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機器人是風口還是泡沫，多城豪賭押上牌桌
01
5月25日，人形機器人領域出現了一次大新聞。
宇樹科技派出4個機器人，舉辦了一次機器人格鬥大賽。
這次比賽，更多是表演性質，為人形機器人拉流量的。
一兩個月之前，北京亦莊也舉辦過機器人馬拉松大賽。
如果把兩個比賽放到一起對比，會發現：
馬拉松大賽，期待的人更多一點。
格鬥大賽，基本上沒什麼熱度。
為什麼會這樣？
因為，之前機器人馬拉松大賽，很多人期待很高，但最後大失所望。
有人形容，這不是馬拉松，而是趕屍。
大部分機器人不能獨自完成比賽，需要操作員在旁邊輔助。
很多機器人更是碎了一地，簡直變成了恐怖遊戲。
熱度最高的宇樹科技，也參加了那次馬拉松，但表現不好。
宇樹科技很快闢謠，說公司沒有參賽，都是其他人買了我們的產品，拿著他們自己的演算法去參加的。
演算法不一樣，最後表現效果天差地別。
宇樹科技創始人王興興曾說過，人形機器人的發展，硬體不是太大的難題。
因為東大硬體很有優勢，人才也多。
真想實現某個突破，無非是多花點錢，多加點班的事情。
但軟體不一樣，AI的發展才是人形機器人的關鍵。
早年間，王興興自己也不願意做人形機器人，因為覺得這是個無底洞，太麻煩。
但AI出現後，人形機器人的門檻大大降低。
這時候，資本和人才開始進入。
尤其是今年春晚上，機器人扭秧歌之後，整個行業迎來破天流量。
把宇樹科技運作上春晚的人，必然是個牛人。
一次操作，直接讓宇樹科技，成為了老百姓和資本眼中的寶貝。
也讓杭州六小龍，霸佔熱搜長達幾個月時間。
杭州的營商環境，也被大規模宣傳。甚至有人總結出杭州模式，想要全國推廣。
但是，不管是馬拉松還是格鬥大賽，更多是一種噱頭，並不能解決實際問題。
熱度過去之後，老百姓和資本開始回歸理性。
很多人突然發現，行業內部似乎太過樂觀，人形機器人想要普及，至少需要5-10年。
有人把機器人比做智能駕駛。
意思是，目前只能做到L2等級，想真正普及，需要達到L4等級。
時間還很長。
也有重量級投資人，為人形機器人行業破了一盆冷水。
金沙江創投的朱嘯虎，前幾個月說，準備全面退出人形機器人領域。
給出的理由是，所有公司都沒有持續的商業模式，短期內只有情緒。
而且，為什麼機器人非要做成人形？
但也有人說，當年汽車剛剛發明的時候，很多人也不看好。
1894年，法國舉辦了一場無馬車輛比賽，一共有25人進入正賽，最後9人完賽。
賽後，大部分人都不看好汽車。
一如現在的機器人馬拉松，甚至更拉胯。
所以，有些創業公司也開始發話，說要給行業足夠的包容，要做耐心資本。
某些資本今年投資，明年就想要出成績，這是不對的。
02
這兩種聲音，其實反映了兩種不同的人才。
一種極其務實，只做改善，不做創新。
這種模式，賺錢不難，但是很難賺大錢。
一种放眼未來，願意做基礎研發，期待革命性的創新。
這種模式，成功機率很低，可一旦成功，就是世界等級的人物。
最典型的，就是美國的馬斯克。
當年做電動車，做火箭，幾乎沒人看好，但最後都成功了。
在別人眼裡，他也從一個瘋子，變成了商業教父。·
同樣的，不同城市之間，風格也不同。
例如北京，資本多，人才多，每年基礎研發投入非常大。
缺點就是，硬體能力和工業能力不行，甚至被有人指責，已經完成了去工業化。
連帶著整個北方經濟，都受到很大影響。
而深圳的風格，則是務實類型的。
雖然也做研發，但以企業為主，更注重應用。
例如華為、比亞迪、大疆、騰訊等等，都是巨頭公司，每年研發投入上百億。
