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紐約霸榜!美國十大高樓最新排名
美國摩天大樓是國家雄心的具象體現,融合持續的技術創新與藝術表達。它們不僅是高層建築,更是記錄時代變遷的文化標誌與工程傑作。從紐約到芝加哥,全美最高的十座建築以多樣風格,展現出不同歷史時期的建築理念與社會追求。01. 世界貿易中心一號樓年份:2014地點:紐約市高度:1,776英呎(541米)世界貿易中心一號樓(原名“自由塔”),設計師為猶太裔波蘭人設計家丹尼爾·李布斯金,由美國SOM建築設計事務所完成最終設計;塔樓淨高417米,加上124米高的尖頂部分,總高541米(1776英呎),象徵著美國1776年發表《獨立宣言》;建築融合現代主義與未來感,塔尖的立標燈,與對岸自由女神像遙相呼應。02. 中央公園大廈年份:2020地點:紐約市高度:1,550英呎(472米)中央公園大廈矗立於紐約曼哈頓中城,高達1550英呎,是世界最高的住宅摩天大樓,亦為美國第二高建築。它由著名建築事務所AS+GG設計,其纖細的玻璃幕牆不僅帶來中央公園全景,更是技藝與美學的結合。塔樓內擁有全球最昂貴的公寓,集中體現了現代都市的奢華與專屬生活理念。03. 威利斯大廈年份:1974地點:芝加哥高度:1,450英呎(442米)威利斯大廈(曾名西爾斯大廈)是芝加哥最高、全美第三高的建築,由SOM事務所設計。其標誌性的“捆綁管”結構以高效材料實現1450英呎高度,開創了高層建築先河。黑色鋁材與階梯輪廓賦予它強烈視覺表現,不僅是工程傑作,也銘刻著芝加哥作為摩天大樓起源地的歷史地位。04. 西57街111號年份:2021地點:紐約市高度:1,428英呎(435米)西57街111號(斯坦威大廈)矗立於曼哈頓億萬富翁街,高1428英呎,為美國第四高樓。其修長的形體高寬比達24:1。SHoP事務所的設計巧妙融合裝飾藝術風格與現代感,獨特的赤陶與青銅玻璃幕牆在光線流轉中變幻,成為紐約天際線的新地標。05. 范德堡一號年份:2020地點:紐約市高度:1,401英呎(427米)范德堡一號樓位於曼哈頓中城,高1401英呎,是美國第五高建築。它由KPF設計,注重可持續性,並與中央車站直接相連,是交通導向開發的典範。其玻璃幕牆與陶土材質相結合,呈現出簡約而經典的外觀。大樓集辦公、觀景台與公共空間於一體,旨在打造一個充滿活力、環境友好的城市新地標。06. 公園大道432號年份:2015地點:紐約市高度:1,396英呎(426米)位於曼哈頓中城的公園大道432號建成於2015年,高1396英呎,是美國第六高建築。由拉斐爾·維諾利設計,其極簡的網格立面與純粹幾何形態,賦予建築鮮明的整體感。樓內豪華住宅單元擁有高天花板與全景視野,以無與倫比的景觀和設施,定義了現代都市生活的極致奢華。07. 川普國際酒店大廈年份:2009年 地點:芝加哥高度:1,388英呎(423米)芝加哥川普國際酒店大廈高1388英呎,是美國第七高建築。它由SOM事務所設計,其玻璃幕牆反射著城市與芝加哥河的光影。立面通過高度退縮形成層疊韻律,在致敬傳統的同時展現現代感。大廈集住宅、酒店與零售於一體,兼顧實用與奢華,已成為芝加哥河畔的標誌性多功能地標。08. 摩根大通全球總部年份:2025地點:紐約市高度:1,388英呎(423米)該大樓位於紐約曼哈頓中城公園大道270號,由Foster + Partners事務所設計,造價約30億美元。