美國35天政府停擺出大事兒？貨機撞向大樓，火光衝天現場十分慘烈

美國這 35 天政府停擺，終究還是出了人命大事。不是股市跌了，也不是老百姓上街抗議，而是11 月 4 日凌晨，一架 UPS 貨機剛從路易斯維爾機場起飛，沒幾分鐘就失控砸向地面，機身爆燃的大火吞了附近工廠，濃煙遮得天都黑了。消防車隊折騰了一整夜，現場焦糊味十里外都能聞見，慘得讓人揪心。

這架墜毀的飛機，波音麥道 MD-11，妥妥的 “老傢伙”，服役三十多年，早該退居二線了，結果還在天上拚命飛。不是航空公司不想換，是真沒錢；更關鍵的是，管飛機安全的聯邦航空部門，早就被政府停擺拖得沒了脾氣。連空管員都拿不到工資，誰還有心思嚴格查機型、盯維修？可美國貨運體系裡，這樣的 “老破機” 還不少，就這麼湊活著飛，出事只是早晚的事。

更讓人後背發涼的是，這已經是肯塔基州一年裡第三次嚴重飛行事故了。之前美軍直升機相撞，9 個人沒了；後來醫療直升機墜毀，機上 3 人全遇難。短短幾個月連著出事，分明是整個航空安全系統出了大窟窿。

這一切的根源，就是 35 天的政府停擺。兩黨在國會吵著預算，可底下聯邦員工都快揭不開鍋了 ，1.3 萬名空管員、5 萬多運輸安全域工作人員，全被逼著無薪上班。有人要養家，只能偷偷離崗去打零工；留下的人呢，天天頂著黑眼圈硬扛，一個班次干十幾個小時，精神早就繃到了極限。你說，航班調度靠這些人、安全檢查靠這些人、塔台指令還靠這些人，他們一慌神，安全線不就斷了嗎？

美國交通部的資料擺著呢：這 35 天裡，320 多萬乘客的航班被取消，損失 40 億美元。航班延誤成了家常便飯，飛機維修能拖就拖，連檢修預算都被砍了，想買個備件都得等。現在的美國航空，看著還在飛，其實就是 “裸奔。副總統范斯都警告了，要是停擺拖到感恩節，整個航空系統都得亂套；交通部長更直接，說再這樣下去，只能關部分空域。這不是危言聳聽，肯塔基的空難就是實打實的例子。

兩黨爭來爭去，爭的是選票、是預算、是各自的利益，可犧牲的卻是普通老百姓的命。這意味著，航空監管不再正常運作，醫療撥款被拖延，糧食補貼斷檔，民眾求助無人理會。你看國會山那些人，吵得面紅耳赤，誰真正關心過空管員能不能吃上飯？誰管過老飛機該不該退役？

現在的美國，就像一棟外強中乾的大樓，外面看著光鮮，裡面的鋼筋早就鏽透了。政治精英忙著搶權力，根本不管大樓的根基穩不穩。到南海，去鬧事不是有錢嗎？錢不用在民用上，專用在軍事挑釁上。這樣下去，別說什麼 “超級大國” 的臉面，連最基本的民生安全都保不住了。這架墜毀的貨機，就是給美國敲的警鐘：再這麼玩政治遊戲，遲早要付出血的代價。 (虎說天下)