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如果以日元計算,5月出口價格下跌24.9%。 5月的日元匯率為1美元兌換142~146日元區間,相較於上年同期的1美元兌換151~157日元區間出現上升,由於日元升值、美元貶值,以日元計算的出口價格跌幅大於以合約貨幣計算的水平。
日本央行發布的5月企業物價指數顯示,以合約貨幣計算,日本對北美乘用車出口物價指數較去年同期大跌18.9%,跌幅與川普政府啟動25%汽車關稅的4月相比進一步擴大。日本車企被認為已開始為了吸收關稅成本而降價…
日本銀行(央行)6月11日發布的5月企業物價指數顯示,以合約貨幣計算,日本對北美乘用車出口物價指數年減18.9%,降至87.3(2020年=100)。這一指數已連續9個月下跌,與美國川普政府啟動25%汽車關稅的4月(下跌8.1%)相比,5月跌幅進一步擴大。日本國內汽車製造商被認為已開始為了吸收關稅成本而降價。
出口價格為尚未加上關稅的數字,從中可以看出,為了抑制當地的售價因關稅上漲,車企可能透過減少收益承擔了一定的關稅成本。
4月的跌幅相較於速報值(下跌4.6%)大幅下調,5月跌幅進一步擴大。日生基礎研究所的經濟調查部長齋藤太郎表示,“如果25%的關稅持續,跌幅可能不會縮小”,並指出“必然會擠壓日本國內廠商的收益”。(日經中文網)