建築共60層,可容納約1萬名員工,為紐約最大全電驅動摩天大樓。塔樓採用獨特的扇形柱結構與三角支撐體系,呈現“結構即建築”理念。外立面為古銅色調鋼材與玻璃,以簡潔的階梯式輪廓,向紐約經典裝飾藝術風格致敬。09. 哈德遜場30號年份:2019地點:紐約市高度:1,270英呎(387米)哈德遜場30號坐落於紐約曼哈頓哈德遜園區,高1268英呎,由KPF設計,於2019年竣工。其獨特的三角形玻璃造型令人矚目,樓內集辦公、零售與觀景台於一體,其中“Edge”為西半球最高的戶外天空甲板。該建築以其現代設計,為紐約天際線增添了標誌性一筆。10. 帝國大廈年份:1931年 地點:紐約市高度:1,250英呎(381米)帝國大廈於1931年竣工,高1250英呎,曾作為世界最高建築近40年,現為美國第九高。它由Shreve, Lamb & Harmon建築公司的威廉·F·蘭博擔任主要設計,是裝飾藝術風格的典範,其獨特的退台與石灰石立面形成流線型外觀和尖塔,彰顯對稱與宏偉。這座紐約標誌雖已被更高建築超越,但其永恆的設計仍備受尊敬,象徵著時代的抱負。(GA環球建築)
聯準會新舵手華許上台對資本市場意味著什麼?
1月30日,美國總統川普在社交媒體上高調宣佈,提名前聯準會理事凱文·華許(Kevin Warsh)出任下一任聯準會主席,接替5月任期屆滿的鮑爾,“他將成為聯準會歷史上最偉大的主席之一”。消息公佈後的45分鐘內,全球資產市值蒸發超2.8兆美元:黃金單日暴跌11%、白銀重挫31%,創下1980年以來最慘烈跌幅;納斯達克指數應聲下挫0.9%,加密貨幣市場一片狼藉。與此同時,美元指數逆勢上揚,美債長期收益率同步走高。這場劇烈震盪並非偶然,而是市場對華許所代表的“回歸基本面”政策邏輯的即時投票——告別金融危機以來的“央行呵護模式”,貨幣政策正重新錨定經濟學本質,2026年的資本市場,將在這場“回歸”中迎來前所未有的重構。從“鴿派幻想”到“紀律性約束”的急轉彎華許的提名,打破了市場延續數月的“鴿派預期”。在此之前,華爾街普遍押注川普會選擇一位“聽話的央行掌舵人”,比如曾被視為熱門人選的哈塞特——這位白宮前經濟顧問被認為會完全屈從於白宮壓力,不惜一切代價降息擴表,配合川普的財政擴張計畫。市場甚至已經提前定價了這種“配合式寬鬆”:貴金屬瘋狂上漲,美元貶值交易倉位極度擁擠,“壞消息=央行放水”的邏輯主導著市場情緒。曾被視為熱門人選的哈塞特但川普最終的選擇,卻凸顯了對“聯準會獨立性”與“機構信譽”的權衡。相較於哈塞特可能引發的“央行政治化”危機,華許的履歷與立場呈現出獨特的平衡感:他既有聯準會理事任職經驗(2006-2011年),親歷過2008年金融危機,是華爾街認可的專業人士;又與川普關係密切,近期公開支援降息,契合總統對低利率的訴求。這種“專業背書+政治默契”的組合,讓華許成為既能維護聯準會信譽,又能呼應白宮政策方向的折中人選。市場的劇烈反應,本質上是預期的急速修正。此前的“鴿派幻想”被華許的“紀律性主張”擊碎,投資者被迫重新定價未來四年的貨幣政策:從“無限流動性呵護”轉向“規則化政策框架”,從“資產價格維穩”轉向“基本面錨定”。對於習慣了“一跌就救”的華爾街而言,這無異於撤掉了維持十年的“安全網”——華許的提名,意味著資本市場將告別“央行兜底”的舒適區,重新學習在“波動性容忍”的環境中生存。