真數據·新資產:RDA ——上海數交所的RWA中國道路探索

在傳統RWA模式仍在摸索驗證機制與交易合規路徑的當下,上海數據交易所與海南華鐵合作啟動的設備營運RDA計畫無疑是一種具有實驗性突破意義的中國式探索。它將資產數位化從“權屬對應”推進到“數據錨定”,嘗試用真實營運數據建立資產的可信估值模型。
文章不僅呈現了這套體系的技術邏輯與市場潛力,也指出了其在信任機制、標準統一與監管落地方面的現實挑戰。在區塊鏈性能尚未徹底突破、法律框架尚未完備的背景下,RDA仍是一場面向未來的價值預言。
但正如數位經濟的發展從未是直線前行,海南華鐵所代表的,是以「數據即資產」為內核,對中國式數位資產路徑的主動探路。它讓我們看見:不是每一筆數據都能成為資產,但每個真實發生的業務行為,都有機會成為未來金融體系的信用基礎。

RWA?那RDA是什麼?

真數據·新資產:上海數交所的RWA中國道路探索

什麼是RDA?

RDA和RWA是什麼關係,能在中國走通嗎?

誰在幹RDA,發行了10個億,怎麼幹的?

7月22日,海南華鐵與上海數據交易所聯合成立的「設備營運及智算數紐中心」揭牌儀式在上海舉行,並宣佈啟動全球首個設備運營RDA項目,預計發行規模達10億元,標誌著雙方在數據要素流通與設備運營、智能算力服務領域達成深度合作,共同探索數據驅動產業升級的新路徑。海南華鐵副總經理郭海濱與上海數據交易所副總經理李登高共同為數紐中心揭牌。

2025年7月22日,炎熱的夏日中,一則消息在數位資產圈激起漣漪:海南華鐵與上海數據交易所聯合啟動全球首個“設備運營RDA項目”,同時揭牌“設備運營及智算數紐中心”。這場涉及10億元真實數據資產(RDA)發行規模的發布,成為數位中國從「上鍊確權」邁向「價值重構」的分水嶺。

它標誌著中國式數位資產探索,正試圖以“真數據”而非“虛概念”,搭建一條連接實體資產與數位金融的新路徑。

01. 從鐵皮設備到可交易資產:重構的實驗

海南華鐵,這家鮮少被媒體關注的設備營運商,在高空作業平台、智慧算力等領域累計上鍊資產260億元。它的轉型始於一次物聯網部署。

「傳統設備租賃最大的痛點是資產狀態黑箱。」海南華鐵副總經理郭海濱表示。本公司為每台設備加裝T-BOX模組,實現位置、運作狀態、維保記錄的「通電即上鍊」。

但資產上鍊,只是第一步。真正的挑戰,是如何將這些原始、零碎的資料封裝為可定價、可估值、可交易的金融資產單元

這正是上海數交所在2024年提出「RDA」概念的出發點——在「確權」之上,更進一步實現「數據價值化」。

02. RWA之後的中國路徑:RDA應運而生

在全球,RWA(Real World Assets)正成為Web3世界與實體經濟連結的關鍵字。簡單而言,RWA是現實資產的鏈上對應,如黃金、房地產、碳權。但如何保證鏈上資產「真而有值」?長期是個難解的問題。

上海數交所首創的RDA(Real Data Assets)模式,嘗試以營運數據作為錨點,讓資產的「行為數據」成為價值佐證。以海南華鐵為例,公司將設備租賃時長、收益率、故障率等數據脫敏處理後,封裝為數據資產殼(DAS),並與估值模型綁定,由上海數交所掛牌。

金融機構可據此發行債券、資產支援票據(ABN)或穩定幣,一般投資者甚至可透過數交所平台1,000元起購RDA份額,並按月享有設備租金分紅。

這是從『你擁有什麼』到『你創造了什麼』的範式轉換。」,元宇宙數位資產(NFT)研究發展中心秘書長林奧傑認為。

03. 技術希望與現實摩擦之間

儘管RDA理念被廣泛讚譽為數位資產新範式,但實際推行遠非一片坦途。

1. 資料來源的信任困境

RDA將信任焦點從「資產實體」轉移到了「資料本身」。但物聯網感測器並非天生可信,惡意破壞、物理攻擊、偽造上傳路徑等風險都可能侵蝕RDA的信任根基。也就是說,資料可以鏈上不可竄改,但上傳鏈的那一刻,是否真實?仍需第三方認證機制補足。

2. 標準化與監管缺位

不同資產類型的資料形態差異很大。農業設備、物流車輛、算力節點的資料模型如何統一封裝、估價、分割?目前仍缺乏國家層級的通用標準。而RDA產品在法律屬性、稅務處理、投資人權益保障上也尚處灰色地帶。

3. 與現實IT的數據打通

RDA底層依賴區塊鏈,但區塊鏈本身存在與傳統IT系統整合難等問題。若無法與銀行、司法、監理等主流IT體系打通,RDA很難走向真正的金融規模化。

04. XMeta:海南華鐵的另一隻手

目前XMeta平台註冊用戶已達200萬,並與1000餘家數位資產發行平台達成合作,總覆蓋用戶超3000萬,累計交易額達數億人民幣。 XMeta已吸引多家合作方入駐,包含多家國資、央媒、省市級媒體單位主導的數位資產發行平台、區塊鏈產業巨頭,如螞蟻集團旗下的「鯨探」數位資產發行平台等。

幾乎在RDA計畫啟動的同時,海南華鐵子公司「華鐵黃蜂」策略入股數位資產平台XMeta,持股5%。這是全國領先的數位資產交易所,擁有超3,000萬用戶、數億元交易額,平台生態包括NFT、RWA、跨境合規業務等。

透過這一步,海南華鐵完成了從設備產生數據、數據資產化、金融化發行,到全球化交易的全鏈條閉環。

「海南華鐵不再是一家設備公司或算力概念公司,透過擁有XMeta這一國內數位藏品平台,借道其合作文交所和上數交,實現了二級市場的實質流通,若能夠完成合規路徑,未來就有可能成為一家運營可流通數據資產的公司。」林奧傑點評說。 RDA的數據資產,不再沉睡,而是成為企業現金流、信用評等、融資能力的新基石。

05. 寫在最後:探索中的“RDA中國路線”

智算數紐中心揭牌儀式

從海南華鐵的設備,到上海數交所的交易,再到XMeta的跨國平台,一條清晰的RDA中國路徑逐漸成形。

不過,它尚處早期,離規模化、制度化仍有距離。資料來源信任、估值系統統一、監管配套、技術整合,這些每個點都是未來挑戰。

同時,在數位資產是否「不能無中生有」這一點上,也值得重新檢視:數位化不僅是確權,更是流動性溢價的創造者。在一定條件下,數據透明性本身就能提升資產價值,這種「再賦能」恰是RDA最大的魅力所在。

如果說傳統RWA是將現實資產“通證化”,那麼RDA則是將數據本身“資產化”,這是一次更為徹底的數位資產革命,也是一條註定由中國率先走出的、面向產業未來的探索之路。 (元宇宙數位資產NFT研究發展中心)