馬斯克成大忽悠！畫餅24年，移民火星計畫徹底黃了

“一個自給自足的火星城市？20年內實現！”——2024年4月，馬斯克在星艦基地的演講仍擲地有聲。

然而一年後，親密盟友彼得·蒂爾向《紐約時報》投下重磅炸彈：“2024年是埃隆不再相信火星的一年，他已經放棄了殖民火星的政治願景。”

更戲劇性的是，馬斯克私下坦言：“無處可去。無處可去。”——這句嘆息，徹底擊碎了矽谷的星際幻想。

早在2001年，馬斯克就初萌火星殖民念頭；2007年首次公開宣稱“人類應探索並殖民火星”。

雖然當時看起來荒誕，但隨著星艦項目的不斷推進，不少人開始認為移民火星並非天方夜譚。

2012年提出“火星殖民運輸器”概念，SpaceX啟動猛禽發動機研發，宣稱“10-20年內送人類上火星”。

並喊出核心口號：“讓人類成為多行星物種，守護文明火種。

結果就是星艦9連炸：2023-2025年9次試飛均失敗，2025年6月18日“災難性爆炸”直接導致計畫擱淺。

好在SpaceX借火星故事，估值在2024年飆至3500億美元，成了特斯拉股價最大支撐，為特斯拉提供“科幻溢價”。

移民火星或許就是用來穩定特斯拉的股價，比爾蓋茲也一直對殖民火星的願景表示懷疑。

此外馬斯克還進行了一系列的“產品捆綁”行銷，比如爆火的Cybertruck宣稱“採用星艦同款30X冷軋不鏽鋼”，被質疑捆綁“火星車”概念拉高股價。

還有帶來的機器人泡沫，早前馬斯克宣佈，將登陸火星的特斯拉人形機器人柯博文正加速走向落地，結果到現在，柯博文機器人從“火星先鋒”降級為“工廠擰螺絲”，量產遙遙無期。

最後還有時間表上的跳票，載人登陸從2024年的“5年內”一再推遲，最終淪為“無限期延後。

越來越多人認為，登上火星不只是科學項目，而是政治項目，如今馬斯克已不再把太空視為可以逃避地球問題的“避難所”。

馬斯克曾幻想火星是“自由意志主義天堂”，複製科幻作家海因萊因筆下的“月球烏托邦，給予人們無限美好的幻想。

然而用科幻故事透支估值的企業，終將遭遇信任反噬。若科技狂想淪為資本工具，人類是否該重審探索的意義？ (極果網)