“縮表式降息”與貨幣政策範式轉移要理解市場的恐慌與期待,必先讀懂華許的政策主張。這位哈佛法學博士、史丹佛胡佛研究所研究員,長期以來都是聯準會主流政策的尖銳批評者,他的核心思想可概括為“回歸貨幣政策本質,重建市場紀律”,而“縮表式降息”的獨特邏輯,更是顛覆了傳統政策框架。華許最鮮明的主張,是反對聯準會過度依賴滯後經濟資料制定政策。他在2024年接受CNBC採訪時就曾尖銳指出,聯準會的“資料依賴”導致政策滯後且反覆:核心PCE未達2%通膨目標,卻貿然降息50個基點,這種決策缺乏理論支撐,甚至引發“政治傾向干預”的質疑。在他看來,聯準會過度關注就業、通膨等“後視鏡資料”,不僅無法精準調控經濟,反而會損害央行信譽。未來,華許掌舵的聯準會可能會轉向更具前瞻性的政策框架——不再糾結於短期資料波動,而是聚焦長期經濟基本面與通膨預期管理。這種轉變意味著,市場將難以通過解讀單一資料預測政策動向,“資料驅動”的交易邏輯將失效,政策透明度可能下降,但長期政策穩定性將提升。華許最具爭議的主張,是“縮表與降息平行”的政策組合。傳統貨幣政策邏輯認為,縮減資產負債表(QT)會收緊流動性,推高市場利率,與降息的寬鬆導向相互矛盾。但華許的邏輯是:通過縮表降低貨幣供應量,能夠抑制通膨預期,而通膨預期的穩定會讓長期名義利率自然下降。簡單來說,“少印錢=通膨降溫=長期利率走低”,這種看似矛盾的組合,實則是在“貨幣紀律”與“寬鬆訴求”之間尋找平衡。這一政策導向對資本市場的影響深遠。一方面,降息將直接降低企業融資成本,利多實體經濟與成長股估值;另一方面,縮表會抽離市場流動性,對依賴資金推動的資產泡沫形成擠壓。這種“寬貨幣+緊流動性”的組合,將導致資產價格分化:基本面紮實的企業將受益於降息紅利,而缺乏盈利支撐的投機性資產則會在縮表中承壓。國泰海通證券分析指出,華許的這一主張在維持聯準會獨立性與回應川普訴求之間實現了巧妙平衡,也是其獲得華爾街支援的關鍵原因。自2008年金融危機以來,全球央行形成了“市場下跌就救市”的默契,聯準會更是成為金融市場的“價格發現者”——通過量化寬鬆注入流動性,人為壓低波動性,製造財富效應。但華許堅決反對這種做法,他在文章中明確指出,通過操縱資產價格掩蓋經濟結構脆弱性的行為是錯誤的,長期來看會加劇市場扭曲。華許的政策哲學中,“市場紀律”是核心關鍵詞。他認為,聯準會不應成為資產價格的“守護者”,而應讓市場自行定價,適度的資產泡沫破裂是恢復市場健康的必要代價。這意味著,未來即使股市下跌10%甚至20%,只要不威脅金融系統核心償付能力,聯準會可能都不會出手干預。這種“波動性容忍”主張,正是讓華爾街最為恐慌的地方——十年“央行兜底”培養出的風險偏好,將在2026年面臨嚴峻考驗。2026資本市場圖景華許的提名不僅是一次人事變動,更是一場貨幣政策範式的轉移。展望2026年,資本市場將在三大邏輯重構中迎來新格局,不同資產將呈現差異化的命運軌跡。一、貴金屬:從“通膨避險”到“邏輯失效”此前貴金屬的瘋狂上漲,本質上是對“貨幣體系重設”與“惡性通膨”的定價——市場擔憂聯準會喪失獨立性,淪為白宮印鈔機,美元信用崩潰。但華許的提名直接擊碎了這一邏輯:他被視為美元信用的“守護者”,其“縮表+通膨管控”的主張讓“美元崩潰論”不攻自破。2026年,貴金屬將失去最核心的上漲動力。