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特斯拉在利用新技術降低成本方面一直有創新,例如之前的一體式鑄造工藝。
近日,據媒體曝料,特斯拉申請了一項專利「免烤漆車身鈑件製造技術」,揭露了一種製造汽車面板的全新方式。這項專利就是馬斯克在CyberCab 發佈會上所講的把顯色元素融入車身面板材料中的工藝。這對汽車製造業來說,是顛覆性的創新,車漆要從生產線上抹掉,特斯拉有望再度改變汽車生產流程。
在傳統汽車生產流程有一項工藝叫噴漆,經歷電泳、中涂、面漆、烘烤七八道工序,給金屬車身噴漆需要建百米長的生產線,塑料保險槓噴漆還需單獨轉運到噴漆房。
現在特斯拉的玩法是車身顏色會在生產過程中直接注入,換句話說,你看到的顏色不是「噴」上去的,而是材料本身就已經帶色,例如陽極氧化鋁、預著色塑膠、鍍膜複合材料等。車身從裡到外都是同種顏色,如果發生碰撞或剮蹭,外觀顏色不會被磨掉要補漆,傷到的地方只需要做凹痕處理,打磨拋光一下就可以了,新的地方顏色自己會顯出來。
這波操作有效降低成本,減少時間和工序。直接砍掉了傳統噴漆90%的成本。原來需要3天的噴漆流程,現在10分鐘就能在模具裡搞定;30%-50%的塗料浪費直接歸零。
這項名為SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURING PAINT-FREE VEHICLE BODY PANELS(免烤漆車身鈑件製造技術),專利申請日期為2024 年12 月31 日,公開日期為2025 年7 月17 日。這與Cybercab的開發時間線一致。 Cybercab 概念車於2024 年10 月10 日在Tesla We, Robot 活動中亮相,並計畫在2027 年前開始生產。 2024 年底的專利申請表明,這項技術正處於Cybercab 原型開發和量產準備階段。
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(霍頓文字分析)