馬斯克的充電站玩出了花樣

從政府部門辭職出來的馬斯克，還真能讓人刮目相看，干的還都是讓人驚掉下巴的事。

日前，特斯拉在加州洛斯特希爾斯建造了名為Project Oasis的超級充電站，目前已啟用84個充電車位，是全球最大的特斯拉充電站之一。最大不是賣點，該充電站完全依賴太陽能供電，未接入傳統電網，也就是說純粹依靠太陽能，真正做到了零污染，徹底和傳統電網說再見。

其實，這就是一個超級儲電站，現場車棚頂部裝有太陽能板，停車區旁建有大型太陽能電場，總發電能力達11兆瓦，發電所得被儲存在10個Megapack中，每個容量3.9兆瓦時，足以支援每天數百輛電動車完成充電。

透過1.5兆瓦小型電網介面實現"離網為主、並網應急"的混合模式，既保持99%執行階段間的能源獨立性，又確保極端天氣下的冗餘供電能力。除了滿足日常車輛充電外，這種充電站在地震、野火等多發的加州地區具有特殊防災價值。 看來馬斯克是想在加州拉選票啊！

大膽想像一下，一輛特斯拉Model Y行駛在沙漠中，左轉右轉，來到一個無人值守的太陽能充電站，半個小時完成補能後，繼續穿行在茫茫沙漠之中。當然，你可以理解為科幻，或者是說胡話，但特斯拉的這個大膽嘗試，已經為更多可能提供了實現的條件。

回歸主題，這個充電站已申請47項專利，涵蓋柔性微電網控制、太陽能追日演算法最佳化等領域，標誌著特斯拉從電動車製造商向綜合能源服務商的戰略轉型。造車只是一個小目標，這種技術框架或將重塑全球充電網路建設標準，特別是在光照資源豐富的"一帶一路"沿線國家具備大規模推廣潛力。

馬斯克的世界誰也讀不懂，每次出手都是顛覆性的，把充電站玩成獨立的太陽能電站，也只有馬斯克了。 （光看車）