黃金的“避險屬性”與“通膨避險功能”將同時弱化:一方面,華許主導下的聯準會政策更具規則性,地緣政治引發的避險情緒難以轉化為持續買盤;另一方面,縮錶帶來的通膨預期降溫,將直接削弱黃金的抗通膨價值。白銀的跌幅可能更為顯著,其工業需求佔比更高,縮表引發的流動性收緊將進一步壓制其估值,年初31%的單日暴跌,或許只是長期調整的開始。二、股市:分化加劇,基本面為王十年以來,美股的牛市在很大程度上依賴聯準會的流動性注入,指數上漲與企業盈利增長逐漸脫節。華許上台後,“流動性驅動”的牛市邏輯將被打破,股市將回歸“基本面驅動”的本質,分化行情將成為常態。華許的“不干預”主張意味著,股市的短期回呼可能不會引發央行的“救市行動”,10%以上的回呼或成常態。投資者需要重新適應“買者自負”的市場規則,投機性交易將減少,長期價值投資將回歸主流。三、美元與美債:信用修復與收益率重構華許的提名給美元帶來了“信用背書”。此前市場對美元的擔憂,核心是聯準會獨立性受損導致的貨幣體系信任危機。而華許被視為能夠維護央行獨立性的人選,其“縮表控通膨”的主張有助於穩定美元信用。2026年,美元指數有望在“聯準會信譽修復”與“全球避險需求”的雙重支撐下維持強勢,尤其是在全球經濟復甦分化的背景下,美元的“安全港”地位將進一步鞏固。美債市場則將面臨“縮表與降息”的雙重影響。短期來看,縮錶帶來的債券供給增加可能推高收益率;但長期來看,若華許的“縮表降通膨”邏輯兌現,通膨預期降溫將帶動長期名義利率下行,緩解美國政府的債務利息壓力。這種“短期波動+長期趨穩”的格局,將重塑美債市場的定價機制,投資者需要重新平衡利率風險與信用風險。聯準會獨立性的終極考驗儘管華許的政策主張已清晰勾勒出2026年的政策輪廓,但資本市場仍面臨多重不確定性,其中最核心的是聯準會獨立性的維繫。川普政府對聯準會的干預意圖從未隱藏——此前多次威脅“炒掉”鮑爾,司法部對鮑爾的刑事調查更是引發市場對“央行政治化”的擔憂。華許雖然具備專業背景,但他與川普的密切關係,以及近期對降息的公開支援,讓市場質疑其能否在白宮壓力下堅守政策獨立性。參議院的提名聽證會上,伊麗莎白·華倫等參議員已明確要求華許回應“如何抵制政治干預”的問題,這將成為其能否順利上任的關鍵。此外,華許的政策主張在聯準會內部能否落地,仍存在變數。聯準會的決策並非主席一人主導,聯邦公開市場委員會(FOMC)的12名投票委員將共同決定政策走向。華許的“縮表式降息”“波動性容忍”等主張,可能面臨部分理事的反對,尤其是鴿派委員對“縮表收緊流動性”的擔憂。如何協調內部立場,將智庫中的理論主張轉化為可執行的政策,是華許上任後面臨的重大挑戰。 (東方財經雜誌)
美國大地主,在做末日準備
你多久沒有聽過“地主”、“領主”這類詞了?看歐美古裝劇的時候,經常聽到那些騎士們一口一個“My lord”,說得特別順暢,翻譯一下,這個詞最通俗的意思是“老爺”,也就是領主老爺。然而,2026年,美國依然有“領主老爺”,在有些地方,上萬平方公里的土地是一個人,一個家族的,整個州的水資源都是一家人的,甚至連這片土地上的警察局,都是他們家開的。看過電視劇《黃石》嗎?人家美國人又沒瞞著,當然,黃石中那個達頓家族,和現實中的美國大領主們比,只能算是小地主,路邊一條。美國前100位的地主擁有美國16.65萬平方公里的土地,相當於美國全部耕地面積的十分之一。