將半導體製造吸引到本國的政策在2022年以後在各地正式啟動,但如今歐洲和美國都出現新工廠建設延期的情況。除AI半導體之外,半導體需求疲軟。在中國半導體國產化等背景下,經濟安保也成為焦點……
全球半導體產業的扶持政策正在迎來轉折點。歐盟將主要支援對象從吸引外國企業轉換為區域內企業的研發,並開始討論數兆日元規模的預算框架。除人工智慧(AI)半導體之外,半導體需求疲軟。在中國半導體國產化等背景下,由於中國資本旗下的安世半導體相關的混亂,經濟安全保障也將成為焦點。調整支援政策的氛圍加強。
作為歐盟執行機構的歐盟委員會提出了修改《歐洲半導體法》的方針,並開始討論具體的支援方案。接受歐盟委員會要求的業界團體收集了半導體巨頭的意見。業界團體方面要求歐盟單獨確保200億歐元規模的預算,最早將於2026年春季公佈修改法案。
歐盟根據2023年制定的歐洲半導體法,推進了外國企業的工廠招商。不過,英特爾取消了總投資300億歐元的德國新工廠計畫,扶持政策本身也不得不大幅調整。
歐盟委員會將探討旨在保護區域內企業技術的企業管理機制。近來,出現了中國資本旗下的安世半導體相關的混亂,包括本田由於半導體短缺而在部分工廠暫停生產等。該公司起源於荷蘭的飛利浦,在2020年之前被中國聞泰科技收購。
歐盟委員會將重點支援最大半導體製造裝置企業荷蘭阿斯麥(ASML)和純電動汽車(EV)半導體巨頭德國英飛凌科技等區域內企業的研發。向尖端技術培育投入補貼,在中長期建構區域內的半導體供應鏈。
將半導體製造吸引到本國的政策在2022年以後在各地正式啟動。這是因為新冠疫情和中美對立導致供應鏈出現了混亂。
美國的新工廠也相繼推遲投產。美國川普政府向英特爾注資約89億美元,正在加強直接干預。還提出了與補助對象企業重新談判的方針,拜登前政府的支援政策有可能被大幅修改。
歐洲和美國未能按計畫建立新工廠,是因為半導體需求疲軟。除AI伺服器半導體之外,面向個人電腦、智慧型手機和汽車的半導體銷售額增長乏力。如果繼續增產,供需平衡將嚴重崩潰,因此半導體企業正在縮小新增投資。
中國對半導體產業的巨額支援也是行情惡化的主要原因。法國市場調查公司Yole的資料顯示,中國的半導體產能在2024年比中國國內需求高出12%。在純電動汽車的需求停滯不前的情況下,用於純電動汽車的功率半導體等的供過於求預計將更加嚴重。其影響也波及日本,增產投資陷入停滯。中國不計盈虧的半導體振興政策影響供需的風險再次被意識到。 (日經中文網)