東大40年投喂怪物崛起，城中村，是深圳獨特競爭力，勞動力蓄水池
而最近半年非常火的杭州，又是一個神奇的城市。
從工業上看，杭州和北京有些類似。
交通條件差一些，很難利用內河航運發展，導致工業能力都不強。
兩座城市都強在網際網路科技、金融。
北京發展的好，更多是靠自身的地位。
但杭州發展的好，更多是靠自己的能力。
最近杭州有些操盤手，總結出杭州模式：
有效市場、有為政府與有機社會三元互動。
有為政府，說的就是操盤手的功勞。
維護好市場秩序，同時為企業提供資本和政策優惠，這都是過去招商引資玩剩下的了。
目前招商引資已經進入了3.0版本。
1.0版本最粗暴，直接給稅收優惠，給便宜土地，來了就能生產。
2.0版本操作更細節，要利用產業引導基金，為企業找上下游產業鏈和人才，形成產業叢集。
這時候，大城市的操盤手，可以請專業人士做招商引資，管理基金。
但很多小地方，一沒錢、二沒人才，逐漸開始掉隊。
招商引資進入3.0版本，各個地方又開始收購上市公司。
直接利用上市公司在行業內的影響力，定向發展產業。
這個版本，對操盤手的要求更高了。
操盤手需要從外部找更多的社會人才，來為本地發展產業。
對於有能力，有資源的人來說，這是最好的時代。
有人形容過，現在就相當於1998年，剛剛開始搞房改。
未來又會迎來一次巨大的資本化機會。
那裡的操盤手有錢，就要趕緊湊上去。
那怕是跟著喝口湯，也能賺不少錢。
03
具體來說，東大最有錢的城市，是北京和上海。
資金總量大概20兆以上。
而深圳的資金直接砍半，只有13兆。
杭州的資金繼續砍半，只有8萬左右。
再往下是寧波、鄭州、長沙、合肥等城市，只有3-4兆。
可以看到，資本是非常聰明的，基本上按照城市能級進行分佈。
那為什麼杭州GDP只能排到第8，資金總量卻能排到第5？
因為，浙江民間資本非常發達。
60%的GDP是民企創造的，90%的企業是民企。
在過去30年，浙江小老闆賺到錢之後，都會把錢投入到股市和樓市。
杭州是浙江省會，教育醫療資源很好，資產也保值，杭州的房子必然會成為他們的首選。
甚至在浙江很多小地方，杭州的房子，已經成了炫耀的資本。
另外，如果杭州房子買的太多，還可以把錢投入到杭州的資本市場。
為什麼杭州產業引導基金做到好？
因為背後有成百上千個浙商小老闆，每個人掏出幾百萬，就能湊出幾個億。
杭州操盤手只需要出1塊錢，就能撬動5塊錢。
另外，杭州不僅有錢，也有人才。
資本和創業圈裡，大致有4類人。
浙大系，阿里系，浙商系，海歸系。
這四類人，都有各自的代表人物。
浙大系裡面，杭州六小龍就有兩個人，出自浙大。
阿里系，圍繞著阿里巴巴本身就有一系列上下游企業，再加上很多阿里人才出去創業，阿里也會投資。
現在很多小網際網路公司，都是靠阿里吃飯。
浙商系，上個時代的魯冠球、宗慶後、鐘睒睒、馬雲，都是叱咤風雲的人物。
還有一大批千萬規模的小老闆，都是隱形富豪。
海歸系裡，很多是杭州招商的人挖回來的。
例如杭州六小龍裡面，強腦科技就是這麼來的。
有錢+有人才，再加上良好的營商環境，以及破天的流量，杭州最近10年風頭正盛。
另外一座風格類似的城市，是成都。
都是工業偏弱，第三產業發達。
而對比一下兩座城市的房價。杭州均價3.85萬，成都均價只有1.5萬左右。
這說明杭州所處的長三角，經濟普遍發達，有錢人比例更高。
而且杭州還有很多外地人進來買房，相當於整個城市加了額外的槓桿。
所以房價才能這麼高。
只要杭州的地位不變，公共產品不變，操盤手的能力不變，就能繼續維持這樣的吸引力和槓桿。
等到10年以後，第三中心發展起來，又是下一個濱江奧體。 (達叔買房)