8月臨近,關稅談判也進入了最後的策略相持階段,到目前為止,對各國的關稅稅率談到什麼程度了?接下來還有什麼演變看點?
接下來10 天,歐盟與巴西是最具爆發力的觀察點;而越南條款設計,則預示著 下一輪「去CN化」將進入原產地與供應鏈深度審計的新階段。
隨時關注8 月 1 日及其後的白宮公告、USTR 更新與各國反制清單,我們可再根據新數據即時更新情境推演。
下面把7 月23 日截止的關稅狀況做成清單梳理:
墨西哥、加拿大受「芬太尼關稅」停擺與USMCA 商品豁免條款影響:若芬太尼行政令作廢,各自底稅降至12 %。
字段說明Tariff Now:拜登政府最新擬徵「對等關稅」稅率
Tariff (4 Apr):4 月2 日《總統行政令》公佈的初始稅率
Δ Tariff:Tariff Now – Tariff (4 Apr)(負值=美方已下調;正值=仍在追加)
US Import Share '24:2024 年該經濟體占美國進口總額之比(%)
Δ Share vs 17:2024 年進口份額相較301 戰前(2017)變動(%)
歐盟是最大風險點:30 % 關稅若落地,北美‑歐盟雙向車流將重定價;美IRA「北美組裝+ 關鍵礦產北美/FTA 來源」定義讓韓、加、電池正極材料得分。
中國‑墨西哥:美方已暗示若發現「繞道墨出口中國車」將新設「盒內零件溯源」檢測-把關稅風險轉成規則風險。
CHIPS Act實際落腳:2025 將有 18 座新廠 開建,逾45 % 位於亞利桑那‑.走廊。補貼+ 25 % 投資抵免使「近岸」而非「回岸」成為主流(美企越南封測、墨西哥後段測試同步擴張)。
台韓角色:關稅僅32‑35 %,但受 「晶圓能力換投資」 政策約束,將先進製程遷至美本土,保留成熟過程在東亞。
越南紅‑綠色雙線:表格中「‑26 ppts」是放寬關稅,但同一行政令要求溯源審計,意義 「規則成本」填補了關稅讓利。結果是:
真正落地建廠者,仍享20 % 或0 % 低稅;
簡單貼牌廠,需支付40 % 轉口罰稅。
2025 Q3 起,IRA 補助進一步收緊電池模組定義,逼迫企業把最後一道PACK 環節也留在北美;同樣對來自使用俄羅斯、伊朗、委內瑞拉石油的國家徵稅25‑50 % 。
結果:鋰三角礦→美西海岸提鋰場→內華達‑亞利桑那電池帶做近岸閉環,形成「拉丁美洲資源+ 美洲製造」新鏈。
「熱力圖」風險矩陣:兩條軸× 四象限
最後,簡單說幾句:
①高關稅≠ 生產回流,而是“多元分散”,東南亞即301 遷移最大承接者,但若20 % 成常態、轉口被嚴查,下一站或轉向 印度& 墨西哥北部。
②歐美企業加速第二供應源:汽車、馬達、醫療器材正測試「雙BOM / 雙認證」體系,應對歐、美不同關稅與原產地規則。
③通膨再掛鉤貨幣政策:若8 月後歐盟30 % 生效,衍生的投入品漲價可能在2025 Q4‑2026 Q1 抬高美PCE 0.3‑0.5 ppts,削弱聯準會降息空間。
全文完。(貝葉斯之美)