比亞迪成中國最賺錢車企！

電車界7月17日消息

根據 2025 年第一季度最新資料，比亞迪成為中國乘用車製造商中單季度淨利潤最高的企業，達 91.55 億元（約合 12.8 億美元）。其單季度毛利率為 20.7%，超過特斯拉同期的 16.3%。

財報顯示，比亞迪單季度研發支出達 142.23 億元（約合 19.8 億美元），超過其淨利潤。

排名第二的是吉利，單季度淨利潤為 56.72 億元（約合 7.91 億美元），僅次於比亞迪。其毛利率為 15.78%，與特斯拉大致相當。吉利單季度研發支出為 33.28 億元（約合 4.64 億美元）。

上汽集團位居第三，單季度淨利潤 30.23 億元（約合 4.22 億美元），毛利率為 8.13%。其整體研發支出同樣超過淨利潤，達 38.81 億元（約合 5.41 億美元）。

以下是中國主流乘用車製造商的盈利能力及研發支出彙總（按淨利潤排序）：

排名第四至第十的品牌分別是長城汽車、長安汽車、北汽、賽力斯、理想汽車、零跑汽車和小鵬汽車。

賽力斯毛利率達 27.62%，其問界 M9 車型的成功使其成為首個打開中國品牌高端市場的企業。

理想、零跑、小鵬等新能源汽車品牌也展現出發展勢頭，其中零跑和小鵬已接近實現盈利。

新能源汽車技術仍處於快速發展階段，因此對許多車企而言，高額研發投入必不可少。在上述表格中，僅吉利和北汽的季度研發支出低於淨利潤。儘管吉利的支出規模仍相當可觀，但北汽的研發投入與其他企業相比顯得微不足道。這不禁讓人對其旗下品牌（如極狐、藍谷）的未來前景產生擔憂。（電車界）