還記得去年加州山火的時候嗎?無論是洛杉磯政府還是消防局,都沒辦法動用加州消防栓裡的水……因為水都在“終產者”手裡,洛杉磯的雷斯尼克家族壟斷了所有的水來供應整個洛杉磯的工業農場企業,他不給供水,消防栓裡就真沒有水。這不算多麼誇張的事情,美國最大的地主叫做埃默森家族,他們擁有的私有土地面積超過 9712 平方公里,相當於四個天津城區的大小。在加州北部,你開幾個小時的車,都走不出埃默森家的土地,路兩邊的農田、森林、山川、河流、道路,全部屬於埃默森家族……當然,這些土地,表面上都屬於“塞拉太平洋工業公司”。不光如此,全美有一萬多的伐木工人,都是吃埃默森老爺家飯的,這些人從出生到上學到工作……都是埃默森家的人。這是真正的“國中之國”,這些土地上的礦產、木材、地下水,都是埃默森家族私人所有,這些土地上的城鎮,也得靠埃默森過日子,就連這裡的警察局,名義上屬於政府,實際上是埃默森老爺出錢養著……那麼你說,他們是美國的國家武裝?還是私人的家丁?加州有埃默森老爺,德州有“國王牧場”,國王牧場總面積約約 3340平方公里,位於德克薩斯州南部,相當於三個香港,最狠的是,它不但土地私有,就連牧場裡的牧民,都世世代代屬於牧場的領主老爺,它還有自己獨立的武裝力量和執法權,牧場安保人員的權力,大過美國警察,牧場的“家規”,取代了美國的法律。美國之前宣傳的“風能進,雨能進,國王不能進”,講的不是普通人,而是這些領主老爺……曾經有個美國警察的執法視訊,說甲骨文老闆在自己家島上超速,被警察查了,這個島是夏威夷州的拉奈島,360平方公里……都是甲骨文老闆的,當時這個交警給調度中心打電話,調度中心的其他警察開玩笑問他“你要給自家老爺開罰單”嗎?當時這個警察秉公執法,開了罰單,並且客客氣氣送走了老闆……但三個月後,他離職了,沒說什麼原因。美國有個爾灣市,一整個城市,是屬於私人的,爾灣市這個名字,就來自於爾灣這個家族,當然,現在爾灣被另外的大地主收購了,它依然屬於私人。你想想,這樣的城市裡,所謂的“政府”、“治安官”、“警察”都是被誰養活的?為誰服務的?當年很多殖人喜歡吹美國買房就買了土地所有權,自以為能夠擁有永久產權,其實是做夢,因為美國很多私人城市的土地是租賃使用的,所有權屬於領主,你買了房子,只是成了他土地上的住戶,替他繳土地稅而已。很多人沒搞明白,美國根本不是真正的資本主義,它至今還保留著封建領主制和奴隸制……今天美國所謂的豪門貴族、財閥世家、頂級資本家,其實就是當年的封建領主,他們的統治階級,沒有變過。我們幾千年的歷史上,“土地兼併”一直是王朝衰亡的主要原因,所以古代有作為的政權、有理想的政治家,一直都在和地主豪強作鬥爭,一直在抑制兼併……但美國直到今天,都是不抑制兼併,甚至是放縱土地兼併的。今天,美國政客、財閥、資本家們甚至在瘋狂地加速兼併土地,川普、范斯,這些人都有份,他們甚至利用貿易戰,讓美國農民破產,從而收購他們的土地;在夏威夷大火和加州山火之後,也出現了大公司趁機收購土地的行為……在2021年疫情期間,比爾蓋茲在美國18個州買下24.2萬英畝農業用地,成為美國第一大私人農田所有者。蓋茲並不只是投資農田,他總共在19個州擁有1053平方公里土地,差不多整個香港那麼大……很多美國資本家,表面上是“科技巨頭”,實際上是封建領主。