方式，雖然「趕上蝸牛速度」聽起來不那麼令人振奮，但這卻是通往地下高速交通時代的關鍵一步。 (AGI Hunt)