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誰能想到,車企費盡心機搞的 “隱藏式門把手”,有一天會變成困住生命的“鐵疙瘩”?最近知名車企特斯拉就因為這玩意兒,被架上了輿論和法律的雙重烤架。
事情要從去年11月的一場悲劇說起,一輛 Model S 撞樹後瞬間起火,車裡5個人明明躲過了初始撞擊,卻因為車門電子系統失靈打不開門,最後全困在火海裡沒了。附近居民說當時甚至還聽到了車裡的尖叫聲。
警方調查時發現,前座遺體的姿勢都透著掙扎痕跡——這那是車禍致死,分明是被設計缺陷鎖死了生路。
如今遇難者的家屬把特斯拉告上法庭,訴狀裡一句話直擊要害:“特斯拉的設計選擇造成了一個高度可預見的風險:即在事故中倖存的乘客將被困在燃燒的車輛中。”
更糟糕的是,美國國家公路交通安全管理局也盯上了這事。截至現在,已經收到16起2021款特斯拉Model Y的投訴,全是低壓電池故障導致門把手失靈,有的甚至把孩子反鎖在車裡,最後得破窗救人,看來這下特斯拉要倒大黴了。
有意思的是,這事兒還帶火了 “車企吐槽大會”。大眾CEO曾在車展上直接開懟:“這些隱藏式門把手固然很好,但操作起來卻很糟糕。” 連特斯拉的對手Rivian也開始重新琢磨自家門把手設計。
現在各位車主算是看明白了:花裡胡哨的設計那有活命重要?要是特斯拉早想通這點,也不至於現在一邊應付官司,一邊急著改設計了。 (跨境派)