據美國《華爾街日報》12月22日發佈新聞稱,美國聯邦通訊委員會(FCC)以“不可接受的國安威脅”為由,將所有外國製造無人機及其元件列入受管制“黑名單”,禁止外國無人機在美銷售。
該政策引發了許多美國無人機飛手的一致聲討,美國境內大約有50萬名經認證培訓的無人機操作員,這些操作員正在緊急囤積大疆無人機和相關零部件。並且這些操作員還向美國國會提出抗議,認為大疆無人機的地位無可替代,封殺大疆就相當於切斷了美國所有依靠無人機支援的產業發展。
參考資料:
“瘋狂囤貨”!無人機禁令引發美國消費者憤怒
https://www.cannews.com.cn/dikongjingji/2025/12-24/gDa0P8Ar.html
據產業報導稱,在美國的商業、政府單位以及無人機愛好者市場中,大疆的佔比在70%—90%。由於大疆無人機的高精度定位和穩定的圖傳系統,被廣泛應用於基建、農業、搶險救災等多個場景。
據美國建築監控公司負責人埃裡克·埃伯特對美國媒體指出,美國的無人機產品根本無法與中國產品相比,公司裡面有7位經過專業培訓的無人機操作員,他們使用中國大疆的無人機產品監控著數千英畝太陽能以及風力渦輪的安裝項目。
大疆高水準的飛控系統和圖傳技術,可以讓美國員工即時掌握數千米之外的項目情況,並且大疆無人機還被美國單位廣泛應用於搶險救災等惡劣場景中,這都是大疆無人機在美國無可替代的決定性因素。
美國亞利桑那州無人機研究公司Pilot Institute的創始人雷維迪奧表示,美國人購買大疆的無人機,並不是因為大疆是中國製造的產品,而是因為大疆的產品現貨供應,並且價格實惠、功能多、可靠性強。美國政府打著國家安全的旗號對進口無人機實施封鎖,其最大原因還是因為自己輸不起,想跟大疆競爭卻發現根本打不過人家。
美國本土的運動相機品牌Go Pro,曾經是大疆的合作供應商。Go Pro擁有出色的運動防抖和尺寸便攜優勢,而大疆擁有遠距離的飛行控制技術和圖像傳輸技術,雙方的合作實現了優勢互補。
眼看大疆的生意越來越大,Go Pro便開始向大疆索要高額的資金分成,中國總部與美國Go Pro多次談判,均無法達成一致。
隨後,大疆北美地區負責人奎恩在沒有中國總部允許的情況下,擅自同意了Go Pro提出的分成要求。這件事引起了中國總部的強烈不滿,對奎恩予以辭退處理,並且宣佈終止與Go Pro的一切合作。
Go Pro開始涉足無人機產業,準備與大疆競爭。但是Go Pro的無人機產品在飛行避讓、懸停、圖傳、穩定性等多個方面沒有優勢,僅僅只是賣出少部分產品之後,就宣佈停止無人機項目的研發。
而大疆則是依靠無人機產業打下的技術基礎,開始涉足商業無人機、圖像感測器、運動相機、雲台、智能駕駛等相關產業的技術產品,不斷增強自身的技術實力。
美國西雅圖無人機製造商Brinc Drones創始人布萊克·雷斯尼克對此表示稱,美國針對中國無人機實施的多次禁令,最終受益的還是中國無人機品牌。
任何美國公司都無法與大疆競爭,政府的封鎖只會讓依賴於無人機的美國人進入緊急狀態,然後瘋狂採購大疆的產品,不然你就沒東西能用了。
2017年,美國國防部將大疆列入制裁清單,給大疆定義的理由是“很可能向中國政府提供美國關鍵基礎設施和執法的資料”。
2024年,美國眾議院在《2025財年國防授權法》中納入了所謂的“反制中國無人機法案”,進一步限制中國無人機在美發展。
2025年7月,美國總統川普簽署行政命令,旨在促進美國無人機產業。行政令還指示商務部進行調查,“確保美國無人機供應鏈免受外國控制或利用”。
美國最新的限制措施,相當於正式將中國無人機從美國市場上面清除,不再允許進口的無人機裝置進入美國市場,現有的裝置還可以繼續使用,但後續的售後服務直接停止。
大疆官方對此回應稱,對美國政府的決定表示遺憾,並強調該行為不僅限制了美國消費者自由選擇的權力,而且損害了公平競爭的市場原則。大疆的產品已經經過了全球市場和獨立第三方機構的驗證,在安全性和可靠性上面有著充分的技術底蘊。
美國智庫戰略研究中心發佈報告指出,大疆在美國商用市場的佔比高達90%,已經覆蓋到農業、建築、海事等多個工程領域,並且該市場預計未來多年內將會被大疆持續佔據。美國正在聚集力量開發本土的無人機裝置,嘗試壓制大疆在美國持續擴張的影響力。 (逍遙漠)