封建時代的富人大戶,在災年到來的時候,他們有的囤積糧食、投機倒把;有的用糧食換土地,用最低廉的價格,抄底窮人的資產,加緊土地兼併,等災年過去,大量的人失去土地,成為佃戶農奴流浪漢,而地主們田連阡陌,更加富有了。如今,美國的資本家、富人們,似乎都在為“後美國時代”做準備,他們不再關注於什麼科技創新,什麼工業發展,他們在喪心病狂、貪得無厭地兼併土地、囤積資源……彷彿得到了什麼“啟示錄”,準備在將來度過什麼“劫難”。他們特別喜歡拍末日求生電影,喜歡建圍牆、修城堡、挖地下室、屯物資,所以,這也是真實世界的投射。他們也知道,他們這麼玩下去,是有末日的。 (平原公子)
中國向全世界披露:美國4400顆衛星,包圍中國空間站,這是要做啥
2026年,人類航天史走進了一個從未有過的擁擠時代,中國向全世界發出嚴正警示,美國太空探索技術公司的星鏈計畫,正將四千四百顆衛星集體降軌,從五百五十公里降至四百八十公里,這一動作,表面打著環保回收、減少太空垃圾的旗號,實則把中國空間站天宮,放進了一個極度危險的軌道夾層裡,這那是什麼科技創新,這分明是赤裸裸的軌道霸權,四千四百顆高速飛行的金屬物體,就像達摩克利斯之劍,懸在中國航天員的頭頂,當所謂的商業行為,藏著軍事偵察、軌道擠壓甚至物理撞擊的潛在威脅,我們得清醒,太空這片曾被視作人類共同家園的淨土,正變成大國博弈的角鬥場,美國給的理由聽著冠冕堂皇,把衛星降到四百八十公里,報廢後幾個月就能墜入大氣層燒燬,比在五百五十公里等幾年環保得多,但懂點航天常識就知道,這是強盜邏輯,近地軌道資源有限,就像城市裡的好樓層,就那麼幾層,中國空間站運行在約三百九十公里的近圓軌道,那是載人航天的安全樓層,星鏈把四千四百顆衛星塞進四百八十公里,好比在你家房頂搭起幾千噸金屬的違章建築,這八十公里的距離,在宇宙尺度上就是貼臉開大,衛星要頻繁變軌,星鏈衛星半年內調整高達十四萬餘次,平均每顆每月變軌約四次,這不是擁擠,是數量優勢下的物理威懾,美國靠飽和式部署劃勢力範圍,把近地軌道資源據為己有,搞先佔先得、強者通吃,2021年星鏈衛星就兩次危險接近中國空間站,中方被迫緊急避碰,2025年十二月,中方衛星又與星鏈衛星近乎貼面而過,美方還倒打一耙,2025年底一顆星鏈衛星解體,產生一百多塊碎片,這些碎片以每秒數公里速度橫飛,對航天器來說就是滅頂之災,星鏈早不是什麼公益項目,在烏克蘭戰場它成了軍事工具,還能和美軍戰機、無人機協同,本質是可軍事化的網路節點。中國沒沉默,外交上在聯合國揭露其霸權,技術上向國際電信聯盟申請約二十點三萬顆衛星資源,亮明爭奪太空話語權的決心。我們的實踐系列衛星,有在軌捕捉、清理碎片的能力,這意味著我們能打掃太空,也能在必要時拆除危險目標。2026年,四千四百顆衛星包圍天宮的畫面,提醒我們和平從不是乞求來的,而是靠實力捍衛的。美國的雙重標準與太空霸權,既挑釁中國,也危害全人類的航天安全。中國不謀求霸權,但絕不容忍任何國家在太空搞霸凌,天宮之上飄揚的五星紅旗,正是我們捍衛國家主權和人類共同未來的堅定信念。 (科技直擊)
中國真的是有被害妄想症, 星鏈降軌可以提高網路速度, 也可以避開撞擊中國空間站的風險, 中國真的是巨嬰, 一直妄想別人要害他
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我都懂,如果角色對換你就會改說中國是毒瘤
星鏈就是製造垃圾污染太空
賈躍亭在美國發佈人形機器人產品,網友:電車還沒造明白呢!
