11月歐洲新車註冊資料出爐,特斯拉在核心市場遭遇“滑鐵盧”,唯有挪威逆勢狂飆,提前一個月刷新全年紀錄,成為該公司在歐洲少見的亮點。
最新公佈的官方統計顯示,這家美國電動車龍頭11月在法國、瑞典、丹麥的註冊量同比分別暴跌58%、59%和49%。新車註冊量通常能反映銷量表現。
相比之下,挪威11月註冊量幾乎增長三倍至6215輛,並提前一個月打破該國年度銷售紀錄。
特斯拉在歐洲的疲態始於去年年底,首席執行官馬斯克公開稱讚右翼政治人物,引發歐洲多地抗議。
本月,法國南部一家特斯拉展廳又遭縱火,警方已啟動刑事調查,品牌聲譽再受衝擊。儘管馬斯克隨後收斂政治言論,但銷量並未止跌,凸顯其歐洲業務已陷入結構性困境。
分析人士指出,特斯拉在競爭日益激烈的歐洲市場承壓,特別是來自中國品牌的新對手,加上其產品線老化。
消費者情緒也在轉弱。資料分析與諮詢公司 Escalent 在一項面向歐洲五大汽車市場、超過2000名受訪者的調查中發現,38%的消費者認為特斯拉的新鮮感已褪去,在設計、質量和情感吸引力方面落後於競爭對手。
今年以來,馬斯克的大量精力投入美國政治、機器人研發以及1兆美元薪酬方案之中,也讓不少消費者感到失望。
為挽回頹勢,特斯拉年初發佈新款Model Y,並承諾在德國市場推出4萬歐元的入門版本。然而截至11月底,僅“少量”新車抵達歐洲港口,遠水難救近火。
挪威方面,在主力車型Model Y的帶動下,特斯拉今年迄今在挪威的銷量增長34.6%。
特斯拉11月在挪威新註冊車輛6215輛,將今年1至11月累計註冊量推升至28606輛,超過了大眾汽車在2016年創下的26575輛的全年紀錄。
分析人士表示,由於挪威政府計畫從明年1月起上調電動車相關稅費,消費者在11月集中購車,使得全國汽車銷量同比激增70%,特斯拉月度銷量同比幾乎增長三倍。
註冊資料顯示,純電動車在11月佔新車註冊量的97.6%,這與挪威長期以來在2025年全面結束燃油車銷售的國家目標保持一致。
Visible Alpha的預測顯示,特斯拉今年全球交付量預計將下降7%;而歐洲銷量截至10月已下滑約30%,11月繼續下跌。 (科創日報)