印度想吸引中國遊客,沒那麼簡單……

印度媒體前段時間報導稱,印度政府已全面恢復向中國公民發放旅遊簽證。
有人會問,今年7月,印度不是已經恢復了對中國公民的旅遊簽證辦理嗎?
誒,您看仔細了——“全面恢復”。
意思是,印度全球範圍內的大使館和領事館都恢復對中國公民旅遊簽證辦理業務。
問題也就來了,為什麼印度政府不一次性放開呢?
常駐印度的米小丫告訴博觀工作室,在她看來,印度前後兩次打出“簽證”牌,既有吸引中國遊客以期重振國內旅遊業的考量,也體現了其對國際環境變化的自身調整。
今天,博觀工作室的國際前哨站欄目就來跟大家講一講,印度想吸引中國遊客,還面臨那些難題。
遊客參觀印度的泰姬陵。(美聯社)

今年7月,印度時隔5年恢復對中國公民的旅遊簽證辦理,但當時僅開放印度駐華大使館以及駐上海、廣州和香港領事館的辦理管道。

很快,印度總理8月底出席在天津舉行的上海合作組織峰會。

到了11月,中印兩國恢復直航。

11月下旬,印度媒體開始援引“消息人士”的話稱,印度政府在全球範圍內恢復向中國公民發放旅遊簽證。對此,有印媒評價稱,這是印中兩國關係持續緩和的又一重要訊號。

‌印度靛藍航空一航班於今年10月27日從加爾各答起飛,後降落在廣州白雲國際機場,標誌著中印直航時隔5年復恢復。(美聯社)

不過,據筆者觀察,印度政府的第一階段簽證政策調整併沒有讓印度旅遊業迎來春天,反而因為印度對華旅遊簽證的“高門檻”以及處理效率等問題,遭到不少詬病

目前,更多中國旅客對印度旅遊報以觀察態度,畢竟在全球範圍內對中國公民放開放旅遊簽證並不代表程序簡化或相關門檻降低

對於印度旅遊業來說,中國遊客在全球旅遊市場中以消費能力強、停留時間相對較長而聞名,自然是求之不得。

筆者的朋友烏蒙在德里開旅行社。他說:“中國遊客的旅遊興趣廣泛:有的喜歡金三角(德里-阿格拉-齋浦爾);有的喜歡喜馬拉雅山區;有的喜歡瑜伽靜修和佛教發源地溯源;還有的喜歡探索古代石雕等文化遺產,這是旅行社最喜歡的高附加值旅遊產品,利潤空間更為可觀。”

目前來看,印度要想恢復對中國遊客的吸引仍需付出很大努力。

根據印度旅遊部門的資料,2019年赴印的中國遊客約34萬人次。2020年至2025年7月以來,赴印的中國遊客數量銳減。此外,2018年赴華旅遊的印度遊客約為10萬人次,2019年達14萬人次。

據官方統計,中方2024年向印度公民發放了超過28萬份簽證,但前往中國的確切遊客人數有待披露。

而最近,社交媒體上有不少印度博主對中國24小時轉機免簽證的政策感到非常興奮,紛紛向印度遊客介紹。

印度若想吸引中國遊客,首先需要解決簽證系統效率。

據筆者瞭解,印度相關駐華機構每天接受的中國公民旅遊簽證申請數量有限,簽證辦理時間需要30到60天,甚至更多,還不能保證獲批。

印度一家旅行機構的負責人維克拉姆·拉納就抱怨說:“簽證流程複雜耗時,造成渴望前往印度旅行的中國遊客紛紛轉向其他目的地。”

在吸引中國遊客方面,印度旅遊業也面臨一些現實困難。

比如需要升級服務體系以貼近中國遊客的需求:接待酒店爭取提供中餐、中文菜單;招募懂中文的導遊;加強景點安全保障措施以緩解中國遊客對安全問題的顧慮等。

中青旅首席品牌官徐曉磊日前也表示,前期赴印旅遊簽證開放及中印直航恢復,促進了中國公民赴印旅遊意願逐步恢復,帶來了積極影響,但短期內大規模增長的可能性較小,印度仍需在提升旅遊服務質量、加強安全保障、簡化簽證流程、加大中國市場行銷等方面持續改進,才能吸引更多中國遊客。

對於印度政府近期對中國公民的簽證政策調整,筆者給大家談兩點感受。

第一,相關調整是表象,而深層動因是印度對國際環境變化的自身調整。2025年初以來美印關係的波動使得印度不得不反思一味“親美”的外交路線,尋求戰略平衡。

第二,從中印近年來的交往來看,簽證政策是雙邊關係的“晴雨表”。短期內,大規模的民間交流復甦雖然難以實現,但隨著商務往來和學術交流的率先回暖,旅遊和更深層次的文化交流也會逐步增加。 (環時深度觀察)