從中東130GWh儲能目標到全球第三：比亞迪的“石油換電池”戰略

2026/01/24

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石油帝國的綠色抉擇：比亞迪中東“儲能革命”背後的全球能源棋局

當阿聯王儲的手與比亞迪董事長王傳福的手握在一起時，世界能源史的這一刻被重新定義。

這不是一次普通的商業會面——傳統石油經濟的代表與全球新能源領軍者的這次握手，發生在阿聯阿布達比國家展覽中心，背景板上印著“世界未來能源峰會”的字樣，充滿象徵意味。

1月13日至15日，WFES現場，比亞迪展台前始終人頭攢動。吸引全球能源界目光的，是那套搭載全球量產最大容量2710Ah儲能專用刀片電池的“Haohan浩瀚”系統。

這個數字的意義何在？在儲能行業，電池容量直接決定儲能系統的效率和成本。2710Ah意味著單顆電芯的能量密度達到新的高度，同等體積下可儲存更多電能，顯著降低大型儲能項目的建設和維護成本。

這不僅是產品展示，更是一場技術宣言。比亞迪通過這個全球能源峰會向世界宣告：中國新能源企業已經不僅僅是跟隨者，而是能夠制定行業標準的定義者。

更值得關注的是比亞迪的參會陣容——董事長王傳福與執行副總裁李珂雙雙親臨。這種高層配置在跨國展會中並不常見，傳遞出比亞迪對中東市場志在必得的決心，以及將這一區域視為全球戰略支點的清晰訊號。

1月14日，阿通社的一則報導引起國際能源界關注：阿聯王儲謝赫哈立德正式會見王傳福、李珂一行。

消息人士透露，雙方討論的合作框架遠超簡單的買賣關係，涵蓋合資建廠、技術授權、標準共建等多個維度。尤為關鍵的是，阿聯希望借助此次合作，建構從製造到銷售的完整新能源產業鏈。

這不是孤立事件。就在前一天，王傳福現身沙烏地阿拉伯首都利雅德，與沙烏地阿拉伯工業和礦產資源大臣班達爾·本·易卜拉欣·胡萊爾深入會談，議題直指汽車產業本土化和新能源汽車技術引進。

兩地會晤的時間安排如此緊密，顯示出比亞迪在中東的佈局是經過精密設計的系統戰略。從阿聯到沙烏地阿拉伯，比亞迪正沿著波斯灣繪製一條新能源產業走廊。

2025年2月，一則消息震動全球儲能行業：比亞迪成功中標沙烏地阿拉伯12.5GWh儲能項目，這一規模使其成為當時全球最大單體儲能項目。

這個項目的中標並非偶然。沙烏地阿拉伯“2030願景”明確提出：到2030年，全國50%的電力將來自可再生能源，儲能裝機目標約130GWh。這是一個價值數千億人民幣的藍海市場。

比亞迪憑藉什麼拿下這一標誌性項目？技術實力是根本。刀片電池技術在安全性和能量密度上的雙重優勢，恰好契合中東地區對儲能系統高溫適應性和安全性的嚴苛要求。

市場反饋是最佳證明。2025年上半年，比亞迪儲能系統出貨量躍居全球第三，儲能電芯出貨量躋身全球前五。中東市場的突破性進展，直接推動了比亞迪全球儲能業務的爆發式增長。

比亞迪在中東的實踐，正在開創中國高端製造業出海的新模式——從產品輸出到產業鏈共建的範式轉變。

傳統模式下，中國企業的國際化往往停留在產品出口層面。而比亞迪與中東國家的合作，則呈現出多層次、立體化的特徵：

在技術層面，不僅有產品供應，更包括技術授權和標準輸出；在產業層面，推動本地化生產，培育當地供應鏈；在戰略層面，與國家的能源轉型規劃深度繫結。

這種模式的先進性顯而易見：它幫助比亞迪規避了單純的貿易摩擦風險，通過本地化生產降低成本，更重要的是，它使中國企業從供應商升級為產業夥伴，獲得更加穩固的市場地位。

對於中東國家而言，這種合作帶來的不僅是清潔能源，更是一整套產業能力、就業機會和經濟多元化的可能性。從石油經濟到綠色經濟的轉型，因此有了切實的抓手和清晰的路徑。

比亞迪與中東國家的深度合作，其意義早已超越企業層面的市場拓展。它標誌著全球能源權力結構正在發生根本性變化。

傳統上，中東地區是全球能源供應鏈的上游——提供原材料，而技術、裝置和製造能力則集中在歐美和東亞。比亞迪的進入正在打破這一格局：中東國家不僅購買中國的新能源產品，更引進中國的生產技術、行業標準乃至產業發展經驗。

這種轉變的深層含義是：在全球能源轉型的大潮中，中國正從“世界工廠”向“綠色技術方案提供商”演進。而中東國家則從“能源供給者”向“能源技術應用和創新中心”轉型。

王傳福在兩地的高層會晤中反覆提及“本土化”，這恰恰反映了中國企業的自信——不懼技術轉移，敢於在全球化競爭中依靠持續創新保持領先。

當沙烏地阿拉伯的沙漠開始鋪設中國製造的儲能裝置，當阿聯的工廠開始生產刀片電池，全球能源地圖的經緯已經被重新繪製。

比亞迪在中東的突破，是中國新能源產業全球化處理程序中的關鍵一步。它證明了中國企業不僅能在國內市場取得成功，也能在國際高端市場制定遊戲規則。

這場始於阿布達比展覽中心的能源變革，正在重塑從波斯灣到全球的能源格局。而握手的背後，是兩個國家、兩種經濟形態面向未來的共同選擇——在能源轉型的歷史關口，抓住機遇者將定義下一個時代。 (中東那些事兒)