福特找上比亞迪，為海外工廠供應電池！美議員表示不滿

據彭博社報導，知情人士透露，美國福特汽車公司正在與中國比亞迪公司洽談，希望比亞迪能向福特的海外工廠供應混合動力汽車電池。

知情人士透露，全球最大的電動汽車銷售商比亞迪是福特正在洽談的幾家電池供應商之一，目前尚未達成任何協議。

知情人士稱，此次討論旨在為福特汽車的國際工廠供應電池，以支援該汽車製造商不斷擴大的混合動力汽車產品線。

知情人士透露，福特海外工廠生產的混合動力汽車將出口到世界各地，包括美國。但福特在美國銷售的大部分混合動力汽車仍將來自北美工廠。

福特汽車發言人表示，該公司“會與很多公司就各種事宜進行洽談。我們不對有關我們業務的傳聞或猜測發表評論。”

自2020年以來，福特汽車一直從比亞迪採購電池，用於其與長安汽車股份有限公司在中國的合資工廠。

隨著純電動汽車市場增速放緩，混合動力汽車的銷量在全球範圍內增長。福特正在加大混合動力汽車的產能，並計畫推出更多油電混合動力車型。

本周早些時候的底特律車展上，福特汽車宣佈計畫在中國推出其Bronco運動型多用途車的插電式混合動力版本。該車型將採用增程式電動汽車（EREV）技術，即在車輛行駛過程中，內燃機充當車載發電機，為電池充電。

福特首席執行長吉姆·法利在車展間隙告訴記者，目前還沒有將EREV Bronco 引入美國的計畫，但他補充說，“你們應該期待Bronco會有很多令人興奮的動力系統。”

“我們正在加速對增程式電動汽車和混合動力汽車的投資，”法利說。“F-150混合動力車取得了巨大的成功。現在我們希望在混合動力和增程式電動汽車領域實現全面覆蓋。”

福特汽車與比亞迪就收購事宜展開談判的消息傳出後，比亞迪的美國存托憑證（ADR）周四上漲3.6%。福特汽車股價下跌0.22%，收於13.81美元，總市值550億美元。

這項潛在交易立即引發了對華鷹派人士的反彈，美國眾議院中國事務委員會主席約翰·穆勒納爾表示，福特“應該與我們的盟友合作，而不是與我們的敵人合作”。

“如果有關福特正在與第二家中國電池公司洽談潛在合作的報導屬實，這將削弱福特作為美國標誌性公司的地位，”穆勒納爾在一份電子郵件聲明中表示。

此前，福特還與中國寧德時代新能源科技股份有限公司達成了電池供應協議。 (美股財經社)