法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)在美國拉斯維加斯舉辦的全美汽車經銷商協會大會(NADA)現場,通過全球直播形式發佈三大系列EAI機器人產品。發佈會上,賈躍亭詳細介紹了FF首批推出的Futurist、Master、Aegis三大系列EAI機器人,三款產品定位差異化明確,覆蓋多個專業及民用場景。其中,Futurist系列為全尺寸職業型具身智能人形機器人,採用仿生關節設計,具備強大的複雜環境適應能力,可勝任工業巡檢、醫療輔助等專業化場景。Master系列作為運動型具身智能人形機器人,搭載高精度運動控制演算法,在舞蹈教學、體育訓練等領域展現出突破性的互動能力。Aegis系列則聚焦安防陪伴場景,標配四足結構,同時提供四輪版本選項,通過多模態感知系統可實現全天候環境監測與家庭看護功能。發佈會現場,賈躍亭還通過社交平台發佈了一段20秒的展示視訊,直觀呈現了人形機器人與四足機器人的實際動作表現和基礎互動能力,但未展示機器人完整外觀及詳細技術參數。此外,FF方面透露,輪臂系列機器人已進入最終測試階段,計畫於2026年二季度正式發佈,進一步豐富EAI機器人產品矩陣。據悉,FF近期已與AIxC公司簽署協議,獲得1000萬美元純股權融資,這筆資金將主要用於EAI機器人產品的商業化落地及FX Super One車型的量產交付,交易預計於2月13日左右完成。不過,對於賈躍亭此次發佈的機器人產品,網友似乎並不看好,直呼“電車都沒造明白,又追風搞機器人”。據瞭解,賈躍亭從2014年開始官宣造車以來,到目前為止交付量僅20多台。 (TechWeb)
“面對打壓,中國依然獲得全球最多新接訂單”
據香港《南華早報》網站2月2日報導,官方資料顯示,儘管市場份額略有下降,中國造船業在2025年依然獲得了全球最多的新接訂單量。這表明在美國威脅打擊中國海洋產業的背景下,中國經受住了行業波動,保持了市場主導地位。中國船舶工業行業協會2月1日公佈的資料顯示,2025年中國造船業新接訂單量達到10782萬載重噸,佔全球市場總量的69%。中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶接受採訪時說:“經過幾十年發展,中國已經成為全球造船業的領導者,大幅領先於其他競爭者。”據報導,中國主要造船企業在2025年進一步增強全球競爭力,18種主要船型中有16種船型的新接訂單量位居世界第一。資料顯示,韓國新接訂單份額從2024年的15.5%上升至2025年的21.6%,日本的份額從7.1%下滑至6.2%。中國船舶工業行業協會2月1日發佈消息稱,中國造船業三大指標(造船完工量、新接訂單量和手持訂單量)連續16年保持世界第一。去年,造船業成為美中兩國的主要矛盾點。美國政府公佈了針對中國海洋產業的港口收費方案,並行誓要重振本國造船業。此舉促使中國採取反制措施,不過雙方在10月底的緊張會談後同意暫停實施相關政策,為期一年。作為僅次於中國的全球第二大造船國,韓國表示支援重振美國造船業,利用當前契機鞏固韓國作為美國重要亞洲盟友的地位。據韓媒報導,有韓國分析師認為,美國向中國船舶徵收港口費的動向有望給韓國帶來“意外之財”,使韓國造船廠成為戰略替代選項。除了在新接訂單量方面保持最大市場份額,中國造船業2025年繼續在造船完工量上領先全球,達到5369萬載重噸,同比增長11.4%。據中國船舶工業行業協會統計,這一造船完工量佔全球市場總量的56.1%,高於2024年的55.7%。韓國完工量在2025年以23.6%的份額緊隨中國,略低於2024年的24.2%。中國造船業2025年的手持訂單量達到27442萬載重噸,佔全球市場總量的66.8%。李彥慶表示,中國船舶工業目前手持3到4年訂單,生產任務非常飽滿。據報導,中國2025年船舶出口額達到550多億美元,遠高於2024年的434億美元。 (參考消息)